Галактическая Товарная Биржа. Будни космического пилота.

С одной стороны, это была полезная информация. С другой же – Матиас мечтал о карьере пилота дальнего космоса, поэтому, скорее всего, эти знания ему не пригодятся. Дальше парни ещё говорили о чём-то малозначительном – так, пустая болтовня новых знакомых. На завтра у всех были планы, поэтому молодые люди довольно быстро распрощались, на всякий случай обменявшись контактами.

Придя в номер и проверив коммуникатор, Матиас обнаружил, сообщения от корпорации о том, что деньги переведены. Тут же коммуникатор пискнул снова – пришло сообщение от службы камер хранения ГТБ с кодом для получения товара. Ну что ж… Завтра надо будет перевезти контейнер из камеры хранения к кораблю и погрузить его. Не считая отлёта, это единственное завтрашнее важное дело: пилот позволил себе лечь спать, не ставя будильник.

Утро всё равно началось рано: истошно пищал коммуникатор. Пришло сообщение от корпорации, что товар надо передать Алексею Ксавье, который находится на ГТБ «Стрельца»: ему будет сподручнее доставить товар в нужный пункт. При этом семьдесят пять процентов комиссионных за покупку идут на счёт Матиасу и двадцать пять уходят Алексею за доставку груза. «Ну что ж, всё равно сумма такая внушительная. Оплатить курсы уже хватит, – подумал Матиас, – осталось за остаток времени заработать на оплату кампуса и личные расходы. Можно сказать, мечта у меня в кармане». В письме были координаты Алексея Ксавье, по которым необходимо было связаться, хотя контакты вчерашнего собутыльника и так у парня уже были.

Пилот решил, что раз уже всё равно проснулся, надо принять душ и сходить на завтрак. Выйдя из душа, он увидел, что пришло ещё одно сообщение. Это был Алексей: его известили о том, что он должен забрать груз. Зная, что друг сегодня улетает, он спрашивал, могут ли они встретиться уже за завтраком, так как с полудня и до вечера он будет занят. Матиас ответил, что ждёт его в ресторане через полчаса.

Молодые люди одновременно подошли к ресторану, поэтому сразу же прошли внутрь, заняли столик и сделали заказ. Ожидая, пока его принесут, Матиас начал рассказывать Алексею о том, как он приобрёл контейнер, где тот сейчас находится и каковы были условия покупки.

– Товар уже оплачен, и его можно забирать. Если хочешь, я пойду с тобой к жёлтому сектору, а хочешь просто сообщу код для получения товара? Надо только заказать платформу для транспортировки грузов.

– Если у тебя нет других дел, пойдём вместе. Мало ли, вдруг там ещё и идентификация личности есть. Я тоже ни разу не пользовался безопасной сделкой – как-то не довелось.

После завтрака молодые люди направились к жёлтому сектору. По пути они заказали транспортировочную платформу. К тому моменту, как они подошла к камере хранения их заказ уже выполнили. Как оказалось, камера хранения предлагала свою транспортировочную платформу – это было дополнительной бесплатной услугой.

Алексей оказался прав: идентификация личности действительно требовалась. Оказалось, что при оформлении товара в камеру хранения были оформлены идентификаторы и Матиаса, и Ксели Бри, на тот случай, если сделка не состоится и забирать товар будет продавец.

Уладив все формальности, молодые люди расстались. Алексей поспешил грузить контейнер в корабль, к тому же сегодня ему ещё предстояли несколько встреч и переговоров. Матиас же был свободен до вечера, хотя ему тоже надо было решить некоторые дела: переодеться в форму, сложить свои немногочисленные пожитки и отнести их на корабль, оформить все счета, покрывающие его пребывание на станции. Наверное, перед стартом стоило ещё сделать уборку на корабле, тем более что с ним летят пассажиры. Перед тем, как заняться рутиной, он решил сходить поплавать – когда ему ещё удастся попасть в бассейн?

Уже на подходе к бассейну парень услышал сигнал коммуникатора. Пришло сообщение от Элии. Пилот вдруг испугался, что Элия решила отказаться от полёта, но оказалось, что он зря переживал. Она просто уточняла, когда должна заплатить за проезд и необходимо ли срочно внести аванс.

Матиас ответил, что срочности никакой нет, – как ей будет удобно. Он разрешил симпатичной пассажирке не только не вносить аванс, но и оплатить всю сумму уже по окончании полёта.

Вволю наплававшись, Матиас отправился собирать вещи. Через час он, уже переодевшись в форму, оформлял счета на ресепшене зелёного сектора. После того, как последние формальности были улажены, пилот направился к кораблю: забросил свои вещи каюту, задал программу роботам-уборщикам – в первую очередь следовало хорошенько отмыть пассажирские каюты. После этого он связался со службой обеспечения пилотов провиантом: оформил заказ на шестьдесят дней полёта для трёх персон и попросил осуществить доставку к восемнадцати часам.

На самом деле до околоземной орбиты звездолёт должен был добраться за пятьдесят пять дней, но предусмотрительный пилот решил взять провиант с запасом – это не только не возбранялось, а даже поощрялось корпорацией.