№ | Название | Завод-строитель | Заложен | Спущен | Вступил в строй | Судьба |
D03 | «Icarus» | J. Brown & Co., Clydebank | 16 марта 1936 | 26 ноября 1936 | 3 мая 1937 | Подан на слом в августе 1946 |
D61 | «Ilex» | To же | 16 марта 1936 | 28 января 1937 | 7 июля 1937 | То же 1947 |
D44 | «Imogen» | Hawthorn, Leslie, Newcastle | 18 января 1936 | 30 октября 1936 | 2 июня 1937 | Затонул от столкновения 16 июля 1940 |
D09 | «Imperial» | To же | 22 января 1936 | 11 декабря 1936 | 30 июня 1937 | Поврежден авиацией Погиб 29 мая 1941 |
D11 | «Impulsive» | S. White & Co. Ltd., Cowes | 10 марта 1936 | 1 марта 1937 | 29 января 1938 | Продан на слом 22 января 1946 |
D10 | «Intrepid» | Thornecroft, Southampton | 13 января 1936 | 17 декабря 1936 | 29 июля 1937 | Поврежден авиацией Затонул 27 сентября 1943 |
D87 | «Isis» | Yarrow & Co. Ltd., Glasgow | 6 февраля 1936 | 12 ноября 1936 | 2 июня 1937 | Погиб от торпеды 20 июля 1944 |
D16 | «Ivanhoe» | To же | 6 февраля 1936 | 11 февраля 1937 | 24 августа 1937 | Погиб на минах 1 сентября 1940 |
Строились по программе 1937 года, конструктивно повторили предшествующий тип. Новинкой стало применение пятитрубных торпедных аппаратов. В середине 30-х гг. выяснилось, что вероятность столкновения с Германией достаточно велика, и в связи с этим, помимо прочего, британскому флоту требовались быстроходные минные заградители. Поэтому часть кораблей оборудовали для минных постановок. Интересен процесс подготовки этих кораблей к выходу на минную постановку. С эсминцев снимались орудия главного калибра "А" и "Y", оба торпедных аппарата, парованы и загружались мины.
Водоизмещение: 1391 т (стандартное), 1918 т (в полном грузу).
Размерения: длина 98,45 м (наибольшая), 97,5 (по КВЛ), 95,09 м (между перпендикулярами); ширина 10,05 м; осадка 3,78 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 34 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 5530 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК IX, 8 12,7-мм пулеметов, 10 533-мм торпедных аппаратов (2 пятитрубных). "Impulsive", "Ivanhoe" и "Intrepid" были оборудованы для минных постановок и могли принять на борт 60 мин заграждения.
Экипаж: 145 человек.
После начала войны на всех кораблях серии был демонтирован кормовой торпедный аппарат, вместо него установили 76-мм зенитное орудие, на крыльях мостика появились 2 20-мм одноствольных "Эрликона". В 1942 году эсминцы получили радиоэлектронное вооружение — РЛС типа 291. На части кораблей установили радиопеленгаторы HF/DF. По мнению британского историка Р. Берта (R. Burt), этого было явно недостаточно. В этот же период с кораблей сняли пулеметы, а вместо них были установлены еще 2 20-мм "Эрликона". Для компенсации лишнего веса из торпедного аппарата убрали одну трубу. В 1944 году "Icarus" был переоборудован в эскортный корабль и с него демонтировали орудие "Y". Вместо него установили дополнительные бомбометы и оборудовали место для хранения дополнительных глубинных бомб. Их число было увеличено до 110. 76-мм зенитное орудие демонтировали, вместо него установили 2 20мм "Эрликона". На "Isis", "Ilex" и "Impulsive" был установлен двухствольный 57-мм автомат.
"Icarus".
Предвоенная служба прошла в составе Средиземноморского флота. После начала войны переведен в состав флота Метрополии. 29 ноября потопил немецкую подводную лодку "U 35". В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции, 13 апреля во втором бою у Нарвика. В мае-июне участвовал в эвакуации войск из Нидерландов, Бельгии и Франции, был поврежден немецкой авиацией. После ремонта проводил минные постановки у голландского побережья. Всю войну находился в английских водах, выполнял различные боевые задачи, в основном по эскортированию конвоев.Единственным исключением стал переход на Средиземное море для проводки стратегических мальтийских конвоев "Гарпун" и "Пьедестал". В августе 1946 года исключен из списков флота для продажи.