Эскорт для мальчика-мажора

Сергей, вдохновленный очередной победой и оживленный после общения с друзьями, казалось, уже позабыл все неприятные происшествия минувшего дня. Садясь за руль «Порша», он выглядел настолько радостным и довольным, что мне даже стало жалко неприятными расспросами портить ему настроение.

– А что это за странные клички у подружек твоих? – очень издалека начала я разговор. Спросила просто для того, чтобы спросить. – Самара, Дакота – это что-то означает? Вот, например, этот Кащей – сразу видно, что он типаж подходящий.

– Не напоминай об этой дряни, – досадливо поморщился Сергей. – А имена обычные. Дакота – это Дашка, ее еще со школы все так зовут, а Самара – она патриотка, «Ауди» свою только по ночам выгоняет, а так ездит на произведениях отечественного автопрома. Представляешь?

– А что тут плохого-то? – посчитала правильным вступиться за любимую родину. – На наших тоже можно ездить.

– Это да, – усмехнулся Сергей. – Вот она и ездит. «Четырнадцатая» у нее, и еще «Калина», кажется. Да ее и зовут Лада, ей на роду написано. Подобное, как говорится, притягивает подобное. Пускай прикалывается, если охота есть.

– Почему нет? – поддержала я. – Это безобидные приколы. В отличие от некоторых других, о которых ты, между прочим, обещал мне рассказать.

При напоминании об этом обещании Сергей сразу нахмурился и помрачнел, но польза дела для меня представлялась сейчас более важной, чем его хорошее настроение. Всем своим видом я давала понять, что с нетерпением жду объяснений.

Мы уже миновали узкий перешеек, соединявший территорию поселка «Речное» со всем остальным миром, и подъезжали к будочке со шлагбаумом, который на сей раз, ввиду чрезвычайно раннего времени, был опущен.

Впрочем, никаких дополнительных действий, чтобы нас впустили в этот заповедник капитализма, не понадобилось. Машину Сергея знали, и как только мы очутились в зоне видимости охраны, шлагбаум начал медленно подниматься.

– Так что же произошло? – настойчиво повторила я, когда, миновав «таможню», мы неспешно двигались по улицам поселка.

– Да не то чтобы прямо произошло, – медленно и неохотно, растягивая слова, начал Сергей. – Я и не знаю, может, с этим и не связано даже. В общем, недавно у нас тут придурок один не сориентировался. Тоже вот так, ночью гоняли. А если садишься в машину, все-таки нужно уметь водить. Хотя бы немного, – с нажимом проговорил Сергей, и на лице его снова возникло то пренебрежительно-презрительное выражение, которое я уже имела случай наблюдать на начальных этапах нашего знакомства.

«Что ж, значит, не одна я в списке неполноценных, – как-то подумалось мне. – Спасибо и на том».

– Потому что, когда понтов много, а подтвердить их нечем, всякое может случиться, – продолжал Сергей. – Вот и случилось.

– Кто-то не справился с управлением?

– Да не кто-то. Сам Стася, которому нет равных в мире. Возомнил о себе, дурак. И получил, что заслужил.

– А нельзя ли пояснее? – тактично осведомилась я, уже устав слушать все эти многозначительные намеки. – Что именно случилось?

– Да ничего особенного, – в час по чайной ложке цедил Сергей, медля сообщать какие-то явно неприятные для него подробности. – Он по жизни ко мне приставал не хуже Вадьки. Только у того, кроме рваных носков, за душой ничего нет, а у этого типа – возможности. Как же, у него ведь папка автомобилист, как тут не загордиться.

– Автомобилист?

– У него сеть автосалонов. Еще магазины, запчастями торгует как сопутствующим товаром. Дворжецкий, может слышала?

– Наверное, нет, – проговорила я, запомнив фамилию и наметив при случае навести справки.

– Впрочем, да, тебе-то, в общем-то, незачем, – снова с некоторым оттенком пренебрежения произнес Сергей, вызвав во мне очередной приступ тихой ярости. – Короче, Дворжецкий этот типа автомобильный босс. Соответственно и Стася такой же. У него и кликуха была Водила. Как раз из-за салонов из-за этих.

– Была? – сразу насторожилась я.