"Фантастика 2023-146". Компиляция. Книги 1-19 (СИ)

Увернуться от него будет проблематично, но и расстояние между отрядами не увеличишь. Республиканцы идут за «Шеером» и «Лухсом» как привязанные, держа опасную дистанцию в тридцать кабельтовых. И не отгонишь их огнем — войны нет, да и не нужна она рейху, корабли здесь для демонстрации. Начнись бой, то броненосец окажется под градом 152 и 120 мм снарядов, которые выведут из строя всю среднюю и зенитную артиллерию, кроме башен ГК, и те использовать проблематично — без разрушенных КДП не будет эффективности, причем придется увернуться (если повезет) от полусотни выпущенных разом торпед.

Ситуация изменится когда подойдет «Кельн» с двумя миноносцами, вот тогда испанцы поневоле будут вынуждены отойти и угроза общей торпедной атаки минует. И «охотники» сами превратятся в «дичь»…

Сеута

— Да уж — схватка за почетное седьмое место в мире будет яростной, когда дело дойдет до стрельбы. Если бой состоится, конечно…

Асарола нервно хмыкнул, внимательно поглядывая на маневрирующий броненосец «Дойчланд». Адмирал хорошо знал по британскому «Джейну» составы флотов стран мира, и даже сверх того, из «справочника» и постоянных «подсказок». Лидеров было пятеро, тех самых, что подписали в Вашингтоне соглашение об ограничении морских вооружений. Те решили сдержать гонку вооружений и подписали меморандум на строительство новых линкоров, водоизмещение которых определили в 35 тысяч тонн, и калибр орудий в 406 мм — 16 дюймов. Англия, прекрасно понимая, что на первом месте «пьедестала» она не удержится, предпочла разделить его со своей бывшей колонией, что стала промышленно развитой супердержавой мира, опережая совокупно взятую экономику партнеров по соглашению — Англии, Франции, Италии и Японии вместе взятых. Потому квоты распределились в следующей пропорции — Англии и США получили по 525 тысяч тонн водоизмещения на 15 «стандартных» линкоров, Япония определили 315 тысяч тонн (9 единиц), а Франции с Италией выдали по 175 тысяч тонн (5 штук). Тем самым юридически закреплен фактический союз англо-американцев, намного превышающий возможности любых оппонентов.

Сейчас в этот «клуб пяти», вернее «шести», пожелала вступить Германия, подписав в прошлом году соглашение с Англией, по которому получила право построить флот в одну третью часть британского, то есть на уровне французского и итальянского. И немцы сразу же заложили два больших линкора, которые в этом году будут достраиваться на плаву, сойдя со стапелей. А три уже имеются — один перед глазами находится. Раз орудия ГК в 11 дюймов, а не в 8, то значит, линкор, пусть и называют его «карманным».

В отношении точно такой квоты, определенной на «договорные» крейсера, пошло не «ограничение», совсем наоборот. Так как крейсеров с 203 мм артиллерией не имела ни одна страна в мире, кроме Великобритании, все участники предпочли срочно вооружиться.

По семь тяжелых крейсеров построили французы и итальянцы, двенадцать штук имели японцы, причем втайне строили еще шесть, не желая соблюдать «квоты». Англичане построили полтора десятка «графств», американцы на три больше. Корабли получились дорогие, вроде линкоров перед мировой войной 1914 года, и сложные в постройке. Так что кроме «большой шестерки» на их строительство пошла одна Испания, показав, что она промышленно развитая страна и на это вполне способна. И еще одна страна мира решила прикупить две «дорогие игрушки» — Аргентина сделала заказ на их постройку в Италии. Правда, пушки поставили «несолидные», и в уменьшенном комплекте — всего шесть стволов в 190 мм. Похожими на них были только построенные англичанами «Эксетер» и «Йорк», да четыре японские «Фурутаки» — но там все же восьмидюймовые «стандартные» орудия.

Сейчас за строительство тяжелых крейсеров принялась Германия, пожелав заполучить пять штук — три уже заложены, два последуют за ними в течение полугода. Причем, нацисты идут на явный обман — водоизмещение чуть ли не в полтора раза превышает «договорное». Нет, все страны «обманывали», но немцы решили играть «по-крупному».

Советский Союз тоже «схитрил», но себе во вред — взяв за основу проект итальянских легких крейсеров, в который «втиснули» три башни, по три 180 мм ствола в каждой. Фактически превратив их в тяжелые крейсера, правда «ущербные», с множеством недостатков. Два строят, еще пару вскоре заложат, а еще два позже — потом опомнятся. Вот все страны мира, которые решили обзавестись тяжелыми крейсерами — всего семь, с учетом СССР и Аргентины девять — остальные не смогли позволить себе такую «роскошь».

— Седьмое место пока за нами, советские ВМС всерьез не принимают. Так что если не потеряем в войне крейсеров или дредноутов, то можем и дальше считаться «великой державой», — на последних словах в голосе адмирала порвался горький сарказм. Как никогда он понимал, что построить Испания ничего не сможет, в лучшем случае довершить строительство уже заложенных небольших кораблей — и это все.

— Мой адмирал, смотрите — немцы стреляют по нашим самолетам, хотя он проходят у них за кормой!