Читаем Ересь Хоруса: Омнибус. Том IV полностью

Хищник «Палач»

Этот безымянный танк, принадлежащий 1-му капитулу клана Аверни, несёт на турели символ подразделения тяжёлой огневой поддержки, что указывает на его основную тактическую роль в легионе. Также на бортах заметны иконы Механикум, отчего можно предположить, что его передали Железным Рукам прямо из кузниц Марса.

Бронетанковые эшелоны легиона Железных Рук

В легионе Железных Рук многочисленные боевые машины использовались для поддержки отдельных рот и капитулов, а также составляли отдельные крупные формирования тяжёлых танков. Такие формации разнились по численности от эскадронов менее чем из десятка машин до сопоставимых размером с ротами и даже капитулами эшелонов, насчитывающих десятки танков. В случае супертяжёлых танков, таких как «Разящий клинок», трёх или пяти машин было более чем достаточно для противостояния любым врагам, кроме разве что линейных титанов. Подразделения «Хищников» и «Лэндрейдеров» могли состоять из сорока и более танков и быть разделёнными на многочисленные эскадроны.

Участвовавшие в операции на Истваане V бронетанковые эшелоны были высажены в составе второй волны атаки Железных Рук. Их приказы разнились от фронтальных наступлений и прорывов до обходных манёвров. Некоторым танковым подразделениям было поручено вступить в бой с бронетехникой предателей, ведь верные примархи хорошо понимали, что у врага было достаточно времени для подготовки к сражению и множество единиц тяжёлой техники.

Предположительно, несмотря на свою мощь, практически все бронетанковые подразделения легиона Железных Рук были уничтожены под шквальным огнём численно превосходящих предателей. Известно, что самые мощные формирования, такие как служившие клану Унгаварр роты «Разящих клинков» и эшелоны «Лэндрейдеров» клана Аверни были атакованы вражескими титанами и понесли ужасающие потери, несмотря на доблестные попытки повергнуть грозных врагов концентрированным огнём. Практически во всех увековеченных после бойни в зоне высадки свидетельских показаниях упомянуты отважные атаки танков Железных Рук против превосходящих сил.

«Аклис Астра», супертяжёлый танк «Разящий клинок»

Данная машина была частью 1-го капитула клана Унгаварр и называлась «Аклис Астра» в честь древней легенды Медузы. Ко времени бойни в зоне высадки на Истваане V танк был относительно непроверенной машиной, поскольку прослужил легиону лишь десятилетие и лишь недавно заслужил себе имя. Судьба «Аклис Астра» после бойни остаётся неизвестной, но предположительно подбитый танк забрали как трофей Сыны Хоруса.

«Виверна», бронированный «Лэндрейдер Протей» Железных Рук, капитул прими, клан Аверни, бойня в зоне высадки на Истваан V, штурм редута Тета 13.

«Виверну» последний раз видели наступающей на редут Тета 13, укрепление предателей, бывшее целью совместной атаки целых трёх рот. Вскоре после гибели Ферруса Мануса «Виверна» бросилась на врага, экипаж либо впал в первобытную ярость, либо просто решил стать мучениками на орудиях Детей Императора.


Флотская ауксилия Железных Рук

Помимо тяжёлых наземных подразделений Железные Руки бросили в высадку на Истваан V все доступные воздушные и суборбитальные силы. В случае личного состава «Феррума» они состояли в первую очередь из «Громовых ястребов» и штурмовых таранов «Цест». Эти корабли были использованы для разных целей, начиная обстрелом и заканчивая доставкой войск на поле боя прямо сквозь зенитный огонь.

Окончательная судьба многих штурмовых кораблей стала ярким примером духа Легионес Астартес. Даже узнав весь ужас и размах предательства, экипажи «Громовых ястребов» и сопоставимых по размеру воздушных аппаратов неустанно и без мыслей о собственной безопасности пытались помочь угодившим в западню наземным силам. Одни вновь и вновь атаковали врага на бреющем полёте, а затем, исчерпав боезапас, пытались доставить братьев на орбиту. Другие отчаянно пытались отразить атаки вражеских кораблей, тогда как третьи жертвовали собой, пикируя прямо в наибольшие из заметных скоплений вражеских сил. Однако даже такое благородное самопожертвование не смогло предотвратить гибели примарха Ферруса Мануса и почти полного истребления вероломно преданных в зоне высадки на Истваане V наземных войск.

Транспортный «Громовой ястреб». Кузня легиона, боевое обозначение 1169

Этот транспортный «Громовой ястреб» принадлежит кузне легиона Железных Рук. Известен тем, что за время приблизительно трёхчасовой битвы совершил, по крайней мере, шесть вылетов, каждый раз забирая на орбиту раненых легионеров, а затем возвращаясь на поверхность с подкреплениями и доверху забитыми боеприпасами отсеками.

Штурмовой таран «Цест», капитул окти, клан Аверни

Перейти на страницу:

Похожие книги