Осмысление проекта началось годом раньше, когда у Федерального агентства по делам молодежи появилась идея, так же, как и в случае с «Поездом инноваций и добрых дел» у Министерства спорта в 2012 году, предложить нам стать социальным партнером интереснейшего проекта «Марафон «Технология добра». Суть работы заключалась в том, чтобы теплоход с волонтерами проплыл по рекам Кама и Волга и сделал остановки в восьми городах, и в каждой точке маршрута волонтеры совершали бы добрые дела. Такой проект не мог оставить нас равнодушными, так как в 2013 году LG поставила перед собой важнейшие цели – развитие географии добровольного донорства крови, просветительская деятельность и работа с молодежью.
Как отмечал Антуан де Сент-Экзюпери: «Если вы хотите построить корабль, не призывайте людей собирать лес, разделять труд и отдавать приказы, вместо этого вначале научите тосковать по огромному и бесконечному морю». Всех нас – и государство, и бизнес-партеров в области добрых дел и донорства – объединяло желание творить добро после прекрасного праздника Дня Победы, в преддверии Всемирного дня защиты детей и, конечно, Всемирного дня донора.
Безусловно, при подготовке к мероприятию помимо организационных вопросов мне как профессионалу по связям с общественностью предстояло решить основную задачу – как анонсировать проект заранее, не имея специального бюджетирования, а лишь большой опыт в области пиара .
И тут, друзья, мне еще раз хочется обратить ваше внимание на то, что самое ценное в коммуникации – это люди. Именно личности помогают вам на пути. Поверьте, ни технологии, ни эффективные схемы, ни так называемая экспертиза, а только общение и понимание людей помогают нам в нашей профессии. Поэтому на протяжении всей вашей карьеры ищите сильных личностей и друзей, понимающих вас с полуслова, находите точки соприкосновения, и удача придет.
Для меня встреча с такими людьми очень ценна, и мне хотелось бы отметить особый вклад руководителя внутренних коммуникаций и социальных проектов компании «Эльдорадо» Оксаны Критиковой. Именно эта компания, войдя в проект, сразу же предложила анонсирование ролика о маршруте теплохода, о донорстве, о трехлетнем опыте наших компаний в этой области, о том, как данная тема важна для регионов, на всех телевизионных панелях 500 магазинов более чем в 200 городах. Об этом же продавцы магазинов сети рассказывали покупателям, обращали их внимание на видео. Так инициатива пришла в регионы…
Более того, новый ролик о том, как шел теплоход, как останавливался в каждом городе с донорскими акциями, как в них участвовали знаменитые спортсмены, транслировался еще две недели после события, таким образом, было проинформировано 10 миллионов человек только в магазинах нашего партнера.
Этому же примеру последовали и наши друзья из компании DOMO, интегрировавшие подобную схему в 41 магазине 57 городов. По-моему, это прекрасный пример объединения бизнеса и добрых инициатив, без привлечения телевидения, с использованием только человеческого общения. И я думаю, чем шире мы будем в дальнейшем использовать подобную схему, тем эффективнее будет наша коммуникация, и сердца партнеров откроются навстречу друг другу.
Конечно же, анонсирование шло и через социальные сети каждого города, и через СМИ и университеты, но по факту самыми эффективными и результативными стали следующие инструменты: так называемое «in store media» в магазинах и активность в вузах, то есть коммуникация лицом к лицу. В Интернете я нашла строки неизвестного автора:
Итак, поплыли…
Пермь
Начинаем исследовать Россию с Перми, изучаем историю края… Наш прекрасный корабль стоит в порту города около очень красивой инсталляции «Счастье не за горами». Именно с таких теплых слов начинается история Всероссийского марафона «Технология добра», в маршрут которого вошли восемь городов на Каме и Волге.
Наша донорская эстафета началась с четвертого по привлекательности (по данным «Русского репортера») мегаполиса России, заложенного как центр российской промышленности в 1720 году. Сюда по приказу Петра для основания в Сибирской губернии заводов по выплавке меди
и серебра приезжает капитан артиллерии Татищев, управляющий уральскими заводами, известный русский историк и географ. Интересно, что историю края знают простые жители города: таксисты, студенты, – которые очень гордятся родным краем. А это важный знак и инсайт в коммуникации с местными сообществами. Поэтому в лекциях я нередко обращаюсь к истории города, получая при этом доверие и поддержку молодых людей.