Фюрер разбушевался

- Во всех армиях, кроме непобедимой армии Третьего Рейха!

И чтобы не тратить время на споры, блондинка-терминатор сразу же выстрелила, едва только в небе мелькнули "Ланкастеры". Она била из 37-миллиметровой пушки, тем более, что запас куда более мелких снарядов еще не был израсходован, да и это орудие куда скорострельнее 76-миллиметровки.

Вот четырехмоторный летающий монстр сразу же переломился в воздухе, и расцвел, словно бутон роз, с хвостами из пламени. Затем новый выстрел... И снова попадание.

Клаусу вдруг стало стыдно и юноша став на колени, поцеловал Герду в лодыжку, а затем в слегка запыленную босую, девичью ступню. Блондинка-терминатор, не обращая на него никакого внимания, продолжала стрелять. У американской пушки, был недостаток, она не могла стрелять синхронно с крупнокалиберной, но зато скорострельность благодаря автоматической подзарядке и перезарядке на высоте. И самолеты взрывались, причем попадали и другие волчицы.

Англичане поначалу не слишком растерялись, но затем, видя, как их успешно крушат, начали сбрасывать бомбы, куда попало. Герда хищно щурилась, скалила зубы, даже пару раз поцеловала казенную часть орудия. Английские самолеты, были словно стервятники, которых не стоило жалеть. Наоборот каждое попадание вызывало дикий восторг, было видно, что противник, даже боится сбросить бомбы под едва присыпанные песочком танки. Но несколько гостинцев, все-таки угодило по пантовой переправе. Послышался треск и разрывы. Как минимум трое мужчин-саперов погибло. Еще осколком раскроило череп помогавшему нацистам арабу, а черноокому местному мальчику отсекло руку. Арабский пацан упал и похоже сразу же захлебнулся в соленой воде пролива. Впрочем, это был последний акт мужества британских летчиков. Уж больно смертоносны выстрелы волчиц, особенно Герды, которая, довела свой счет до семнадцати. Получив такой жестокий урок, поредевшая воздушная эскадра повернула назад. А блондинка-терминатор, словно охотник куропатку, свалила восемнадцатого клиента! Герда вывела афоризм:

- Числом не воюют, но по числу награждают! Считая, планируя - не просчитаешься воюя!

ГЛАВА № 29

Стальлук достаточно уверенно набирал высоту на Фоккен-Вульфе, хотя бомбардировочный вариант этой машины поднимался тяжеловато, так как бомбовая нагрузка, была в перегрузочном варианте. F-190 или Фоккен-Вульф, во время второй мировой войны стал настоящей "летающей лошадкой" Люфтваффе. Это изрядно охаянный в советские времена самолет, в роли фронтового бомбардировщика превосходил по всем параметрам Пе-2, а как штурмовик был, несомненно, лучше Ил-2, или даже более совершенного и подвижного Ил-10.

Чем лучше? Скоростью, маневренностью особенно при пикировании с крыла, ну вооружением, так это самолет в самой массовой своей модификации имел целых шесть(!) пушек.

Стальлук летел атаковать английский флот не один. С ним целая армада, бомбардировщиков, в том числе и пикирующих, штурмовиков и истребителей. Авиации собрано большое количество и для удара по цитадели, и по британской эскадре. Все уже просчитано, хоть пока еще нет компьютеров... Ничего скоро появиться транзисторная счетная машинка, и тогда боевые действия пойдут еще успешнее.

Машина и в самом деле тяжеловата, много брони, из-за расположения двигателя спереди пилота (как и советских Лаггов), ухудшался обзор. Конечно, это дополнительно защищало летчика, но имело и минусы. Вооружение данной модификации Фоккен-Вульф не слабое: две тридцати миллиметровые пушки, и два 13-миллиметровых пулемета. Правда, для облегчения маневренности, еще два лишних орудия на концах крыла сняты. В целом самолет, конечно же, для своего времени почти передовой. Но в целом надо признать, что в погоне за более мощным вооружением и бронированием, немцы явно ухудшили летные качества машины. И вообще путь навешивать на самолеты больше пушек, был не лучшим, так как повышал себестоимость машин, и снижал за счет возросшего веса маневренность.

Хотя войну, конечно же, выигрывает не техника, а сами люди. Вот, например, по правую руку от капитана-фюрера летит пока неизвестный, но ставший впоследствии легендарным пилот-штурмовик Рудель. А ведь большую часть сия легенда пролетала на Ю-87, который конечно же хуже Фоккен-Вульфа по всем статьям.

Кроме того видны, и грозные Ме-110. Двухместные истребители, весьма неплохо зарекомендовавшие себя, в роли фронтовых бомбардировщиков. А также несколько спешно переделанных Ме-210, Хе-123, и даже легкие штурмовики-бипланы. Тут собрался целый стервятник Люфтваффе. Кстати самый результативный асс Второй мировой войны по кличе "малыш" еще и не закончил летное училище. А ведь тоже воин был, что надо, а может и будет. Впрочем, досадно, Покрышкин и Кожедуб: лучшие советские ассы стали маршалами авиации, а немецкие так и не поднялись выше полковников.