Фокке-Вульф Fw 190, 1936-1945

Производство А-7 было прекращено после того, как система MW 50 получила широкое распространение, и в феврале 1944 г. А-8 сменил его на заводских конвейерах. Эта модификация самолета была выпущена в очень большом количестве (от 1334 до 6655 единиц, в зависимости от источника…), главным образом благодаря Jagernotprogramm (Экстренная программа производства истребителей), которая была запущена в ответ на все возрастающий спрос со стороны боевых подразделений. В производственный цикл были вовлечены два новых субпоставщика: «Dornier» в Висмаре и «Mimetall».

Некоторые модели использовались для испытания различных разновидностей торпед. Стойка заднего колеса в этих случаях удлинялась. (AW)

Подразделения Люфтваффе, укомплектованные самолетами Focke-Wulf (31 мая 1944 г.)

	По штату	Фактически
Luftflotte (воздушный флот) «Рейх»
Дневные истребители
JG 1 (Stab, 1., II. Gruppe)	88	37
IV(Sturm)./JG 3 (в стадии формирования)	54	1
JG 1 1 (1., III. Gruppe + 10. Staffel)	66	38
III./JG 54	23	8
Дневные и ночные истребители
JG 300 JG 11 (Stab, II. Gruppe)	34	25
Штурмовики
III./SG 3 (в стадии формирования)	28	25
Luftflotte 3 (Западный фронт)
Дневные истребители
JG 2 (Stab, 1., III. Gruppe)	51	33
JG 26 (Stab, 1., II. Gruppe)	67	50
Штурмовики
III./SG 4	34	29
l./SKG 10	33	19
Разведчики
5(F)./123AufklGr	11	8
Luftflotte 2 (Средиземное море)
SG 4 (Stab, 1., II. Gruppe)	44	15
Luftflotte 1 (Восточный фронт)
Дневные истребители
JG 54 (Stab, 1., II. Gruppe)	100	90
Luftflotte 4 (Восточный фронт)
Штурмовики
ll./SG 2 (в стадии формирования)	42	22
SG 10 (Stab, 1., М., III.Gruppe)	90	50
SG 77 (1. - в стадии формирования, II. Gruppe)	55	41
Luftflotte 5 (Восточный фронт)
Штурмовики
I./SG 5 (в стадии формирования)	7	6
Luftflotte 6 (Восточный фронт)
Штурмовики
SG 1 (II. - в стадии формирования, III. Gruppe)	54	35

Отсутствовали какие-либо заводские модификации самолета А-8 (Umrast Bausatz), однако предусматривались элементы и блоки, которые можно было установить в полевых условиях (Rijstsatze). Они были особенно востребованы в подразделениях противовоздушной обороны рейха (R2, R5, R7 и R8), атаковавших тяжелые бомбардировщики союзников. Таким образом, наиболее распространенным Rammjager стал A-8/R8 с дополнительной защитой кабины пилота, установленными под капотом пулеметами (защищенными бронеплитами) и лобовым стеклом (30-мм пуленепробиваемое стекло) и 30-мм пушками МК 108 (также защищенными специальными бронеплитами) в центральной части плоскости крыла, заменившие 20-мм. Эти пушки обладали скорострельностью 600 выстрелов в минуту и были особенно эффективны, поскольку прямого попадания всего трех однофунтовых{50} зажигательных, начиненных бризантным взрывчатым веществом, снарядов обычно было достаточно для того, чтобы сбить «Viermots» (четырехмоторный самолет).

Такой «Sturmbock» весил на 400 фунтов{51} больше стандартного варианта А-8 и был поэтому менее маневренным и скоростным, а следовательно, и более уязвим при встрече с «маленькими друзьями» – самолетами сопровождения – Р-47 и Р-51. Поэтому было принято решение обеспечить защиту этого ударного самолета истребителями Bf 109, которые были легче и моторы которых были более эффективными для выполнения такой задачи. В итоге было сформировано Gefechtsverband – боевое соединение, обычно состоявшее из Sturmgruppe А-8 и двух Gruppe истребителей сопровождения Bf 109G. Еще одно ударное подразделение – II. (Sturm)/JG 4 было быстро сформировано и оснащено самолетами A-8/R7 и R8.