Эскадры красного гиганта

Первый СКР этого типа был спущен на воду в канун 1971 года на заводе «Янтарь», что в Калининграде–Кенигсберге. Всего там построили восемь таких кораблей. Еще семь – на «Заливе» в древней русской Керчи. Шесть – на Северной верфи в Питере. В 1972-м родился модернизированный проект – 1135М, на котором появились две стомиллиметровые пушки АК-100 с новой системой наводки. «Янтарь» в 1975–1981 годах построил одиннадцать таких СКР.

В поздней Империи появился проект СКР 11356. И если бы не реформы, моря вспенил бы корабль с ударным ракетным комплексом «Уран» (дальность боя – 130 верст), с зенитными установками «Штиль» (3–25 километров) и «Клинок» (1,5–12 километров), с «быстрым оружием», «Кортиком» и новой 100-миллиметровой пушкой.

С вертолетом Камова и новейшим вооружением СКР стал бы сильнее раза в два – настоящей грозой американского подводного флота.

7

А может быть, помимо авианосцев, мы увидели бы и русский линейный корабль ХХI столетия.

В 1980-х выяснилось, что военные теоретики просчитались, списав в архив тяжелые бронированные гиганты с крупнокалиберными пушками. Сорок лет после Второй мировой считалось, что авианосцы, способные выслать волны атакующих самолетов и атомное оружие, не оставляют линкорам-дредноутам ни одного шанса.

Но выяснилось: современные зенитные ракеты и «быстрое оружие» – великолепное средство для защиты гигантов с воздуха. А броневые плиты в 200–300 миллиметров толщиной позволяют линкорам выдерживать удары крылатых ракет куда лучше, чем современные магниево-алюминиевые, безбронные корабли.

Специалисты с тоской сравнивали: японский дредноут «Мусаси» удалось утопить в 1944-м, всадив в него 20 торпед и 17 авиабомб – пятнадцать тонн взрывчатки. А «Шеффилд» и другие английские корабли гибли от 400-килограммовых бомб и ракет, прошивавших их тонкие борта.

Выяснилось, что в мире случаются и неатомные войны, где флоту нужно бить по берегам. Оказалось, что стрельба ракетами – дорогое удовольствие. Старые же 12–15-дюймовые снаряды, в воронки коих можно упрятать двухэтажный дом – штука во многих случаях куда более подходящая.

Американцы в 1986-м расконсервировали и довооружили крылатыми ракетами четыре своих линкора полувековой давности типа «Айова», с успехом использовав их в войне с Ираком в 1991-м.

Нам расконсервировать было нечего. Унаследованные от царя дредноуты были уничтожены: один – большевиками в 1918 году, три разрезаны при Хрущеве на металл. Заложенные при Сталине линкоры типа «Советский Союз» тоже были разобраны после войны недостроенными – времена уж больно трудные настали.

Хрущев нанес русскому броненосному флоту страшные удары. Адмирал Владимир Касатонов («Журнал боевых действий», 1995) с горечью вспоминает, как разрезали на металл четыре из шести крейсеров класса знаменитого «Кирова», как пошли под автоген «Адмирал Макаров» (бывший «Нюрнберг») и «Керчь» (экс-«Эмануэле Филиберто»). Была зарезана на корню серия из 32 тяжелых ракетно-пушечных крейсеров типа 68бис-68зиф, на тридцать лет опередивших время. И когда в середине 1970-х США принялись довооружать свои линкоры ракетами, нам было нечем на то ответить.

Но мы уверены: живи Империя – и в океане появился бы совершенно новый русский линкор для присутствия Державы в Персидском заливе и Юго-Восточной Азии. Трехсотметровый гигант с двумя 406-миллиметровыми пушками в носовой башне, с новейшими русскими ФАР-локаторами и радарами «Гарпун-Бал». С «быстрым оружием», «Медведками» и «Москитами».

С компьютерным «мозгом» и системами защиты от крылатых ракет.

Его броня была бы комбинированной, металло-керамической, с взрывной динамической защитой на важнейших частях корабля. Той, которая взрывом отбрасывает попавшие в линкор ракеты врага.

На таком дредноуте космического века стояли бы противоторпедные системы и противолодочные комплексы, вертолеты «Ка-28». А огромное чрево приняло бы в себя полк имперской морской пехоты с техникой и оружием. Снаряды его чудовищных пушек должны стать управляемыми, летящими туда, где самолеты наводки «подсветят» цели лазерами. Узкие пространства Ближнего Востока, где снаряд тяжелой пушки может пролететь пол-Израиля – вот театр действий таких «плавучих крепостей»...

8

« – Право руля двадцать градусов. Вперед две трети полного. Лечь на курс 175.

– Рубка, я гидролокатор. Новый контакт, сдвоенные винты, только что включил низкочастотную гидроакустическую станцию. Видимо, эсминец типа «Удалой», скорость двадцать пять узлов, пеленг 350 и не меняется. Курс торпеды изменился, ушла за корму, исчезает.

– Прекрасно, – кивнул Маккаферти. – Вертолет пошел за приманкой. С этим возиться не надо. Вперед одна треть полного, глубина – 330 метров...

«Современного» особенно бояться не стоило, но «Удалой» – совсем другое дело.

Новый советский эсминец был оснащен низкочастотным гидролокатором, который в определенных условиях мог проникать под слой термоклина. А также двумя вертолетами и ракето-торпедой с большей дальностью и точностью наведения, чем американский «Асрок».

Бабах! Это низкочастотная ГАС. С первого захода их обнаружила...»