Мы понимали неизбежность перемен. Пока теоретически, на играх, моряки начали осваивать новую технику. Революция в технике и оружии уже настойчиво пробивала себе дорогу. Но как бы ни совершенна была техника, решающая роль остается за человеком. Надо было вырабатывать наиважнейшие качества завтрашнего моряка, и прежде всего командира – организатора боя. Флот тех дней сыграл свою роль в подготовке многих тысяч матросов и офицеров для будущего ракетного и атомного флота»[1020]
.Командующий, чтобы развивать у подчиненных умение быстро ориентироваться в обстановке, нередко при подходе к базе на Камчатке давал указание «атаковать» свой корабль. Он учил командиров даже при дефиците времени выполнять боевую задачу всеми наличными силами. В результате корабль командующего стали обнаруживать ранее, чем он достигал цели[1021]
.В этот период Президиум ЦК КПСС рассматривал проект десятилетнего плана кораблестроения, но долго не мог принять решение, какие корабли строить. Отголосок споров дошел и до Тихого океана. По этому вопросу Пантелеев высказался в воспоминаниях: «Кое-кто ставит вопрос так – что важнее строить – танкер или подводную лодку? Это схоластическая болтовня, на самом деле мощь флота состоит из совокупности всех взаимодействующих элементов, а значит, одинаково нужны и подводные лодки, и танкеры, иначе в нашем боевом организме образуется флюс в одну сторону»[1022]
.Сам Пантелеев не стеснялся поднимать флаг командующего флотом и на танкере, и на подводной лодке – «малютке», подчеркивая значение всех кораблей и судов.
С января 1956 по ноябрь 1960 года Пантелеев был начальником Военно-морской академии кораблестроения и вооружения имени А.Н. Крылова. Далее до января 1967 года адмирал состоял начальником Военно-морской академии[1023]
.Г.Г. Костев считал, что принятое в 1960 году решение объединить две академии (Военно-морскую академию кораблестроения и вооружения и Военно-морскую) вытекало из субъективного мнения главкома ВМФ С.Г. Горшкова, который исходил из необходимости экономии средств; это решение было поддержано начальниками академий В.А. Андреевым и Ю.А. Пантелеевым[1024]
. Пантелеев думал об этом иначе: «Теперь уже немыслимо отделять вопросы военной техники от военного искусства. Жизнь потребовала от строевых офицеров глубоких технических знаний, а от инженеров – знания тактики и оперативного искусства. Неудивительно, что в 1960 году вместо двух военно-морских академий организовалась одна, которая стала готовить и офицеров-операторов, и военно-морских инженеров всех специальностей…»[1025]В 1962 году Пантелеев стал профессором. В январе-апреле 1967 года адмирал оставался в распоряжении главкома ВМФ. Далее до апреля 1968 года моряк служил профессором-консультантом Ученого совета Военно-морской академии. Ю.А. Пантелеев был яхтсменом, мастером спорта (с 1958 года). С марта 1968 года моряк вышел в отставку. Он являлся депутатом Верховного Совета СССР 4-го созыва. За заслуги Пантелеева наградили орденом Ленина (1945), 4 орденами Красного Знамени (1922, 1944, 1944, 1948), орденами Нахимова I степени (1945), Отечественной войны I степени (1944), Трудового Красного Знамени (1961), 3 орденами Красной Звезды (1940, 1944, 1981), медалями, именным оружием (1933, 1952), английским орденом Бани III степени (1945). Скончался Ю.А. Пантелеев 5 мая 1983 года в Ленинграде. Похоронили его на Серафимовском кладбище. Имя адмирала после его смерти было присвоено большому противолодочному кораблю[1026]
.После Пантелеева остались его публикации:
РОГАЧЕВ ДМИТРИЙ ДМИТРИЕВИЧ
Командующий Пинской и Волжской флотилиями
Д.Д. Рогачев командовал Пинской и Волжской флотилиями в самое трудное для них время, а затем занимался переводом боевых кораблей на Северный флот.