Читаем Эсминцы. Коса смерти полностью

Особенно вот это, самое простое приглянулось, однозарядное, под патрон 14,5. Оно должно быть очень надежным и легким в производстве. Ничего сложного. Ствол с цилиндрической ствольной коробкой и коробчатым дульным тормозом, продольно-поворотный затвор, ударный и спусковой механизмы и приклад. Ну, еще сошки и прицел. Даже приписано, что 8 нарезов в стволе имеются и их ход указан в 420 мм. Такое ружье хоть завтра в производство. Алексей нарисовал нормальный чертеж со всеми подробностями, как он их додумал, потому что на эскизе, конечно, всех нюансов не имелось. И распорядился отдать в КБ на доработку чертежей и изготовление опытного образца. Разумеется, как собственную идею, «Противотанковая винтовка Добрынина» (ПТВД).

Вторая интересная вещь, которая очень понравилась, называлась «Противотанковый гранатомет с кумулятивным зарядом». Тоже ничего сложного конструктивно. Берем трубу с ручкой, вставляем туда небольшой реактивный снаряд и пуляем во вражеские танки. В полете стабилизатор раскрывается пружинками. Можно для удешевления и массовости пока вместо гранаты с кумулятивным зарядом, которую еще предстоит разработать, оснастить этот гранатомет трапециевидными жестяными ампулами. Всяко будет получше, чем существующий громоздкий ампуломет, ненадежный и тяжелый, стреляющий шарами. А тут можно и фугасный вариант боевой части сделать, раз пока нет кумулятивной. В любом случае, в производстве особых сложностей возникнуть не должно. Что же касается кумулятивного заряда, то как явствовало из описания, необходим был гексоген и особый быстрый взрыватель, правильно формирующий кумулятивную струю. Алексей тоже нарисовал чертеж на основании эскиза и отправил новый гранатомет собственной конструкции в КБ. Обозначил его, как «Переносной реактивный гранатомет Добрынина» (ПРГД).

Посмотрел и три модели немецких перспективных стрелковых автоматов. Приглянулся самый простой вариант, из штампованных деталей и под патрон от ТТ, и с раскладным прикладом. Такой можно сделать довольно легко и быстро. Нарисовал со своего рисунка эскизный чертеж. Кое-какие детали додумал. Тоже в КБ на доработку. И пусть пробный экземпляр выпускают. Оружие назвал «Автомат Добрынина» (АД).

Две следующие штуковины были посерьезней. Первая называлась боевая самоходная артустановка. Вот, значит, немцы какую делают. А мы нашу пушку 76-мм на нее применим и шасси от массового легкого танка возьмем. От Т-26, например. И никакой башни не нужно делать. Да и зачем она, если можно на месте развернуться гусеницами и выстрелить, куда надо? А вторая машина была похожей, только оснастил ее Леша спаренным зенитным автоматом 37-мм. Это тоже пойдет в работу. Его же можно и против пехоты и легкой бронетехники использовать. Сложностей для производства вообще никаких. Все узлы имеются. Нарисовал чертеж, отнес в КБ. Подписал чертежи: «Самоходное орудие Добрынина» (СОД) и «Самоходная зенитка Добрынина» (СЗД).

Что там еще было? Варианты тяжелого пулемета под 14,5? Можно попробовать. Но позже. Пока с этими надо разобраться. Вон сколько уже изобретений: ПТВД, ПРГД, АД, СОД и СЗД. Вот, пусть эти пять образцов пока сделают. Как директор, он дал техническое задание инженерам предприятия.

И к сегодняшнему дню на заводе уже сделали первые опытные образцы противотанкового ружья, реактивного гранатомета и автомата. Причем, все стреляют! Даже и дорабатывать особо не нужно. И это, несомненно, был большой успех. Вот и напросился Алексей снова в гости к двоюродному брату, чтобы поделиться радостью и узнать, не принесла ли разведка еще каких-нибудь интересных новостей. Лебедев к этой спонтанной встрече с Лешей заранее не готовился. Тем не менее разговор ему было чем поддержать. Войдя в роль оружейного эксперта, он начал рассказывать про сведения, полученные о немецких ракетах.

Леша слушал внимательно и сказал, что ракетами тоже планирует заняться.

– Завод «катюшу» делает, значит и этот хваленный немецкий «Град», тоже сможем освоить. «Фау» пока вряд ли изготовим, но думать будем, как сделать подобную ракету. А вот про реактивные и турбированные самолеты, так это надо мне с их разработчиками потолковать. Не наш профиль, – проговорил инженер.

Дальше разговор перешел на танки. Саша рассказал Леше, что, по мнению немецких аналитиков, КВ и Т-34 имеют с трансмиссией серьезные проблемы и им тягачи нужны, а то моторесурс самих танков маловат. Еще Александр Лебедев сказал, что немецкие аналитики наши танки тщательно изучают перед войной. И конечно, подумать стоит над улучшением трансмиссии. А еще мотопехота у немцев есть, а у нас нет, потому что не на чем ее возить.

Алексей сказал по этому поводу:

– Я свяжусь с друзьями с завода имени Кирова. Да и над тягачами для танков стоит, конечно, задуматься. Впрочем, с танковыми тягачами вряд ли сейчас что-нибудь выйдет быстро, потому что пока и для пушек тягачей у нас не хватает. Да и над боевыми машинами для мотопехоты думать предстоит. Тут проходимость очень понадобится. Можно, конечно, опять же, попытаться взять шасси от легких танков.

– А колесное? – спросил Александр.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика / Морские приключения