Читаем Есть, любить, наслаждаться. Еда. Путеводитель-травелог для женщин по ресторанам, кухням и рынкам мира полностью

В 1900 году в Нью-Йорке было двадцать пять тысяч передвижных торговых павильонов и повозок, продавцы которых предлагали покупателям практически весь ассортимент продуктов: овощи (капусту, морковь…), оливки, орехи, рыбу, содовые напитки, отварной горох, соленую сельдь (по цене 2 цента за штуку). Они торговали не только продуктами, у них можно было купить текстиль, бритвенные лезвия, пуговицы, бусы и прочую мелочь. Владельцами большинства из них были иммигранты, для которых это было единственной возможностью свести концы с концами и выжить.

В 1934 году мэр города того времени Фьорелло Ла Гуардиа принял решение запретить уличную торговлю. Городской совет разрешил торговать только тем гражданам, которые приобрели лицензию. Затем Ла Гуардиа построил крытые рынки, собрав воедино всех продавцов, имеющих лицензию. В 1934 году, когда Ла Гуардиа пришел к власти, в Нью-Йорке было около 15 000 уличных торговцев, а в 1945 году их осталось всего 1200.

Крытые рынки так и не прижились в городе, потому что аренда торгового места стоила дорого.



С течением времени уличные торговцы вновь заполонили улицы, хотя Руди Джулиани в период своего правления на посту мэра предпринял несколько попыток пойти по стопам Ла Гуардиа. К счастью, они не увенчались успехом.

Сегодня уличные торговцы вступили в пору процветания, за последние годы их количество значительно возросло. Некоторые из них даже пользуются особым почитанием среди своих постоянных покупателей.

Разумеется, при таком огромном выборе не все из них предлагают качественные товары и услуги. Гигиеническое состояние, например, иногда оставляет желать лучшего. А некоторые палатки и ларьки представляют даже опасность для здоровья населения, и, покупая в них продукты и готовую еду, ньюйоркцы подвергают себя риску, сравнимому с путешествием в колумбийском автобусе. Но на протяжении последних лет по явилось новое поколение уличных продавцов, не имеющих ниче го общего с иммигрантами, толкающими перед собой повозки по тротуарам Нью-Йорка в надежде хоть что-нибудь заработать. Происходит обуржуазивание уличной торговли.

Все представители нового поколения имеют университетский диплом в кармане. Английский – их родной язык. Так, например, владельцем Cupcake Shop является бывший студент, изучавший право в университете. Томас Янг, создатель сети Cravings, имеющий в своем распоряжении несколько грузовиков, с которых продают готовую тайскую еду на вынос, является дипломированным специалистом Baruch College.

Доживающие свой век старички и старушки, торгующие на улицах, видят во вновь прибывших конкурентов и встречают их в штыки. И это неудивительно, отношения между поколениями не всегда складываются безоблачно. И все помнят историю борьбы, развернувшуюся у них на глазах, между совершенно восхитительным изготовителем мороженого марки Ice Cream Truck и его конкурентом, легендарной и внушающей страх фирмой Mister Softee. Сегодня уже не встретишь на улицах Нью-Йорка мороженого Ice Cream Truck, и, видимо, его владельцы пали, фигурально выражаясь (а может быть, и в буквальном смысле), под ударами бейсбольных бит людей из Softee, а его владелец, судя по всему, самопровозгласил себя королем уличной торговли мороженым. Титул, не имеющий никакого отношения к качеству его продукции, напичканной химическими усилителями вкуса, вишневый сироп, который вызовет отвращение у любого обладающего вкусом потребителя. Хотя маленьких ньюйоркцев не оторвать от Mister Softee.

В Нью-Йорке принято обедать не на ходу, а на бегу. Едят не просто быстро, а очень быстро, с огромной скоростью поглощая пищу. Правда, при условии, что обладаешь терпением, чтобы выстоять очередь. И это один из парадоксов нью-йоркской жизни. Хотя палаток, павильонов и передвижных прицепов, торгующих готовой едой, в городе более чем достаточно, очереди в них такие, что голова идет кругом. Уличная еда подразумевает прежде всего скорость и быстроту обслуживания, не правда ли? Хотя если присмотреться, все оказывается совсем наоборот. Блюда отдельных продавцов настолько популярны, что в очереди придется провести от двадцати минут до получаса. Тереза, секретарь Нью-йоркского университета, как священнодействие воспринимает стояние в очереди к Тиру Кумару, более известному по прозвищу Dosa Men. Доса представляет собой индийский блинчик из чечевичной муки с начинкой из картофеля и овощей. Dosa Men готовит исключительно вегетарианскую пищу, без какого-либо намека на продукты животного происхождения. Терезе даже не требуется сообщать ему свой заказ, Тиру хорошо известно, что она будет есть любимое блюдо из бобов под названием «пондичерри». После того как ее обслужили, Тереза радостно восклицает: «Да, я долго ждала, но это так вкусно, что это того стоит. Скоро уже два года, как я каждый день ем одно и то же!»

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии / Хобби и ремесла
Римские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках
Римские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках

«Римские тайны» Альберто Тозо Феи продолжают серию книг, начатую «Венецианскими тайнами» и посвященную секретной истории городов-жемчужин Италии. Если это и путеводитель, то не такой, как все остальные, он – мистический. Автор отправляемся с вами в захватывающее и очень личное путешествие длиною в семь ночей на поиски иного Рима: таинственного и неизведанного, исполненного знаками, стертыми временем, но по-прежнему различимыми и окутанными тайнами. Вас ожидает уникальное погружение в скрытую жизнь Вечного города, в мир городских легенд, находящих свое подтверждение. Всего за семь прогулок рука об руку с историей и мифом перед вами пройдут императоры и папы, призраки и герои народных преданий, говорящие статуи и неведомые создания, оживут достославные деяния, необычные факты и забавные байки, сойдутся вместе реальность и вымысел.

Альберто Тозо Феи

Путеводители, карты, атласы / Зарубежная справочная литература / Словари и Энциклопедии
Ярославль Тутаев
Ярославль Тутаев

В драгоценном ожерелье древнерусских городов, опоясавших Москву, Ярославль сияет особенно ярким, немеркнущим светом. Неповторимый облик этого города во многом определяют дошедшие до наших дней прекрасные памятники прошлого.Сегодня улицы, площади и набережные Ярославля — это своеобразный музей, «экспонаты» которого — великолепные архитектурные сооружения — поставлены планировкой XVIII в. в необычайно выигрышное положение. Они оживляют прекрасные видовые перспективы берегов Волги и поймы Которосли, создавая непрерывную цепь зрительно связанных между собой ансамблей. Даже беглое знакомство с городскими достопримечательностями оставляет неизгладимое впечатление. Под темными сводами крепостных ворот, у стен изукрашенных храмов теряется чувство времени; явственно ощущается дыхание древней, но вечно живой 950-летней истории Ярославля.В 50 км выше Ярославля берега Волги резко меняют свои очертания. До этого чуть всхолмленные и пологие; они поднимаются почти на сорокаметровую высоту. Здесь вдоль обоих прибрежных скатов привольно раскинулся город Тутаев, в прошлом Романов-Борисоглебск. Его неповторимый облик неотделим от необъятных волжских просторов. Это один из самых поэтичных и запоминающихся заповедных уголков среднерусского пейзажа. Многочисленные памятники зодчества этого небольшого древнерусского города вписали одну из самых ярких страниц в историю ярославского искусства XVII в.

Борис Васильевич Гнедовский , Элла Дмитриевна Добровольская

Приключения / Искусство и Дизайн / История / Путешествия и география / Прочее / Путеводители, карты, атласы