Фиктивная жена для миллиардера (СИ)

Так-так. «Я на месте не сижу, сейчас пойду и попляшу», — сказала я себе словами какого-то мультяшного персонажа и позвонила следователю департамента уголовного розыска кантона Во (так значилось на визитке) Себастьену Горо. Попросила встретиться и поговорить. Тот согласился, и уже через полчаса я прибыла в здание муниципальной полиции. Еще пока сама не знала, какая информация мне нужна, но решила для начала поделиться своими соображениями по поводу адвоката. Что-то не нравится мне его радостное настроение.

Глава 16

Следователь Себастьен Горо оказался типичным офисным работником. У меня все-таки сложилось иное представление о детективах, каковым он, по сути, являлся. Мне виделся эдакий утонченный интеллектуал, некто вроде Эркюля Пуаро, только современного, со смартфоном. Тот ведь тоже говорил по-французски, поскольку являлся бельгийцем по происхождению. Ну, про Шерлока Холмса уж не говорю, это вообще идеал без страха и упрека, до которого любому нынешнему полицейскому, как до Луны пешком. Отечественным — как до Плутона.

Но швейцарский полицейский ничем выдающимся не порадовал. Ни особым чутьём, ни особыми чертами характера, ни остро отточенным умом. Про дедуктивный метод скромно умолчу. Здесь, в швейцарской полиции, похоже, всё подчиняется сухим правилам и законам. Никакого простора для фантазии и интуиции, без которых, мне кажется, любой детектив лишь деталь в государственной машине. Мсье Горо сообщил, что на месте катастрофы обнаружен «черный ящик», он предан экспертам, те занимаются расшифровкой его показаний, что сделать довольно трудно, поскольку «прибор сильно пострадал».

Из сообщений СМИ. «По словам видного эксперта в самолетостроении мсье Жана Круво, конструктор всегда рассчитывает безопасные параметры воздушного судна при условии отказа одного из двигателей. «Однако условия, в которых пришлось экстренно приземляться, не оставили шансов совершить безаварийную посадку. Но истинную причину этой авиакатастрофы мы узнаем только после расшифровки черных ящиков», — констатировал он».

При этом к самому самолету и типовой конструкции L-410 не может быть никаких претензий, считает собеседник.

— А что говорят авиационные диспетчеры? — спросила я, и Горо посмотрел на меня с интересом. Пожалуй, впервые за всё время разговора, поскольку его бледно-голубые глаза оставались неэмоциональными.

— Согласно показаниям диспетчерской службы, частный самолет, на котором вы летели, пропал с радаров на подлёте к озеру Онгрен, — скучно ответил собеседник.

— Что, и никаких призывов о помощи не было?

— Нет, полёт проходил в штатном режиме.

— Скажите, вы мне чего-то не договариваете, или просто у вас осведомленность, как у инфузории-туфельки? — ядовито спросила я.

— Господин Бельский в обязательном порядке и в соответствии со швейцарским законодательством будет в свой время осведомлён о ходе расследования, — сухо ответил Горо, вставая. Тем самым дал понять, что аудиенция окончена. Вот значит как. Бельский будет осведомлен, а я, получается, нет? Курица не птица, женщина не человек? Ого, не ожидала подобного сексизма в стране, которая считается образцом демократизма. Хотя и не особенной толерантности, видимо.

Я вышла из полицейского департамента и вернулась в отель. Если «черный ящик» ничего не покажет (а скорее всего так и будет, если сильно поврежден), то как понять, что случилось с самолетом? Придётся восстанавливать детали происшествия самой. Эх, мне бы побывать на месте крушения! Я взяла телефон, стала смотреть, как туда добраться. От Монтрё до озера Онгрен всего 43 километра, ехать примерно час. То есть будь это Россия, конечно, я добралась бы куда быстрее — у нас вон какие просторы. А тут сплошные горы да тоннели. Потому придётся добираться с навигатором и не слишком быстро.

Я прихватила сумочку, оделась по-дорожному и спустилась вниз. Портье помог мне арендовать машину. Благодаря местному сервису за руль я села, едва выйдя из отеля — авто подогнали прямо к выходу. Это был оранжевый хэтчбек Citroen C3. Включив навигатор и вбив примерный адрес, я отправилась в путешествие. Мой путь пролегал по небольшим городкам. Сначала на юг, мимо Шильонского замка (он стоит на берегу озера и безумно красив) через Вильнев. Затем, не доезжая большой развязки, я свернула налево и покатила по улице Коллонж, оставив на севере городок Иворн, проехала через Эгль. Дальше мой путь плавно поворачивал на северо-восток. Последовали город Ормон-Десу, а когда подъезжала к озеру Онгрен, пришлось часто-часто крутить рулем: места здесь хотя и очень живописные, но дорога петляет, словно ручей в поле.