Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)

"Codrington". До начала второй мировой войны служил в Средиземном море в качестве лидера 3-й флотилии эсминцев. После начала войны переведен в воды Метрополии. В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции, в основном находился в охранении войсковых конвоев. П осле 10 мая в Английском канале. 12 мая вывозит кронпринцессу Нидерландов из Ижмуидена. Становится лидером 1й флотилии, патрулирует у побережья, вывозит британских солдат из Бельгии и Франции. Потоплен немецкой авиацией 27 июля 1940 года в Дувре.

Тип "А". 8 ед.

№	Название	Завод-строитель	Заложен	Спущен	Вступил в строй	Судьба
Н09	«Acasta»	John Browm & Co., Clydebank	13 августа 1928	7 августа 1929	1 1 февраля 1930	Погиб 8 июня 1940
Н12	«Achates»	To же	11 сентября 1928	4 октября 1929	27 марта 1930	Погиб 31 декабря 1942
Н45	«Acheron»	Parsons M.S.T. Co., Wallsend-on-Tyne	29 октября 1928	1 8 марта 1930	13 октября 1931	Погиб на мине 8 декабря 1940
Н14	«Active»	Hawthorn Leslie, Newcastle	10 июля 1928	9 июля 1929	9 февраля 1930	Продан на слом 20 мая 1947
Н36	«Antelope»	To же	11 июля 1928	27 июля 1929	20 марта 1930	То же 31 января 1946
Н40	«Anthony»	Scott's Greenock	30 июля 1928	24 апреля 1929	14 февраля 1930	То же 18 августа 1 947
Н41	«Ardent»	To же	30 июля 1928	26 июня 1929	14 апреля 1930	Погиб 8 июня 1940
Н42	«Arrow»	Vickers-Arm strong, Barrow/Furness	20 августа 1928	22 августа 1929	14 апреля 1930	Тяжело поврежден 4 августа 1943, сдан на слом в 1949

В июле 1926 года начались проектные работы над эсминцами программы 1927 года. Это был чуть увеличенный "Ambuskade". С дальностью плавания 2000 миль, со скоростью 16 уз. Кроме этого, вместо трехтрубных торпедных аппаратов на новых эсминцах должны были установить счетверенные аппараты. 120мм орудия предполагались с большим углом возвышения. Первые же расчеты показали, что при этом водоизмещение эсминцев будет больше 2000 т, что для того времени было слишком много. Поэтому приняли решение уменьшить дальность плавания до 1500 миль со скоростью 15 уз. По компоновке корабли напоминали прототипов, поэтому часто их объединяют в один класс.

Водоизмещение: 1371 т (стандартное), 1801 т (в полном грузу).

Размерения: 98,4 м (наибольшее), 97,5 (по ГВЛ), 95,1 м (между перпендикулярами); ширина 9,83 м; осадка 3,73 м.

Механизмы: 3 адмиралтейских котла, на "Acheron" котлы Торникрофта с давлением 34 кг/кв.см, и с температурой 400° (на "Acasta" и "Achates" котлы Ярроу с давлением 18,7 кг/ кв.см, и с температурой 316°, на остальных котлы с давлением 20,4 кг/кв.см.). 2 турбины

Парсонса. На "Acasta" и "Achates" 2 турбины Браун Кертисс. Мощность механизмов 34 000 л.с, скорость хода 35,25 уз. Результаты испытаний: "Achates"" мощность механизмов 34 193 л.с, скорость хода 35 уз; "Anthoni" 34 415 л.с, скорость хода 36,3 уз. Запас топлива 386 т. Дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 4 120-мм орудия MK-IX, 2 40-мм орудия, 1 12-мм пулемет, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата, параваны, 3 бомбосбрасывателя, 6 глубинных бомб.

Экипаж: 138 человек.

Модернизации.