База предполагала место отдыха сменных экипажей, медицинский пункт, кухню-столовую, всевозможные склады и боевое отделение. База просто обязана была себя защитить еще на дальних подступах. Для последнего были ракеты, торпеды, боевые пловцы, автономные скутеры и "Крабы". Нападали "Пираньи", так все-таки обозвали подводный истребитель.
Сказать, что все было гладко – похвастать. Мы уже третий год вяло двигаемся, стоя на одном месте. Проект отнимает ресурс и время. Не могут ракетчики строить быстро, нет у нас достаточного количества сырья, подводят подрядчики, тянутся сроки. В конце концов, у нас не было необходимого количества личного состава. Нормальная флотилия, предполагаемая нами, это соединение, прикрывающее на совесть приграничную площадь в тысячи километров. Для этого, а мы же строили под ключ, надо были колоссальные суммы денег.
Не было счастья, так несчастье помогло. Вероятный противник резвился по Средиземному морю, "буря в пустыне" начала принимать черты "бури в стакане". А российские ученые нашли, прямо так вовремя, материковый горный хребет. Прямо под водой. В сторону Северного полюса. А на российских северных границах три синих от холода пограничника. Идея сидеть в тепле под водой очень импонировала. Нам дали предоплату в размере 50 % примерной стоимости в виде пяти полновесных миллиардов рублей. Аналогов нашим находкам нет, как считать?
Года три строился подводный пограничный северный флот в объеме одного соединения, не напрягая долгостроем других заказчиков. Проблема была не в строительстве, проблема началась в кадрах. Слишком заметно начали исчезать в стране и в СНГ инвалиды, ветераны и одинокие уникальные специалисты. Пресса зашевелилась и почувствовала горячие новости, а вот их и рядом не надо было. Пока все камуфлировалось запуском небылиц в разные стороны. Общественность была уверена, что президент, со своим гражданским подельником министром обороны, фукает денежки на какие-то несбыточные проекты. Хотя кто знает, денег Министерство обороны и без нас закапывало достаточно. Ни одна сотня генеральских дач столько не стоит.
Северная пограничная флотилия получилась в составе пяти боевых кораблей класса "Тритон" с тоннажем прогулочной яхты и вооружением крейсера, способных находиться подо льдом до двух месяцев и в автономном плавании на расстояние в пол-земного шара. Каждый корабль был способен одновременно провести диалог с пятью-шестью летательными изделиями, парочкой крейсеров противника, не забывая о подводных лодках. Боевые единицы практически не видны для имеющихся средств обнаружения. Согласованность действий осуществляется современными вычислительными приборами и приборами связи. Взаимодействие было точным как часы. Каждый "Тритон" имел четыре беспилотных летательных аппарата класса "Стрекоза" и пару ПБЛА "Шмель". У последнего вместо пулемета и гранатомета подвешивались дополнительные аккумуляторы, что давало возможность "Шмелю" висеть в воздухе, облетая периметр раза в три дальше от стандартного.
Это все получалось на учениях, как получится в жизни, но хотелось надеяться.
В состав флотилии вошли десять подводных истребителей класса "Пиранья", которых на поверхности так никто и не видел. Или не заметил.
Базы было три. Две подводные в виде сюрприза для всех и одной надводной, которая как раз и изображала собственно базу. Не то, что она была опереточной или свадебной, просто держать управление на видном месте мы рисковать не хотели, невзирая на то, что ее подпирали своим плечом ракетчики и наземная охрана. Смена экипажей внизу шла под видом смены экипажей катеров, а на вопрос, почему так много и так часто, мы не отвечали. В студеное Карское море пришел хозяин.
Дело стало за освоением дальнего Востока.
Наконец-то, почти через добрый десяток лет после прибытия с заработков, я повернулся лицом к космосу. Стремление к космосу у меня было неотвратимым с момента знакомства с нанимателями, но ритм последовательных процессов лезть в космос не позволял. Надо было показать свои возможности на раннем этапе, на чем-то более прагматичном и востребованном. Подготовительная работа по космическим проектам велась с момента создания общества инвалидов и организации собственного мозгового центра, параллельно с сухопутной и морской тематикой. Да и не пускали нас. "Роскосмос" контора закрытая и конкурентов не терпящая. После того, как мы показали себя по другим темам, нам открылась лазейка на протаскивание наших идей через военно-космические силы и дружественный нам завод космотехники, ему уже разрешено продавать свои изделия всем желающим.
Отрабатывая последовательность проектов, убеждаясь в жизнеспособности конкретной самоподдерживающейся системы, мы, выполняя все договорные обязательства, двигались дальше, наращивая темп по каждому проекту. Это нравилось заказчикам. По этому, нам никто не мешал идти дальше.
А дальше, это границы атмосферы Земли.