Читаем Эпоха великих открытий. I период: до середины XVI века полностью

Носорог. Рис. А. Дюрера 1515 г.

К югу от ставки через 15 дней пути Фернандиш достиг границы земель племён машона и матабеле (у 18° ю. ш.). Ему удалось выяснить расположение ряда золотых рудников и собрать сведения о «стране Бутуа», богатой золотом области в центре современного государства Зимбабве (у 19–20° ю. ш.). Идти дальше на юг он не решился: шла межплеменная война, и у него иссякли дары для вождей. В Софалу Фернандиш вернулся в мае 1511 г. по водоразделу Замбези – Саби, вновь через перевал в уступе и вниз по долине левого притока Бузи. Во второе путешествие он отправился в начале 1513 г., поднявшись к перевалу в уступе Иньянгани. Он передал вождю Мономотапы подарки из Софалы и, не задерживаясь в ставке, проследовал на юг, в «страну Бутуа», – к золотым рудникам на водоразделе Замбези – Саве (у 20° ю. ш.) Оттуда он вышел к верховьям Рунде (система Саве), по её долине спустился к устью и, перейдя на верховья Бузи, прибыл в Софалу к середине 1513 г. Рассказ Фернандиша о торговых путях по золотоносным странам плоскогорья Матабеле, которое он пересёк в широтном и меридиональном направлениях, о его многочисленных реках, о населяющих эти страны племенах губернатор Софалы включил в донесение королю и отметил, что разведчик проник в «глубинку» на 100 лиг (560 км); в действительности же самый западный пункт, достигнутый Фернандишем, находился от побережья в 720 км по прямой.

Эскиз карты бассейна реки Замбези (первая треть XVI в.; упрощено)

Третье путешествие этого первоисследователя восточноафриканской «глубинки», смышлёного наблюдателя с настоящей географической интуицией, захватило весь 1513 г. и большую часть 1514 г. Он поднялся по Замбези от устья на 200 км, до впадения реки Шире и выяснил у местного князька, что этим путём пользовались арабы для торговли с Мономотапой. Вероятно, по его рекомендациям португальцы, правда далеко не сразу, в 1535 г. построили укреплённые посты по берегам Замбези, среди которых выделился Тете (почти в 550 км от моря), ставший главным центром «золотого бизнеса».

Исследования Маркиша

Португальский колонизатор Лоуренсу Маркиш во главе небольшого отряда в 1544 г. прошёл из Софалы на юг по Мозамбикской низменности и обследовал нижнее течение Лимпопо. Затем он выполнил съёмку залива Делагоа (у 26° ю. ш.) и поднялся на некоторое расстояние вверх по каждой из трёх рек, пересекающих приморскую низменность и впадающих в этот залив. Маркиш пришёл к неверному выводу, что две из них берут начало из крупного озера далеко в глубине материка. Вот почему залив получил название Рио да Лагоа («Река озера»). На его побережье он основал торговый пост, в XVII в. превратившийся в город Лоуренсу-Маркиш (с 1976 г. Мапуту, столица государства Мозамбик). Во время рекогносцировки Маркиш встретил большое количество слонов и, несомненно, видел на западе часть относительно короткой (более 300 км) меридиональной цепи гор Лебомбо. По возвращении в Софалу он высоко оценил перспективы торговли слоновой костью в районе залива и несколько лет провёл там, производя скупку этого ценного поделочного материала.

Глава 12 ПОРТУГАЛЬСКИЕ ДОСТИЖЕНИЯ В ИНДИЙСКОМ И ТИХОМ ОКЕАНАХ

Вторичное открытие Мадагаскара

Диогу Диаш, потеряв из виду флотилию Кабрала во время майской бури 1500 г., обогнул Южную Африку, уклонился слишком далеко на восток и лишь 10 августа натолкнулся на какую-то землю. Считая, что это восточное побережье Африки, он двинулся на север и внимательно высматривал порт Мозамбик, но все старания были напрасными – хорошо известный португальцам пункт не появлялся. Д. Диаш продвинулся на север на большое расстояние и потерял сушу из виду (мыс Амбр, ныне Бубаумби, северная оконечность Мадагаскара). Вот тогда ему стало ясно: новая земля, принятая им за берег материка, оказалась огромным островом, восточное побережье которого он проследил почти на 1500 км. Д. Диаш вернулся, высадился в укромной бухте и набрал питьевой воды. Отправленный на разведку преступник обнаружил селение нагих чёрных туземцев, снабдивших моряков провизией в обмен на топоры и ножи.

Португальская каравелла. Срис. 1504 г.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже