Энциклопедия заблуждений. Третий рейх

Кроме того, гитлеровские палачи на самом высоком уровне обосновывали необходимость постоянно улучшать эксплуатационные характеристики «газенвагенов»: «Для облегчения быстрого распространения СО (угарного газа) следует сделать две щели в верхней части задней стены… система запирания нуждается в большей защите: опыт показывает, что, когда задняя дверь закрыта и внутри становится темно, груз сильно навит на дверь. Причина заключается в том, что, когда внутри становится темно, груз устремляется туда, где еще остается немного света… Нужна еще большая защита системы освещения. Решетка должна закрывать лампы и находиться довольно высоко, чтобы невозможно было разбить колбы…» и так далее. Согласитесь, для советских тюремщиков выполнение всех этих инструкций представлялось слишком сложным.

«Газенвагены» оборудовались согласно специальному приказу главы СД. Использовались душегубки весьма активно. Так, в совершенно секретном докладе подполковника Вальтера Рауффа, вплотную занимающегося душегубками, датированном 5 июня 1942 года, говорится: «С декабря 1941 года было обработано 7 тысяч человек с использованием трех фургонов и без единого сбоя в работе машин…» Иными словами, за полгода только в трех автомобилях было уничтожено («обработано») 7 тысяч заключенных, и никто из них не остался после поездки в «газенвагене» живым. Вот что значит хваленая немецкая аккуратность…

Кроме того, в душегубках использовались дизельные двигатели, а в СССР практически вся автотехника работала на бензиновых.

Так что не стоит заблуждаться: если кто-то в Советском Союзе и смастерил в отдельно взятом хлебном фургоне передвижную газовую камеру, то считать ее «действующей моделью» той самой, печально известной всему миру душегубки нет никаких оснований. Технические характеристики обычного, не переоборудованного хлебного фургона с выхлопной трубой, подведенной к кузову, не позволяют считать его орудием массовых казней. По-настоящему «машину смерти» изобрели и поставили на поток именно в Третьем рейхе.

Е

Ева Браун. Сколько лет оставалось до «серебряной свадьбы»?

Они жили долго и счастливо и умерли в один день…Александр Грин

Как только речь заходит о личной жизни Адольфа Гитлера, многие обыватели, вероятнее всего, вспоминают Еву Браун — белокурую «истинную арийку», которая в течение долгого времени была законной супругой вождя немецкого народа. Однако отчасти это заблуждение. Ева действительно много лет прожила, что называется, бок о бок с Гитлером и стала ему боевой подругой. Но стаж их с фюрером семейной жизни составляет… всего 40 часов! Итак, как же складывались добрачные и брачные отношения Адольфа Гитлера и «первой леди» Третьего рейха?

Будущая супруга фюрера родилась 6 февраля 1912 года в образцовой бюргерской семье. Образование девушка тоже получила образцовое: до 17 лет Ева училась в ближайшем к дому монастыре. В святой обители фройляйн Браун не только получила строгое воспитание, но и освоила вполне мирскую профессию бухгалтера.

В июле 1929 года она покинула монастырские стены и решила с головой окунуться в увлекательную взрослую жизнь. Первым делом Ева решила устроиться на работу — она стала бухгалтером в фотоателье известного фотографа Генриха Хоффманна. Именно здесь фройляйн Браун встретила своего будущего возлюбленного. Однажды Хоффманн пришел с каким-то господином со смешными усиками. Незнакомец был одет в светлое английское пальто, а в руках держал большую фетровую шляпу. Фотограф отрекомендовал Еве своего спутника как господина Вольфа. Миловидная и обаятельная девушка сразу же нашла общий язык с новым знакомым и проболтала с ним допоздна, пока не спохватилась, что ей пора домой. Предупредительный «господин Вольф» предложил подвезти ее в своем «мерседесе». Но Ева побоялась садиться в автомобиль к незнакомому мужчине, который к тому же был значительно старше ее. Тогда Хоффманн отвел девушку в сторону и спросил, неужели она не узнала восходящую политическую звезду — Адольфа Гитлера. После этого фройляйн Браун сменила гнев на милость и не только села в машину, но и решила продолжить отношения со своим новым знакомым.