Читаем Гардемарины полностью

Курсанты по очереди выбегали на крылья штурманского мостика и с помощью пеленгаторов брали пеленга на зажигающиеся в темноте огни маяков. Потом по карте определяли, что это за маяки сверкают, какими цветами, в какой последовательности, и наносили эти пеленги на карту. Определяли место корабля. Невязка получалась в пределах разумного и когда преподаватели-штурмана подходили проверить, то оставались всегда довольными. По результатам прокладки Алексей и Николай получили оценку «четыре».

В четыре часа пришла другая смена. Сдав вахту, курсанты вышли на верхнюю палубу. Воздух был очень чистым. Теплый, несильный ветерок обдувал, и спать совсем не хотелось.

Одев бушлаты, курсанты любовались сверкающими огнями загорающихся вдалеке маяков, а крейсер разрезал носом воды Финского залива, и волны от носа корабля расходились в стороны, сверкая в свете луны и звезд разноцветными огоньками.

– Красота! – произнес в тишине чей-то голос.

Никто не ответил, все любовались открывшимся нашим взорам виду на море и берега. Где-то там спят люди. Алексей думал, что вот там, где на карте обозначено местечко Пуртсе, сейчас на своем хуторе мирно спит бабушка, не зная, что ее внук проходит на корабле совсем близко. Утром крейсер придет в Таллинн.

– Всем вниз и готовиться ко сну! – скомандовал стоявший сзади командир роты, и все нехотя потянулись к люку спуска в кубрик.

– Черт, как завораживает! Можно часами стоять и просто так смотреть! – сказал, пряча в кулак сигарету, Коля Глаголев, и тяжело вздохнул.

Умывшись и почистив зубы в умывальнике, курсанты попадали в койки и быстро уснули. Скоро уже шесть часов и пора вставать.

Алексей спал на втором ярусе, над ним под кабельтрассами на самом верху спал Володя Орлов. Однажды ему на грудь ночью с кабельтрассы соскочила огромная крыса. Володя проснулся и увидел в свете синего фонаря хищную морду в нескольких сантиметрах от носа, рассматривающую его лицо. Он закричал благим матом. Крыса испугалась, и мгновенно прыгнула куда-то в спасительную темноту на кабельтрассы.

Все вскочили с коек, включили свет, и Володя рассказал всем эту дикую историю и утверждал, что крыса цапнула его за нос. После этого случая Алексей на всякий случай залезал с головой под одеяло и, со всех сторон подоткнув одеяло, спал без задних ног. Матросы рассказывали, что на корабле много крыс и некоторые особо наглые залезают на людей и даже уже кусали в нос или губу.

Утором курсантов построили для отдачи почестей погибшему в этом месте эскадренному миноносцу «Яков Свердлов». Из книг по истории Алексей знал, что так был назван один их знаменитейших кораблей Военно-морского флота России «Новик».

Курсантов построили на верхней палубе в бескозырках и робах в указанной точке. Специально назначенные матросы с опущенного трапа спустили на воду венок с названием погибшего корабля. Заместитель командира корабля по политической части рассказал, что во время Великой Отечественной войны этот эсминец своим корпусом прикрыл крейсер «Киров» и спас ценой собственной жизни (жизней экипажа) прославленный крейсер.

Наконец крейсер пришел в Таллинн. Таллинн сразу выделялся на фоне береговых построек своими башенками средневековой крепости, красными черепичными крышами старого города и шпилями церквей Нигулисте, Олевисте, Домского собора, куполами православного собора имени Александра Невского. На берегу в зелени деревьев парил, как бы в воздухе, ангел с крестом памятника броненосцу «Русалка», погибшему в шторм в Балтийском море недалеко от Таллинна.

Для Алексея Таллинн был родным городом, где он родился, но почти не жил.

Командование организовало сход курсантов на берег. Курсантов водили строем по Таллинну и показывали различные достопримечательности. С большим интересом смотрели на нерусские надписи на магазинах.

– Леха, а что такое «Pimo», «Kauplus», «Pood», «Liha»? – спрашивали постоянно ребята в строю. Приходилось отвечать на все вопросы. Затем распустили на один час.

Алексей сходил к памятнику Линде – месту знакомства родителей, а потом забежал ненадолго к родственникам отца на улицу Нарваманте. Приняли его очень хорошо, и он засиделся, так что с трудом успел в указанное командиром роты место встречи в назначенное время.

Многие накупили себе различных эстонских сувениров и подарков. Большинство отоваривалось в старом городе, многие фотографировались.

Ночью класс Алексея опять заступил на штурманскую вахту, теперь курсанты должны были определить место корабля по луне и звездам. Штурмана выдали хронометры, секстаны и звездные глобусы, секундомеры. Они впервые качали звезды, как старинные мореходы; сажали их на горизонт, светившийся в огнях Таллинна. Теряли звезды на фоне огней Таллинна и начинали сажать на горизонт снова. Рассчитывали место корабля. Это было настолько интересно и захватывающе, что курсанты не заметили, как прошла вахта, и пробили четвертые склянки. Пришла смена и курсанты довольные и усталые легли спать.

Перейти на страницу:

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Книга рассказывает о жизни и деятельности ее автора в космонавтике, о многих событиях, с которыми он, его товарищи и коллеги оказались связанными.В. С. Сыромятников — известный в мире конструктор механизмов и инженерных систем для космических аппаратов. Начал работать в КБ С. П. Королева, основоположника практической космонавтики, за полтора года до запуска первого спутника. Принимал активное участие во многих отечественных и международных проектах. Личный опыт и взаимодействие с главными героями описываемых событий, а также профессиональное знакомство с опубликованными и неопубликованными материалами дали ему возможность на документальной основе и в то же время нестандартно и эмоционально рассказать о развитии отечественной космонавтики и американской астронавтики с первых практических шагов до последнего времени.Часть 1 охватывает два первых десятилетия освоения космоса, от середины 50–х до 1975 года.Книга иллюстрирована фотографиями из коллекции автора и других частных коллекций.Для широких кругов читателей.

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары