Читаем Формула-О (СИ) полностью

— Седьмой держится за восемьдесят восьмым, следом идёт Весельчак Чанёль из Эльдорадо, за ним двигается Тао из Трансформер, будто приклеенный. За Тао спешат Сэхун и Кёнсу из Эльдорадо под номерами…

Хань перестал слушать Бэкхёна и сконцентрировался на управлении. Пальцы привычно скользили по панели управления, заставляя болид подчиняться воле пилота. Почему-то на губах ощущался вкус поцелуев Чонина, но это не отвлекало.

— Пока иди за мной и не перегревай двигатель, — тихо велел по внутренней связи Чонин. — Ты плохо знаешь трассу. Постарайся продержаться за мной кругов десять, потом действуй по ситуации и так, как тебе захочется.

— Желаешь победить сам? — не смог промолчать Хань, расстроенный недавним разговором в раздевалке.

— Думай головой, а не самым недовольным местом. Ты плохо знаешь трассу. Можешь, конечно, попытаться обогнать меня прямо сейчас, но тебе это ничего не даст, даже если получится. Впереди ещё много кругов, а из-за паршивого знания трассы ты быстро лишишься преимущества и сыграешь на руку Чанёлю. Пока ты держишься за мной, можешь потратить время с пользой на изучение трассы и лучшие способы прохождения сложных секций. Вот когда будешь уверен, что знаешь дорогу как свои пять пальцев, тогда и сможешь сам действовать — без чужих подсказок. Короче, сам решай. Своё мнение я тебе уже сказал.

— А я? — напомнил о себе Тао, который тоже впервые попал на внутреннюю трассу в Солнечной системе.

— Позволь Сэхуну или Кёнсу обойти тебя, чтобы они расслабились, но держись за кем-то из них вязко, не теряй позиции. И делай то же самое — запоминай трассу. Как только будешь уверен, что пройдёшь её даже с закрытыми глазами, рвись вперёд. Только, Тао, рвись осторожно. Помни, что ты там один, а их — трое. Будешь слишком уж сильно нервировать их, они зажмут тебя в коробочку и вытолкнут с трассы. Не думаю, что тебе этого так уж хочется. Нервируй их в меру. И побереги свои силы до финальной части — вот там можешь оторваться по полной и даже потягаться с Ханем и со мной за первое место. Но только ближе к финалу, понял? Будешь делать это сейчас, допрыгаешься до трубы охлаждения и потеряешь время. Это вас обоих касается — не перегружайте движки и не доводите дело до трубы охлаждения.

Вот это Хань тоже помнил: Чонин относился к гонщикам, которые почти никогда не пользовались трубой охлаждения и умели выдерживать баланс. Прочие гонщики проходили трубу охлаждения хотя бы раз за гонку, иначе у них мог взорваться движок от перегрева. Бывало и такое. Причём не из-за конструкторской ошибки, а вполне себе закономерно.

— Последняя секция, — внезапно прозвучал голос Ифаня.

— Что с ней?

— Чонин, проходи её дрифтом по стенке трубы. Забудь об обшивке — выдержит. Но если не пройдёшь дрифтом, то либо вылетишь с трассы, как всегда, либо здорово потеряешь по времени — там коварные изгибы. Проходи дрифтом. Хань, Тао, вы слышали. Дрифтом.

— Это как? — растерянно уточнил Тао. Хань не успел, но тоже хотел спросить об этом.

— Поверим Ифаню на слово, — со смешком предложил Чонин, — он эту трассу знает как никто.

— Чонин, уймись. Просто делай так, как я тебе сказал. Хань, ляжешь на правое крыло, сделаешь корректировку курса на десять градусов и проскоблишь обшивкой хромпластик трубы. Просто проскользишь по ней на полной скорости. Только не врубись в неё, а иди по касательной. Ты не потеряешь критично в скорости, а обшивка выдержит. Тао, ты понял?

— Угу…

Первым в нужную трубу влетел Чонин и показал, как надо проходить. Хань завороженно любовался скользившим по стене болидом. Ему удалось повторить этот трюк не очень красиво. Чанёль сбросил скорость, и Тао умудрился пройти его, чтобы тоже проскользить по стене трубы.

— Невероятно! Гонку возглавляют все три болида Трансформер! Ещё немного, и Эльдорадо вообще будет в ауте! — развлекался от души на трансляционном канале Бэкхён. — Весельчак, а ведь я поставил на тебя денежку. Как ты мог так подвести своих фанатов? Впереди по-прежнему Король Трассы Кай. Ну что? Кто-то всё ещё считает его историей? Покажите мне этих уникальных созданий!

Тем временем на станции наблюдения Трансформер волновался Ифань, потому что Чунмён казался удивительно спокойным и добродушным. При нынешнем раскладе это внушало серьёзные опасения, поскольку Чунмён не делал ставку на Чонина и желал, чтобы золото в этой гонке получил Хань.

Исин тоже беспокоился. И явно по тому же поводу. А Чунмён хранил спокойствие Будды и демонстративно игнорировал взгляды с двух сторон, уставившись в монитор.

Ифань вскоре сосредоточился на мониторе, как и Чунмён, поскольку гонка входила в разряд необычных. Все три болида Трансформер ровно шли друг за другом, постепенно увеличивая разрыв. Впереди уверенно мчался Чонин, за ним шёл Хань, а за Ханем чесал Тао, показывающий лучшие результаты за всё время своего пребывания на трассе. Бэкхён восторженно вопил на канале прямой трансляции и комментировал происходящее в собственном уникальном стиле, окончательно вводя зрителей в ступор словесным недержанием.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Космическая Одиссея 2001. Как Стэнли Кубрик и Артур Кларк создавали культовый фильм
Космическая Одиссея 2001. Как Стэнли Кубрик и Артур Кларк создавали культовый фильм

В далеком 1968 году фильм «Космическая Одиссея 2001 года», снятый молодым и никому не известным режиссером Стэнли Кубриком, был достаточно прохладно встречен критиками. Они сходились на том, что фильму не хватает сильного главного героя, вокруг которого шло бы повествование, и диалогов, а самые авторитетные критики вовсе сочли его непонятным и неинтересным. Несмотря на это, зрители выстроились в очередь перед кинотеатрами, и спустя несколько лет фильм заслужил статус классики жанра, на которую впоследствии равнялись такие режиссеры как Стивен Спилберг, Джордж Лукас, Ридли Скотт и Джеймс Кэмерон.Эта книга – дань уважения фильму, который сегодня считается лучшим научно-фантастическим фильмом в истории Голливуда по версии Американского института кино, и его создателям – режиссеру Стэнли Кубрику и писателю Артуру Кларку. Автору удалось поговорить со всеми сопричастными к фильму и рассказать новую, неизвестную историю создания фильма – как в голову создателям пришла идея экранизации, с какими сложностями они столкнулись, как создавали спецэффекты и на что надеялись. Отличный подарок всем поклонникам фильма!

Майкл Бенсон

Кино / Прочее
Ставок больше нет
Ставок больше нет

Роман-пьеса «Ставок больше нет» был написан Сартром еще в 1943 году, но опубликован только по окончании войны, в 1947 году.В длинной очереди в кабинет, где решаются в загробном мире посмертные судьбы, сталкиваются двое: прекрасная женщина, отравленная мужем ради наследства, и молодой революционер, застреленный предателем. Сталкиваются, начинают говорить, чтобы избавиться от скуки ожидания, и… успевают полюбить друг друга настолько сильно, что неожиданно получают второй шанс на возвращение в мир живых, ведь в бумаги «небесной бюрократии» вкралась ошибка – эти двое, предназначенные друг для друга, так и не встретились при жизни.Но есть условие – за одни лишь сутки влюбленные должны найти друг друга на земле, иначе они вернутся в загробный мир уже навеки…

Жан-Поль Сартр

Классическая проза ХX века / Прочее / Зарубежная классика