Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 2

3-х литровая банка «Солнцедара» за 8 руб.80 коп. – мой первый алкогольный опыт с товарищами по 8 классу в Москве, для описания состояния на следующий день приличных слов подобрать просто невозможно. Свою смертоносную жатву на просторах СССР «Солнцедар», ставший символом эпохи застоя, собирал вплоть до 1985 года, пока Горбачев, вошедший в историю винопотребления страны, как Минеральный секретарь, не начал борьбу с пьянством и алкоголизмом.»

Столичная водка

В дневнике написано, что мы с собой в дорогу купили 10 бутылок столичной водки. Почему-то у меня возникли сомнения. Водка столичная была в числе – редких покупок и не так часто появлялась в продаже. А здесь – в Кролевце? Столичная водка?

Проверила…

В 1938 году в СССР была зарегистрирована рецептура и торговый знак водки «Столичная». Выпускаться водка начала лишь через несколько лет, в 1941 году, при этом первая бутылка «Столичной» была выпущена в Ленинграде.

«С 1971 года водка начала продаваться в США. Права на дистрибьюцию водки получила американская компания PepsiCo (все знаем Пепси-Колу!), в обмен на право строительства завода по производству газированных напитков в Новороссийске.

В Америке наша «Столичная» получила устойчивое название Stoli.

В постсоветские времена с владельцами бренда «Столичная» происходила, да и происходит теперь, страшная путаница. На настоящий момент эта водка бойкотируется геями и лесбиянками США и Англии (как русский продукт), а производится водка в Латвии. Официального производства этой марки русской водки в России нет.

https://aftershock.news/?q=node/438714

»

Значит я была не права, когда усомнилась. Мы действительно могли купить в дорогу настоящую советскую СТОЛИЧНУЮ ВОДКУ».

10 июля

Гуляли по Кролевцу. Купили в дорогу Столичной. Мне купили спортивные брюки – под эластик или, вернее – полу эластик.

И кто сказал, что полным не идут брюки?! Во всяком случае, в них очень удобно.

Вторую половину дня мужчины, вместе с соседями, чинили в машине свет и меняли камеру в запаске.

Ну а теперь можно перейти к изложению событий нашего совместного отпуска в 1971 году, когда мы были молодыми…

Часть 6 1-й день отпуска – 11 июля

11 июля.

С рассветом выехали… Итак – первый день автопробега.

Коля оказывается запасся справками о том, что группа научных работников Сибирского отделения АН СССР совершает автопробег: Москва – Ростов – Баку – Самарканд – Алтай.

Справка на красивом фирменном бланке с шапкой – "Алтайский научно-исследовательский химико-технологический институт".

Решили сократить дорогу и влипли… 85 км. пилили по плохой дороге.

Около Ахтырки Макаровец, будучи за рулем застрял среди коров.

Мои картинки – Яндекс. Коллекции

Бесплатно из интернета

В Харькове обнаружили, что потеряли один болт, а два раскрутились.

drom.ru

На одной из центральных улиц Харькова Макаровец лежал под машиной и привинчивал болты, которые купил на 1 рубль у проезжающей машины (стоят они копейки и иметь их надо всегда с собой на всякий случай побольше).

Видели на дороге перевёрнутую машину.

Pixabay.com

Коровы, Дорога.

Бесплатно из интернета.

Макаровец опять застрял среди коров.

Ночевали в Изюме – трое в гостинице, а Макаровец в машине.

Его обхаживали поздно вечером грузины, но когда увидели, что он не спит, отошли к рядом стоящему зданию Горкома партии и сделали вид, что изучают часы приёма.

Часть 7 2-й день отпуска – 12 июля

АВАРИЯ

12 июля.

Дебальцево. Хочется горячего кофе. Кафе – «Турист». Остановились. Зашли. Паршивый гуляш и помоечное кофе… Официантка флиртовала с Дудко…

Едем дальше. Макаровец уже не застрял в стаде коров. Въехали в Ростовскую область. Вот и Ростов! Купили ещё значков и решили в Ростове не останавливаться, а ехать дальше. (Роковая ошибка!).

17.40. На счетчике – 47017 км. Врезались в грузин!!! Позже выяснили, что они оказались азербайджанцами. Это была первая авария за всё время существования нашей машины.

Всё вышло очень просто. За рулём – Коля.

Впереди объезд и перед нами машина с азербайджанцами – Волга.

Она останавливается перед знаком – «ОБЪЕЗД» и начинает медленно (двигаться назад!!! Это было их ошибкой и позволило нам требовать компенсацию) выруливать вправо.

Коля видит всё, а идёт на скорости – 60 км. и продолжает ехать, не снижая скорости. Витя кричит – "Тормози!"…