Фортификационный словарь

Сложный тет-де-пон — так называлась раньше предмостная позиция, имевшая промежуточную тыловую позицию между мостом и первой позицией. В настоящее время всякая предмостная позиция должна иметь такую промежуточную тыловую позицию.

Слоистое покрытие — см. Покрытие.

Смежные батареи — батареи, примкнутые к фортам. Делались в середине XIX века.

Соединительные позиции — см. Отсечные позиции.

Сомкнутое укрепление — укрепление, имеющее возможность организовать оборону со всех сторон. К типам таких укреплений в полевой фортификации относились редуты и штерншанцы, а в долговременной фортификации — форты.

Сосуды градные — так по русским летописям XIII в. назывались подступные осадные машины.

Сосуды порочные — старинный русский термин XIII в., о означавший метательные осадные машины.

СОТ (скрывающаяся огневая точка) — легкие полевые конструкции пулеметных сооружений, в которых пулемет смонтирован или на покрытии или на специальной подъемкой раме. В первой конструкции пулемет был прикреплен к нижней стороне перекрытия, которое для стрельбы перевертывалось, образуя пулеметный стол; во второй — перекрытие отодвигалось назад одновременно с подъемом рамы, на которой был прикреплен пулемет. Применялись мало в виду слабости покрытия и известной связанности пулемета, т. е. невозможности широкого маневра огнем. Броневые СОТ (БСОТ) нашли себе большое применение и себя оправдали.

Спираль Бруно — проволочное противопехотное переносное препятствие, представляющее собою проволочный цилиндр диаметром 0,7–0,9 м и длиной в нормальном положении 10–30 м, сплетенный из спиралей колючей проволоки. Обычно ставятся в несколько рядов по горизонтали (минимум в 2 ряда), для увеличения же высоты сверху ставится еще спираль. Спирали скрепляются между собою и прикрепляются к земле. Препятствие это, изобретенное французом Бруно, начало применяться с первой мировой войны 1914–18 г;

«Срубить город» — древний русский термин, означавший возведение деревянной ограды укреплений. Летописцы иногда употребляли также слова «заложить», «окладать», «обложить город».

Стенобитные машины — осадные машины древних веков, применявшиеся для разрушения стен укрепленных городов. Основным таким средством является таран.

Столбы — древний русский термин, означавший деревянные крепостные стены.

Сторожа — старинный русский термин, обозначавший наблюдательные пункты пограничной охраны.

Сторожевая линия — непрерывная линия укреплений, возводившихся на Руси вдоль границ вплоть до XVIII в. В местах открытых, степных она состояла из сплошного вала с наружным рвом и называлась просто валом или чертой. В лесных местностях она состояла из лесных завалов и называлась засечной линией. Леса, вдоль которых проходила эта линия, назывались заповедными, и их запрещалось рубить. Вдоль сторожевой линии и на дорогах устраивались для активной обороны города, городки и остроги.

Сторожевые позиции — см. Передовые пункты.

Стратегические ключи позиции — важные пункты позиции, взятие которых давало противнику, кроме выигрыша сражения, еще особые выгоды и в дальнейших его операциях на театре военных действий.

Стрелковая ступень — уступ в выемке окопа полной профили, на который стрелки становятся при стрельбе.

Стрелковый вал — см. Вал.

Стрелковым окоп — простейшее земляное огневое сооружение, предназначенное для стрелков. По другому определению, стрелковый окоп — простейшее закрытие для стрелков. дающее удобную позицию для стрельбы, укрывающее от неприятельского настильного огня и наблюдения и дающее безопасное сообщение по фронту. По своему профилю С. п. делаются для стрельбы: а) лежа, б) с колена и в) стол со дна рва. В русско-японскую войну 1904–1905 гг. и первую мировую войну 1914–18 гг. возводились окопы так называемой полной профили, т. е. для стрельбы со ступеньки, позади которой можно было свободно ходить, не мешая стреляющим.

Всякий окоп, за исключением безбрустверного (бурского) окопа, состоит из бруствера и узкого рва. Передняя плоскость рва носит название — передней крутости (или отлогости), задняя — задней или тыльной крутости (отлогости) окопа, дно рва — дна окопа. Проекция передней и тыльной крутостей на горизонтальную плоскость носит название заложения соответствующих крутостей.