1.165 т, 95.81 x9.74x2.59 м. 36 уз., 133 чел., 1 - 76,2-мм зенитка. 24.02.1918-1.08.1918-31.12.1918 г., "крёстная" - мисс Эвелин Портер Гливс, дочь рир-адмирала Гливса. Первый командир - коммандер К. Е. Смит.
Направлен к Азорам, где должен был войти в состав эскорта транспорта №3018 "Джордж Вашингтон", на котором с Версальской Мирной конференции возвращался в Штаты Президент США Вудроу Вильсон. Затем после учебного периода в прибрежных, водах был направлен в бухту Трипесси, Ньюфаундленд, для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Затем вновь проходил тренировочный период и проводил учебное плавание в Европу, после чего был переведён на Тихоокеанский флот. 18 ноября 1919 года пришёл в Сан-Франциско. В марте 1920 года передан Азиатскому флоту. После длительного нахождения у Шанхая для защиты жизни и имущества американцев во время майских волнений 1920 года, был направлен с разведывательными заданиями в Порт-Артур и Дайрен, а затем пришёл в Кавите. Филиппинские острова, для участия во флотских учениях. 29 сентября 1921 года после захода на Гуам и Перл-Харбор вернулся в Сан-Франциско. 22 июня 1922 года в Сан-Диего выведен из эксплуатации и переведён в Резерв. Вновь укомплектован 31 марта 1930 года (командир - коммандер Дж. У. Банкли). Действуя вместе с Линейным Флотом, участвовал в ряде учений у Западного побережья континента от Аляски до Панамы и одном плавании к Гавайям. 1 февраля 1931 года передан Разведывательному Флоту, совершил плавание у Панамы, Гаити и Кубы. С августа 1933 по февраль 1934 года состоял в Сменном Резерве. В течение следующих двух лет проводил учебно-боевую подготовку и обеспечение безопасности полётов самолётов. 3 июня 1936 года ушёл к Восточному побережью США для службы в Учебной эскадре. После проведения учебных плаваний с резервистами флота летом 1936 года, 28 сентября 1936 года был направлен на верфь ВМФ в Филадельфии и 13 января 1937 года там выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 4 октября 1939 года (командир - коммандер Дж. Дж. Мехони) и вошёл в состав 61-го дивизиона в качестве флагманского корабля. После патрулирования у Восточного побережья США и в Карибском море в феврале 1940 года присоединился к Нейтральному Патрулю. 6 октября 1940 года отделился и патрулировал в течение зимы Карибское море. Зимой 1941 года прошёл переоборудование в эскортный миноносец. В начале 1941 года с другим соединением кораблей С Ш А действовал в Северной Атлантике, базируясь на Рейкьявик, Исландия, и Аржентию, Ньюфаундленд.