Гармоника

Так же открылось еще много чего интересного, а вот место дислокации загадочного отряда определить так и не смогли. На следующий день, прибыли ожидаемые машины с техниками. Возглавлял колонну воентехник второго ранга Ивлин. В колоне были машина — автостартер и две бортовые машины, одна из которых раньше возили баллоны со сжатым воздухом, а нынче доставила еще один МиГ-3 с поврежденным двигателем. На второй были люди и что особенно радовало это боеприпасы и две бочки с ГСМ. Все вновь прибывшие так же подверглись опросу особистами, но и на этот раз установить место дислокации таинственного отряда не удалось. Как потом оказалось «товарищ командир» с Ивлиным для комполка майора Ефремова, передал пакет в котором на листах печатным методом с рисунками было подробно расписана тактика для истребительной авиации. Так же было и технические описания немецких самолетов и рекомендации по самым эффективным способам ведения боя и даже изменения, которые следует внести в планер и мотор с детальной разрисовкой и пояснениями почему именно так, а не иначе.

— Вот это да, — восхищался комполка, рассматривая содержание пакета, — да этим сведениям цены нет! Интересно откуда они это раздобыли? Комиссар, надо бы это срочно переписать и перерисовать, особисты узнают — отберут, займись срочно.

И только Лев Ильич хотел ответить, как в помещение вошёл особист:

— Товарищ майор Ефремов, товарищ комиссар полка Камушко. Мне нужен пакет с документами который доставил воентехник второго ранга Ивлин с той стороны, для Вас.

— Да да, — ответил Ефремов и с сожалением расстался с ценным, с его точки зрения документом добавив, — на мой взгляд это рекомендации по действию истребителей в бою, с рисункам и описанием, для Вашего ведомства это не представляет интереса, а нам как истребителям очень полезна, — ни на что не надеясь, с горечью произнес он.

— Что интересует наше ведомство решать не Вам, — жёстко ответил представитель особого отдела, — но как человек понимающий проблемы стоящие перед Родиной, — сказал он, слегка смягченным тоном, просматривая содержимое пакета, — я позволю Вам кое что из этого, — он постучал пальцем по пакету, — переписать и перерисовать. Сведения действительно ценные и мое личное мнение, их нужно распространить для всех истребительных частей.

* * *

— Как все прошло? — спросил Валерия Александр Николаевич.

— Нормально, как и было задумано. Отыскали подходящее поле километрах в 25 от фронта, ребята взяли территорию под контроль, вытащили туда уже подготовленные самолеты, пилотам раздали тетрадные листки с указанием ориентиров и отправили.

— Не страшно? Вдруг бы нарвались на немцев, ты же видел какие они лётчики, одно название.

— Нет не страшно. Вылетели они во второй половине дня ближе к ужину, немецкие летчики целый день летая устали, а здесь 6 МиГов и 3 «Чайки», по логике не они, а их должны бояться. Откуда им известно, что пилоты желторотики? — ответил Валерий.

— Ну допустим, а что они расскажут особисту?

— А что они видели? Почти ничего. Их никого никуда не выпускали, общались только со своими, смотрели художественные и учебные фильмы, ну и что? Читали формуляры, так я их Ефремову передал, перед вылетом специально проверил, чтобы ни у кого часов не было. Время вылета я им сказал на пол часа больше, самолеты заправлены с учетом временной поправки все нормально. Место вылета точно не определят, они даже искать там не будут.

— Ладно, а с техниками как?

— Высадили мы их вот здесь, — указав место на карте, продолжал Валерий, — впереди ехали наши на мотоциклах во главе со Щепициным, за ним машина автостарта, потом две бортовые, последняя на прицепе тащила МиГ, кроме этого дал им боеприпаса на самолеты и две бочки ГСМ.

— Так это же на той, советской стороне и вдоль линии фронта, — рассматривая карту, сказал Александр Николаевич.

— А откуда они знают, что уже за линией фронта? Бабахкает, значить фронт переходим в секретном месте, — улыбался Валерий Александрович, — на дворе ночь, вернее раннее утро, спать очень хочется, пару отвлекающих поворотов, чтобы ориентировку потеряли, впереди «поводырь» на мотоцикле, для них он главный в определении пути, довел он их вот сюда, там до аэродрома километров 12–15, вручил листок с ориентирами и простился.

— Смотрю ты обучаешь наших на У-2. Как успехи?

— Нормальные. Самолетик легкий в управлении, верткий. Ребятам с дельтаплана пересевшие на У-2 он очень нравиться, к тому же ему зашили и расширили кабину, сзади теперь может сесть три человека и возле летчика один. Установили прицелы, нормальный боевой самолет получился, — раз улыбался Валерий.

— Что дальше намерен делать?