Феномен

Потом подошёл к задку «Опеля» и начал развязывать тент. Хм, хитрый узел. Видимо, среди солдат крысятничать, стащить что – обычное дело. Срезал узел ножом, забрался внутрь и, задёрнув полог, осветил всё фонариком. Неяркий луч с синим светофильтром снаружи через щели увидеть не должны.

А это я удачно зашёл. Передо мной была пещера Али-Бабы. В большинстве тут были германские продукты, на ящиках, мешках и бидонах стояла их маркировка. Но были и советские, например, два мешка с гречкой, три ящика с тушёнкой, шесть мешков с макаронами. Видимо, уже где-то склад распотрошили или в какой-нибудь брошенной машине нашли. Были тут и овощи: картошка, капуста, морковь и лук, целыми узлами. В общем, всё необходимое. Я начал убирать всё это в хранилище и продолжал, пока кузов не опустел. Машина заметно поднялась.

Так же тихо покинув кузов, я двинул дальше по ночной стоянке. Приметил офицерский автомобиль «Кюбельваген», новый, от него ещё пахло краской, и прибрал. Хорошая машина, мне нравилась, хотя и заднеприводная модель попалась. Потом убрал два мотоцикла БМВ с пулемётами на колясках и всем, что было внутри. На этом всё, и так обнаглел.

Были бы у меня нормальные гранаты, поставил бы растяжки, заминировав кузова с боеприпасами, но чего нет того нет. Сапёрного снаряжения и тротиловых шашек я тут не нашёл. Так же, по-пластунски, я покинул лагерь, а когда отполз подальше, встал и побежал к дороге. Выбравшись на дорогу, достал велосипед и, налегая на педали, погнал дальше. Бесшумный транспорт – самое то.

По пути мне часто попадалась брошенная или повреждённая советская техника, которую я внимательно изучал, для того тут и нахожусь. Первой моей добычей стал груз ЗИС-5, просто стоявшего на обочине; судя по поднятому капоту, произошла поломка двигателя. Грузовик серьёзно так присел: гружёный был по самое не могу.

Фонарик здорово меня выручал. Кузов был крытый, я откинул полог и понял, что в кузове ящики с гранатами, причём одного типа – РПГ-40. Да, противотанковые гранаты. Два ящика с краю уже кем-то распотрошены, но не полностью. Ящик за ящиком я отправлял в хранилище. Потрошёные поставил на землю и снарядил двенадцать гранат, которые там остались после других, а сами ящики бросил.

Когда я выбирался из грузовика, в стороне при свете луны блеснули спицы. Подойдя, я понял, что это лежит на боку советский лёгкий мотоцикл Л-300. Целый, я проверил, даже завёл. Прибрал его в хранилище. Рядом с мотоциклом лежал командир, старший лейтенант пограничник, я забрал у него документы и ременную систему с пистолетом.

Потом несколько брошенных и разбитых грузовиков поделились со мной шестью шинелями, новенькой красноармейской формой, фурнитурой, патронами к винтовке и пулемётам и гранатами: было шесть ящиков Ф-1 и двенадцать с РГД-33. Также я нашёл небольшой, две тысячи, запас патронов для ДШК и брошенный броневик БА-11 во вполне неплохом состоянии. Час им занимался, заправил до полного бак, дал поработать движку, проверил, как внутри, установил на пустое место курсовой пулемёт ДТ, снарядов в боеукладке прибавил до полного. Покатался, проверяя ходовую, и, заглушив двигатель, прибрал бронемашину и покатил на велосипеде дальше.

За остаток ночи я объехал Кобрин и, проверив по пути дивизионную школу 30-й танковой дивизии, свернул на пинскую дорогу, где вскоре и нашёл подходящее место для днёвки. Только не лес или рощу, а открытую местность, овражек. Убрав всё, искупался в озере рядом, постирал бельё и уснул голышом, завернувшись в одеяло.

А что касается школы, сожжено там всё. Под остатками навеса стояли обгорелые остовы «тридцатьчетвёрок», да и остальных танков. Видимо, курсанты, уходя, всё уничтожили огнём. От складов с имуществом остались одни развалины.

Планы у меня пока такие: прибрать к рукам тот вездеходный пикап и метнуться в сторону Лиды. Взамен отобранного у меня ИС-3М заберу с железнодорожной платформы новенький КВ-2, а остальные уничтожу. Также мне нужен самолёт, или наш У-2 (я знаю, где взять), или немецкий «Шторьх». У Кобрина аэродром, когда немцы на него переберутся, я и позаимствую у них самолёт с запасами топлива, а то так, крутя педали, я слишком медленно передвигаюсь. Где мой красавец вертолёт, незаменимая машина? Эх…

Заодно в Варшаву слетаю. Хочу посетить там рыболовный магазин. Был у меня польский спиннинг, хорошая штука. Вот с такими мыслями я и уснул.

Глава 26. Плен

За следующие семь дней я совершил всё запланированное и сейчас выходил к позициям, занимаемым остатками моей дивизии, которая сейчас находилась в котле, в районе деревни Любоничи. Причина, почему я двигался именно сюда, заключалась в том, что здесь находился штаб нашей дивизии, а при мне был пленный, ни много ни мало целый полковник вермахта, начальник штаба пехотной дивизии, действующей против моей. К тому же взял я его с портфелем документов. Вон часовые у штаба уже засекли, как я, выставив штык в сторону полковника, который даже не был связан, конвоирую его в их направлении.