Финские асы против «сталинских соколов»

Еще один снимок истребителей из 2/LeLv-24, сделанный в сентябре 1942 г. над Тииксярви. Самолет с бортовым кодом «BW-354» пилотирует стафф-сержант Хеймо Лампи. На данной машине Лам пи пролетал в 1941-42 г.г. 18 месяцев и одержал 4,5 победы. Лампи завершил войну в составе 1/НLeLv-24 2-м лейтенантом, на его счету — 268 боевых вылетов и 13,5 побед в воздушных боях.

Финский залив

Когда в мае 1942 г. Финский залив очистился ото льда, субмарины Краснознаменного Балтийского флота начали выходить из военно-морской базы Кронштадт на позиции в Балтийском море. Подводные лодки представляли серьезную угрозу для германского и финского судоходства в центральной части Балтики и Ботническом заливе. В начале лета возросло количество самолетов составе ВВС КБФ. Перед авиацией Балтийского флота была поставлена задача прикрыть с воздуха боевые корабли, в первую очередь — подводные лодки на маршрутах следования из базы и в базу.

Чтобы нейтрализовать возросшую активность советской морской авиации, в состав LeR-3 18 июля были включены 3/LeLv-24 и 4/LeLv-24, которые прибыли на аэродром Рюмпютти 1 августа. Неделей позже здесь приземлились самолеты 1/LLv-24. Перед истребителями LeLv-24 поставили задачу закрыть для советских самолетов западную часть Финского залива. Однако последние действовали под защитой зенитной артиллерии, которая была особенно сильной на Ораниенбаумском плацдарме, поэтому крупных воздушных боев не произошло. Тем не менее, отдельные схватки в воздухе имели место. Первая произошла 6 августа: истребители из 1/LLv-24 сбили два И-16 в районе острова Сескар. Через шесть дней летчики 4/LeLv-24 над Толли сбили один штурмовик Ил-2 и один истребитель И-16.Вечером того же дня командир 3/LeLv-26 1-й лейтенант Пухакка повел группу истребителей Фиат G.50 в рейд на Кронштадт. Над главной базой Балтийского флота финны встретили четверку И-16. Все советские истребители были сбиты. Вскоре LeLv-26 перебросили в восточную часть карельского перешейка.

Асы из 3/LeLv-24 сфотографированы 27 июня 1942 г. па аэродроме Хирвас. Слева направо: стафф-сержант «Юсси» Хуотари (17,5 побед), уорреут-офицер «Иллу» Юуутилайнеп (94 победы), сержант «Имппу» Виса (29,5 победы). Летчики пристроились на стабилизаторе Брюстера с бортовым кодом «BW-364», этот истребитель был закреплен за Юуутилайнененом. Виса одержал свою первую победу («Харрикейн») всего за два дня до того, как был сделан снимок.

Истребитель Фиат G.50 с бортовым кодом «FA-1» из i/LeLv-24, аэродром Хельсинки-Мальми, мирт 1942 г. Каждое истребительное звено в обязательном порядке ни ротационной основе в течение месяца обеспечивало ПВО столицы Финляндии. В 1941 г. летавший на данном истребителе 1-й лейтенант Олли Пухакка сбил шесть советских самолетов. Отметки о победах можно различить в верхней части руля направления.