Эсминцы и сражение на Балтике. Том 3

Красным флотоводцам обстрел, разумеется, не понравится. А значит, они вышлют навстречу свои корабли. И, конечно, медлительные вражеские линкоры, пытаясь приблизиться к «Тирпицу», станут хорошими мишенями. И по ним можно будет бить главным калибром, используя преимущество в дальности стрельбы пятнадцатидюймовых орудий немецкого линкора, даже не подпуская большевистские корабли на дистанцию прицельных залпов их двенадцатидюймовок.

И, если все остальные корабли немецкой эскадры в это время будут достаточно тщательно выполнять функцию боевого охранения «Тирпица», то успех очень возможен. Редер решил, что, при такой тактике, шансы на победу есть весьма неплохие. Ведь, если удастся выиграть сражение с большевистскими дредноутами, то потом можно будет подойти линкору и остальным кораблям поближе к вражескому архипелагу почти беспрепятственно и массированным артиллерийским обстрелом с эскадры подавить береговую оборону на островах Моонзунда.

А за это время можно будет подтянуть дополнительные тральщики и начать разминирование Ирбенского пролива. После чего немецкие корабли смогут прорваться к Риге. Да и на сам архипелаг, после подавления русской береговой артиллерии, можно будет, более или менее спокойно высаживать десант. Правда, никакой десант пока даже не обсуждался, но организовать его, если оборона архипелага будет подавлена огнем кораблей, можно, конечно, довольно быстро. Для этого есть новые, сравнительно быстроходные и неплохо вооруженные баржи-паромы типа «Зибель», катера и транспорты. А уж кого на них перебросить из восточной Пруссии, расположенной не так далеко от театра военных действий, всегда найдется. Да хоть береговые экипажи морских курсантов, в конце концов, если больше никого не дадут.

План, который придумал Эрих Редер, казался ему самому вполне разумным. Конечно, этот новый план кардинально отличался от того, что там разрабатывали педантичные штабные немецкие аналитики. Но, их тщательно выверенный, казалось бы, план по нейтрализации большевистского флота минными заграждениями Финского залива полностью провалился.

А теперь, раз весь этот поход эскадры являлся импровизацией фюрера, то почему и план Редера не мог быть импровизацией? Редер считал себя самостоятельным, опытным и грамотным флотским командиром. Если он принимал решения, то всегда ответственность брал на себя и не боялся этого. Допив свой кофе, гросс-адмирал испытал такое облегчение, словно бы только что решил сложнейшую головоломку. Он немедленно вызвал адъютанта и стенографистку, чтобы с их помощью побыстрее красиво и понятно изложить на бумаге все свои мысли по поводу предстоящей операции и оформить их в приказы и директивы, которые потом быстро зашифруют с помощью шифровальной машинки «Энигма» и разошлют всем подразделениям немецкого флота через мощные радиопередатчики линкора.

Только Редер начал диктовать свой план, как в каюте зазвонил телефон экстренной связи с мостиком. Командир корабля докладывал, что гидроакустики засекли шумы вражеской подлодки.

— Ну, так разберитесь с этим сами, черт возьми! Вы что, Карл, думали, что большевики не будут патрулировать у входа в Гданьский залив? Да они же нас совсем недавно именно здесь и торпедировали. Или вы забыли уже? Немедленно пошлите миноносцы, чтобы отогнать субмарину русских, да противолодочную авиацию вызовите, — раздраженно бросил гросс-адмирал в трубку.

Ему надо было подниматься на мостик. «Столько лет угроблено на подготовку морских специалистов, а ничерта без гросс-адмирала до сих пор сами решить не могут!» — думал он.

Но, все же решил, что сначала закончит диктовать хотя бы основные тезисы собственного плана, пока он не вылетел из головы. А память все чаще подводила Редера. Все-таки его преклонный возраст начинал сказываться.

Но, про Карла Топпа он пока еще все помнил. Этот офицер был назначен на должность командира линкора прямиком из технического отдела главного командования Кригсмарине, потому что Редер в тот момент посчитал, что, для доведения до боеспособного состояния всех систем только что построенного линкора в кратчайшие сроки, как нельзя лучше подойдет именно такой командир-инженер. И в январе 1941-го Топпу был поручен надзор за достройкой и испытаниями «Тирпица». До этого он занимал должность начальника группы в Главном конструкторском управлении флота.