Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде

Разговорились. Его зовут Михаил Мартушев, ему 25 лет, он из деревни староверов Вознесенка, что в 40 км от Гомера, и его брат живет там же. Михаил провел меня на собственное рыболовное судно длиной метров двенадцать. «Рыбачок», как коробка – широкий и короткий. В рубке имеется три спальных места, пост управления двигателями и маленький камбуз. Экипаж – три человека, на корме лебедка и барабан для сетей. Трюм разбит на отсеки, в которые опускают пойманную рыбу и накачивают туда морскую воду, чтобы рыба сохранялась живой насколько возможно долго. Сезон – с мая по октябрь, ловят красную рыбу и палтус. На зиму поднимают все суда на берег. Такое судно стоит около 300 тыс. долларов, но можно купить и подержанное за 150 или даже меньше. Лицензия стоит 130 тыс. долларов покупается один раз и ее можно перепродать в случае необходимости или передавать по наследству. За этот сезон Михаил заработал 110 тыс. дол. и, в общем-то, доволен результатом, хотя и продолжает рыбачить, но уже не так интенсивно, сезон почти закончился. Рыба сдается на местный заводик, оплата приходит через две недели, а то и позже, как договоришься. Работают семьями или с товарищами по деревне. Сам Михаил и его брат родились в Гонконге и уже потом переехали в США с родителями, надо сказать, весьма сложным путем.

Обычно, эмиграция староверов шла через Китай, Гонконг, Латинскую Америку, и только потом они прибывали в США. Михаил говорит на современном русском языке, ничего особенного я не заметил, только, может быть, часто повторяет слово «нонче», а в остальном все, как обычно.

Вознесенка состоит из 25 дворов, есть староверская церковь. Жители соблюдают все обряды, но молодежь потихоньку отходит от староверческого уклада жизни.

Прощаюсь с Михаилом и иду на судно. Думаю, в ближайшее время поехать в Вознесенку на велосипеде, свой я оставил в Анкоридже у Питера, а здесь на судне собрал из двух старых один хороший, так что я опять езжу, чтобы не потерять форму – впереди еще пол мира, и я об этом помню.

День 155-158-ой США, Аляска. 24 августа 2010 года. MAYDAY /MAYDAY/MAYDAY.

Вселенная услышала мои просьбы об отдыхе и послала пару дней стоянки в порту. В порту тоже работы хватает, но не качает, и рабочий день всего 8 часов, а вечером можно погулять или поездить на велосипеде. Быстро пришел в себя. Напряжение спало, появился опыт работы в конкретной обстановке, и уже не так много затрачиваю энергии. Изучил и освоил все операции на судне. Их, кстати, очень много, экипаж маленький и мы, включая капитана, делаем все сами. Каждый должен уметь работать со всеми механизмами на палубе, на мостике и в машине, готовить, стирать, убирать свои каюты, мыть, красить, расставлять технику на палубе, устранять неисправности и еще кучу всяких дел.

23 августа приехал штатный капитан, его привёз Питер из аэропорта Анкориджа. На палубу поднялся здоровенный мужик, весом за 100 кг, с прилично выпирающим животом, высокого роста.

– Привет, парни, Ваш капитан вернулся, – сказал он и, протянув мне руку, – меня звать ЛЭНС.

Лэнс вернулся из Сиэтла после операции на шейных позвонках. Надо сказать, мы с ним быстро нашли общий язык, тем более, у нас было много общего, почти одинаковый возраст и стаж работы на море, ну и, естественно, жизненный опыт. Ему 57 лет, из них 33 года он провел в море. Женат, имеет взрослого сына и 6 месячного внука. В 24 года он получил диплом капитана каботажного плавания и с тех пор работал на Аляске, в основном, на рыболовецких судах. Работа сезонная, ни одного лета за эти годы он не был дома, только зимой. Жена – эмигрантка из Шотландии, убежденная католичка и вегетарианка. Работает терапевтом «неполный день» («пат тайм», как здесь говорят). Кстати, живут они сейчас в небольшом городишке Беленгхэм недалеко от Сиэтла.

На фото стройная и ухоженная женщина, видно, что не американка.