РНИИ был первой в мире государственной научно-исследовательской и опытно-конструкторской организацией, объединившей различные направления теоретической и практической разработки проблем ракетной техники. Уже через полтора месяца
29-м Постановлением Совета Труда и Обороны РНИИ передается из ведения Наркомата по военным и морским делам в Наркомат тяжелой промышленности.
Реактивный научно-исследовательский институт РНИИ был создан на базе двух организаций: ленинградской Газодинамической лаборатории (ГДЛ) и Московской Группы изучения реактивного движения (ГИРД).
Институт просуществовал недолго – с 1933 по 1944-ый год. 18 февраля 1944 г. Государственный комитет обороны в связи с «нетерпимым положением, сложившимся с развитием реактивной техники в СССР» постановил «…Государственный институт реактивной техники при СНК СССР ликвидировать» и возложить решение этой задачи на Наркомат авиационной промышленности.
За 10 лет существования, институтом выполнены следующие разработки:
Экспериментальные баллистические ракеты и двигатели к ним.
1933 – завершено начатое ещё в 1929 году создание принципиально нового оружия – реактивного снаряда «Катюша».
19 февраля 1940 года сотрудники института А. Костиков, И. И. Гвай и представитель Главного артиллерийского управления РККА В. В. Аборенков получили авторское свидетельство на изобретение «механизированной установки для стрельбы ракетными снарядами различных калибров» за № 3338, ставшее основой для разработки будущей знаменитой «катюши».
17 июня 1941 года Костиков продемонстрировал членам политбюро, правительства страны и руководства НКО СССР работу установки залпового огня (УЗО), базировавшейся на автомобиле.
За день до начала войны, 21 июня 1941 года, И. В. Сталин принял решение о развёртывании серийного производства реактивных снарядов М-13 и пусковой установки БМ-13 (УЗО) и о начале формирования соответствующих войсковых частей.
Уже 14 июля 1941 года секретное советское оружие (УЗО) приняло боевое крещение под Оршей под командованием капитана И. Флерова. Результаты были ошеломляющими. Двумя сериями залпов «Катюш» была полностью разрушена железнодорожная станция Орша и переправа через реку Оршица. С этого участка фронта гитлеровцы вывезли три эшелона убитых и раненых.
В институте были также проведены —
1939 – лётные испытания крылатой ракеты 212 с двигателем ОРМ-65.
1940 – лётчик В. П. Фёдоров совершил полёт на РП-318, сконструированном в РНИИ.
1942 – лётчик-испытатель Г. Я. Бахчиванджи совершает полёт на БИ-1 – первом в СССР самолёте, оснащённым ЖРД. Двигатель был сконструирован в РНИИ.
1943–1944 – в институте был создан ряд других экспериментальных баллистических и крылатых ракет и двигателей к ним.
Р. Е. Соркин 1941 год Р. Е. Соркин 1943 год
Р. Е. Соркин работал в РНИИ-3 в 1942 году.
В этом институте он занимался разработкой артиллерийского вооружения и теоретическими исследованиями, в том числе по внешней баллистике ракет.
Мне кажется, что Р. Е. повезло в том, что он пришел на работу в РНИИ-3 всего на один год и именно – 1942 год.
Во-первых РНИИ-3 был один из первых в СССР научно-исследовательских институтов, разрабатывавших ракетную технику и первой в мире государственной научно-исследовательской и опытно-конструкторской организацией, объединившей различные направления теоретической и практической разработки проблем ракетной техники.
В процессе своего развития РНИИ становился постепенно полноценным научно-исследовательским учреждением, имеющим проектно-конструкторские отделы, научные лаборатории, испытательные стенды, аэродинамические трубы, производственные мастерские, лётную станцию и полигон для испытаний ракет.
Институт открывал перед Р. Е. широкие возможности в области теоретических изысканий и их применения на практике.
Во – вторых Р. Е. Соркин попал в организацию, в которой вся атмосфера была пропитана духом мечтателей о космосе и космических достижениях.
Институт можно считать настоящей кузницей кадров высшей квалификации, «ракетным университетом», в стенах которого выросли сотни талантливых специалистов, составивших в последующие годы основу и славу отечественной ракетно-космической науки и техники. Это: С. П. Королёв, В. П. Глушко, А. М. Люлька, М. М. Бондарюк, А. М. Исаев, Л. С. Душкин, Н. А. Пилюгин, Б. Ф. Раушенбах, В. П. Мишин, Г. И. Петров, В. Я. Лихушин, А. П. Ваничев, В. М. Иевлев, В. С. Авдуевский и многие другие.
Более 30 сотрудников РНИИ стали в дальнейшем членами Академии Наук СССР.
Третье везенье: Р. Е. пришел в институт уже после всех случившихся ранее в РНИИ-3 человеческих трагедий, связанных с множеством репрессий и доносов. В 1937 году покровитель реактивной техники М. Н. Тухачевский был арестован но приказу Сталина и казнён как «враг народа».
Та же участь постигла руководителя Осовиахима Эйдемана, под эгидой которого работала Московская группа ГИРД С. П. Королёва.
Как следствие – полетели головы многих из тех, кому Тухачевский и Эйдман оказывали своё покровительство. Это в полной мере коснулось «детища» Тухачевского – РНИИ.