Фокке-Вульф Fw 190, 1936-1945

Fw 190 из Sturmstaffel 1, Дортмунд, Германия, 30 января 1944 г. Пилот – Major Эрвин Баксила. Sturmstaffel 1 – ударное подразделение, специализировавшееся на атаках бомбардировщиков противника, вступило в строй в январе 1944 г. и было придано авиагруппе l./JG 1. Оно было укомплектовано специально модифицированными самолетами Fw 190 с усиленными броневой защитой и вооружением. Самолеты, принадлежавшие к Sturmstaffel 1 (в мае 1944 г. переименована в 11 (Sturm)./JG 3), имели на фюзеляже белую и черные полосы, с тем чтобы их можно было быстро отличить от самолетов авиагруппы l./JG 1, которые продолжали обозначаться красной полосой.

Focke-Wulf Fw 190A-6

Fw 190A-6 из 3./JG 1, Делен, Голландия, лето 1943 г. Пилот – Unteroffizier Бернхард Кунце. Цветной фон, на который наносились «шашечки», зависел от номера Staffel (эскадрильи) (белый – у 1 -й, красный – у 2-й и желтый – у 3-й). Их расположение также отличалось. Существуют определенные сомнения относительно индивидуального номера. Некоторые авторы считают его «4-белый», а не как мы показали в данном случае – «1 -белый».

Fw 190А-6 из 2./JG 1, Делен, Голландия, сентябрь 1943 г. Поскольку самолеты авиагруппы I./JG-1 принимали за Р-47, которые также использовали «шашечки» в качестве опознавательной маркировки, в октябре 1943 г. от такой раскраски отказались. Она была заменена на черные и белые полосы (см. стр.42), и использовавшиеся вплоть до февраля 1944 г. Белая окраска хвоста выделяла машину Schy^armfafTrer.

Fw 190А-6 из 3./JG 11, Хузум, Германия, лето 1943 г. В апреле 1943 г. соединение JG 1 было использовано для формирования новой боевой единицы – JG 11. Таким образом, l./JG 1 стала авиагруппой l./JG 11, a IV./JG 1 – l./JG 1. III./JG 1 была восстановлена и вооружена самолетами Bf 109. Девиз, начертанный по окружности эмблемы (в желтом круге револьвер на фоне красного сердца), на кожухе мотора гласил: «Тот, кто стреляет первым, имеет больше шансов выжить». Подходящий девиз для подразделения истребителей!