Энциклопедия наших жизней. Семейная сага. Созидание. 1967 год

У Вики обгорело лицо. Машина расколена так, что обжигаешь пальцы о стёкла, не говоря уже о металле. И вдруг – радость: видим справа море, а по карте море отсюда в 30 км. Прежде, чем свернуть к нему, догадались остановить местную машину, чтобы справиться – можно ли подъехать туда, чтобы искупаться. И нам объяснили, что в этом месте – постоянный мираж моря. Мы чуть-чуть не погнались за миражом.

Выехали на дорогу Кзыл-Арват. Вернее на бездорожье. Никто не советовал ехать, все говорили – «Заблудитесь!». Но мы народ отчаянный…Жара спала до 40 градусов. Едем и говорим о бассейне с холодной водой и холодильнике с нарзаном. На головах мокрые полотенца. Коля был за рулём. Спасая водителя от жары, мы накинули на него мокрую простыню. Чтобы она не слетала с головы, он её прикусил зубами и стал похож на туркменку, а Витя рядом сидел в чалме из мокрого полотенца. Все проезжающие туркмены разевали от удивления рты: женщина в белой накидке за рулём!»

Николай Александрович и по сей день остался верен автомобилю. Какая бы марка не была после того помятого в автопробеге «Москвича» – вазовская «копейка», «Волга», «Ауди», внедорожник «Ниссан» – машина никогда не простаивала. Он при первой возможности садится за руль и едет то на Украину, то в другие республики бывшего СССР, не говоря уже о Москве, до которой всего-то две сотни вёрст от Тулы (не по Макаровцу расстояние).»

Не знаю почему – у нас не осталось снимков этого отпуска, переполненного разными приключениями. Снимки были. Я помню даже, что кому-то их отдала, подумав о том, что для себя ещё раз напечатаем фотографии с плёнки, отдав её для повторной печати в фотоателье. Но потом куда-то затерялась плёнка. В результате осталось всего 4 фотографии, две которых попали в этот альбом.

Остановка на отдых – слева Вика, справа – я (Ираида)

Перевал Тюз Ашу в горах Тянь Шаня

Почему стоим?

«Спускаемся с гор. Огромная долина, со всех сторон высочайшие горы.

Вдоль дороги течёт горная речка довольно широкая (более 10–20 метров), бурная, но неглубокая. Альпийские луга, всё зелёное. До речки метров 50. Вокруг разбросано множество валунов разных размеров – подъехать нельзя. В долине, вдруг, возникли несколько стоящих домиков по обслуживанию дорог и столовая. Мы пообедали и поехали дальше.

Впереди перевал – последний перевал Тюз-Ашу. И он оказался самым тяжёлым. Крутые дороги, закрученные серпантинами с уклоном – 45 градусов.

Едешь, а в переднем окошке – небо, дороги не видно. Остановиться нельзя, т. к. потом уж точно не заведёшь машину, да и не разрешается стоять на таких крутых подъёмах. Мы ползем.

На каком-то крутом повороте обгоняем грузовик. Шофёр выругался, а через 100 метров у нас как рванёт что-то под капотом машины. Вверх – клубы пара, вниз – остатки воды. Коля возопил – "Мамочка! Радиатор полетел!"

Открыли капот. Авария оказалась полегче – разорвало трубку, соединяющую мотор с радиатором.

2 часа чинились. Хорошо ещё, что с собой оказались – резина, проволока и изолента.

Под конец ремонта обнаружили пропажу одного ушка для затяжки трубки. Ползали в пыли, готовы были вылизать всё языком, чтобы найти его. Наконец, нашли его. Вика локтем случайно смахнула в мотор. Мужчины не шумели. Представляю, как бы ворчал Дудко, если бы это сделала я…

Идём к перевалу выше. Вода греется быстро. Вот уже опять стоим, остываем, а до перевала ещё половину пути. Его высота тоже 3800 метров. В горах прохладно, а где-то внизу – жара.

В Москве передали – сегодня + 6 градусов. Ничего себе! Что же лучше – жара или холод? Оптимум всегда лучше.

Но где он – этот оптимум?

Опять остановились остывать.»

Вынужденная остановка, по очереди прогулялись в тоннель

Этот снимок сделан во время нашего гостеванья у родственников Виктора во Фрунзе.

В верхнем ряду – Виктор, дядя Виктора – Сергей Евстафьевич, три дочки второго дяди – Петра Евстафьевича, у которого мы остановились (Таня, Галя и Наташа) и Николай Макаровец.

В нижнем ряду – тётя Таня (жена Петра Евстафьевича), Вика макаровец, Ираида Дудко и кто-то ещё двое, я не помню кто они.

И ещё небольшой отрывок из этой же книги (фотоальбома) – «ДИРЕКТОР, УЧЁНЫЙ, КОНСТРУКТОР», лишь потому, что в нём опять упоминания об Алтае…

«Родом Николай Александрович из Сумской области, богатой лесами, и отсюда ещё одно увлечение – грибы… Находит время для тихой охоты семья Макаровца и в Туле, в урожайную пору совершая регулярные вылазки в лес.

Вообще Николай Александрович не мыслит себя без тесного общения с природой, которая и очищает и успокаивает.

Так, ещё в Алтайскои крае пристрастился он к рыбалке, удачливо добывая в стремительных горных речках хариуса на «кораблик».

Общесемейное увлечение Макаровцов – книги.

Николай Александрович вспоминает: