Читаем Гатчина. От прошлого к настоящему. История города и его жителей полностью

Еще до объявления гатчинской резиденции городом там ведется большое строительство военного характера — возводятся казармы и крепости, в местах въезда-выезда из населенного пункта сооружены ворота. Современники отмечали, что в это время Гатчина была похожа на небольшой военный городок, устроенный на прусский манер, со шлагбаумами и часовыми. Так как казармы строились в разных частях обширного поместья, в основном вдоль ранее сформировавшихся дорог, то это положило начало появлению первых городских улиц, старейшими из которых стали Большой проспект (25 Октября), Загвоздинская улица (Юного Пролетария), Бомбардирская (Горького) и Кирочная (Ю. Гагарина). Причем история последней связана со строительством в Гатчине в 1793 году первой деревянной церкви для католиков и протестантов (службы проводились по очереди). Первые улицы объединили вокруг себя и первые городские районы, так что можно смело утверждать, что современная городская планировка сформировалась еще в самом начале истории Гатчины. В 1796 году в городе было четыре части: Дворцовая, Ингербургская, Бомбардирская (Загвоздинская) и Мариенбург (Пильня), причем две из них хорошо сохранились до XXI века. Но о современной Гатчине мы поговорим в заключении, а пока вернемся в XVIII столетие.

Главная городская магистраль — Большой проспект, начинался от Ингербургских ворот и заканчивался в районе Дворцового парка, переходя в Смоленскую (Двинскую) дорогу. Будучи центром поселения, проспект застраивался довольно быстро, и к началу XIX века свободных земель вдоль него оставалось уже меньше половины, а та часть, что примыкала к будущей Мариинской (Кергетова) улице, была еще занята пашней. На правой стороне Большого проспекта к этому времени было выстроено уже 37 домов, а на противоположной стороне строениями было занято 23 участка.

Другой конец города — Мариенбург, состоявший из казарм, пильной мельницы и небольшой слободы на двух улицах — Набережной и Задней, развивался за счет строительства новых казарм, открытия Сиротского дома, сенного и хлебного складов, называемых в те годы магазинами. Часть города от Мариенбурга в сторону Большого проспекта активно застраивалась в основном казенными зданиями — теми же казармами, оранжереей, госпиталем, суконной и полотняной фабриками и знаменитой Круглой ригой. Только четыре частных дома, принадлежавших высшим сановникам империи, были выстроены в этой части (Екатеринвердер).

Формирование городских улиц шло по утвержденному плану. В 1797 году местное управление всячески понуждало владельцев домов устраивать каменные мостовые напротив их владений, хотя успех этого начинания был мизерный — гатчинские обыватели были бедны. В том же году за счет казны замостили часть Большого проспекта.

План крепости Ингербург

Интересна в этой связи история городской части, а вернее сказать — крепости, на границе мызы, которая называлась Ингербург и предваряла въезд в город со стороны столицы. Согласно чертежам, разработанным в 1790-х годах, Ингербург должен был стать военным укреплением вдоль Порховской дороги из Гатчины в Царское Село с валом и рвом. Кроме казарм и других чисто военных зданий на территории Ингербурга предполагалось выстроить частные дома приближенных государя (Е.И. Нелидовой, А.Б. Куракина, А.Л. Нарышкина, С.М. Голицына и некоторых других), школу, ратушу и церковь. Историк О.В. Петрова связывает решение о строительстве крепости с французским влиянием на великого князя. «Окончательный проект плана Ингербурга, — пишет она, — появившийся не позднее 1792 года, был создан на основе чертежа из „Французской архитектуры…” Ж.Ф. Блонделя и является точной копией плана парижской Королевской мануфактуры гобеленов 1750-х годов». Королевская мануфактура была вполне сформировавшимся поселением с мастерскими и жилыми домами работников, с эффективным и простым управлением. Вполне возможно, что с мануфактурой была связана и идея «образцового города», воплощать которую в Гатчине Павел будет со свойственным ему упрямством. Немаловажную роль во всех этих планах играла и приверженность наследника к рыцарству, с его турнирами, замками и кодексом чести. Название крепости связано с историческим шведским названием прибалтийских земель — Ингерманландия, в состав которой входили и Ижорские земли Господина Великого Новгорода.

Крепость Ингербург. Фасады. Чертеж

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

… Para bellum!
… Para bellum!

* Почему первый японский авианосец, потопленный во Вторую мировую войну, был потоплен советскими лётчиками?* Какую территорию хотела захватить у СССР Финляндия в ходе «зимней» войны 1939—1940 гг.?* Почему в 1939 г. Гитлер напал на своего союзника – Польшу?* Почему Гитлер решил воевать с Великобританией не на Британских островах, а в Африке?* Почему в начале войны 20 тыс. советских танков и 20 тыс. самолётов не смогли задержать немецкие войска с их 3,6 тыс. танков и 3,6 тыс. самолётов?* Почему немцы свои пехотные полки вооружали не «современной» артиллерией, а орудиями, сконструированными в Первую мировую войну?* Почему в 1940 г. немцы демоторизовали (убрали автомобили, заменив их лошадьми) все свои пехотные дивизии?* Почему в немецких танковых корпусах той войны танков было меньше, чем в современных стрелковых корпусах России?* Почему немцы вооружали свои танки маломощными пушками?* Почему немцы самоходно-артиллерийских установок строили больше, чем танков?* Почему Вторая мировая война была не войной моторов, а войной огня?* Почему в конце 1942 г. 6-я армия Паулюса, окружённая под Сталинградом не пробовала прорвать кольцо окружения и дала себя добить?* Почему «лучший ас» Второй мировой войны Э. Хартманн практически никогда не атаковал бомбардировщики?* Почему Западный особый военный округ не привёл войска в боевую готовность вопреки приказу генштаба от 18 июня 1941 г.?Ответы на эти и на многие другие вопросы вы найдёте в этой, на сегодня уникальной, книге по истории Второй мировой войны.

Андрей Петрович Паршев , Владимир Иванович Алексеенко , Георгий Афанасьевич Литвин , Юрий Игнатьевич Мухин

Публицистика / История
Опровержение
Опровержение

Почему сочинения Владимира Мединского издаются огромными тиражами и рекламируются с невиданным размахом? За что его прозвали «соловьем путинского агитпропа», «кремлевским Геббельсом» и «Виктором Суворовым наоборот»? Объясняется ли успех его трилогии «Мифы о России» и бестселлера «Война. Мифы СССР» талантом автора — или административным ресурсом «партии власти»?Справедливы ли обвинения в незнании истории и передергивании фактов, беззастенчивых манипуляциях, «шулерстве» и «промывании мозгов»? Оспаривая методы Мединского, эта книга не просто ловит автора на многочисленных ошибках и подтасовках, но на примере его сочинений показывает, во что вырождаются благие намерения, как история подменяется пропагандой, а патриотизм — «расшибанием лба» из общеизвестной пословицы.

Андрей Михайлович Буровский , Андрей Раев , Вадим Викторович Долгов , Коллектив авторов , Сергей Кремлёв , Юрий Аркадьевич Нерсесов , Юрий Нерсесов

Публицистика / Документальное