Японцы согласились на безоговорочную капитуляцию. Однако сигнал опоздал. Самолеты 2-го эшелона сбросили бомбы и подвесные баки в море и повернули на базу, но большинство самолетов 1-го эшелона успели отбомбиться. Вероятно, последние бомбы в войне сбросили 12 истребителей «Hellcat» из VBF-87 с авианосца «Ticonderoga». Лейтенант Джон Мак-Набб шел в отряде последним, и его 500-фунтовая бомба стала последней американской бомбой, сброшенной на японцев. Однако война еще не кончилась. Звено из VF-6 под командованием капитана Гершеля Пала возвращалось на борт авианосца «Hancock», когда в районе Сагами-Ван их атаковали семь японских самолетов. В коротком бою четыре F6F сбили один «Zero» и два «Jack» без потерь со своей стороны. Другие эскадрильи попали в похожую ситуацию, но там прошло не все так гладко. Налет на Чёси-Пойнт вел капитан Говард М. Харрисон. За ним шло 12 «Hellcat» из VF-88 и 24 «Corsair» с авианосцев «Shangri La» и «Wasp». Отряд рассыпал строй и через тучи шел позвенно. 6 F6F с авианосца «Yorktown» держались рядом. Харрисон был уже над аэродромом Токорозава, когда поступил приказ прекратить боевые действия. Внезапно в воздухе появилось 17 японских самолетов, пилоты которых не знали о перемирии, или проигнорировали этот факт. Смешанная группа, состоявшая из истребителей «Jack», «Frank», «George» и «Zero» атаковали шестерку «Hellcat» сверху и сзади с высоты 2500 м. Харрисон развернул свои самолеты для атаки, и в первый же заход американцы сбили четыре японца. После напряженного боя пилоты Проктор и Хансен вернулись на авианосец и заявили девять побед. Потери составили четыре F6F-5 и четырех пилотов. Последняя битва на Тихом океане закончилась.
Самолеты уже возвращались на авианосцы, когда поступило подтверждение мира. ВМФ США получил приказ прекратить наступательные боевые действия, однако адмирал Хал-си приказал сбивать все замеченные японские самолеты. С бомбардировщиков и торпедоносцев слили топливо и разоружили их. В то же время на летные палубы выкатили дополнительные истребители. Кроме того, небо над флотом патрулировали усиленные патрули. Ни у кого не было уверенности, что японцы не проведут еще один налет. До вечера в районе Task Force 38 было сбито еще восемь японских самолетов, а еще около десятка были отогнаны истребителями. В ходе патрульных вылетов истребители «Hellcat» сбили еще 24 японские машины.
Последний раз во 2-й Мировой войне истребители F6F поучаствовали 2 сентября 1945 года во время парада по случаю официальной капитуляции Японии.
F6F-3 | F6F-5 | F6F-5N | XF6F-6 | |
Размах крыла, м | 13,06 | 13,06 | 13,06 | 13,06 |
Размах со сложенными крыльями, м | 4,93 | 4,93 | 4,93 | 4,93 |
Длина, м | 10,24 | 10,24 | 10,24 | 10,24 |
Высота, м | 3,99 | 3,99 | 3,99 | 3,99 |
Площадь крыльев, м^2 | 31,03 | 31,03 | 31,03 | 31,03 |
Масса сухая, кг | 4128 | 4190 | 4273 | 4321 |
Масса взлетная, кг | 5643 | 5779 | 5982 | 4791 |
Масса максимальная, кг | 7025 | 6991 | 6464 | 6270 |
Двигатель, тип | Pratt & Whitney | Pratt & Whitney | Pratt & Whitney | Pratt & Whitney |
R2800-10 | R2800-10W | R2800-10W | R2800-18W | |
Стартовая мощность, л.с. | 2028 л.с. | 2028 л.с. | 2028 л.с. | 2129 л.с. |
Максимальная боевая мощность, л.с. | 2231 л.с. со | 2231 л.с. со | 2484 л.с. со | |
Мощность на высоте | впрыском воды | впрыском воды | впрыском воды | |
2000 л.с./5151 м | 2000 л.с./5151 м | 1825 л.с./6680 м | ||
1572 л.с./6710 м | 1572 л.с./6710м | |||
Максимальная скорость, км/ч на высоте, м | 603/5275 | 611/7130 | 589/7070 | 671/6675 |
Крейсерская скорость, км/ч | 257 | 270 | 267 | 275 |
Скороподъемность, м/с | 17,8 | 15,1 | 14,4 | 15,6 |
Практический потолок, м | 11705 | 11370 | 11185 | 11885 |
Дальность полета, км | 1755 | 1520 | 1415 | 1885 |
Максимальная дальность полета, км | 2560 | 2180 | 2030 | 2785 |
Вооружение | 6x12,7 мм | 6x12,7 мм | 6x12,7 мм или | 6x12,7 мм или |
2x227 кг бомб (до 2x454 кг) | 2x454 кг бомб | 2x20 мм и | 2x20 мм и | |
6 ракет 127-мм | 4x12,7 мм | 4x12,7 мм | ||
2x454 кг бомб | 2x454 кг бомб | |||
6 ракет 127 мм | 6 ракет 127 мм |