Газета Завтра 384 (15 2001)

Посадка самолета электронной разведки EP-3 на китайскую авиабазу — это настоящая катастрофа как для американской системы безопасности, так и для престижа Америки, масштабы которой выходят далеко за рамки "досадного инцидента" между США и Китаем, которым его пытаются представить американцы.

Впервые почти за сорок лет противник США получил доступ к новейшему сов.секретному разведывательному оборудованию и к не менее секретной навигационной и кодирующей аппаратуре.

А горечь этого "облома" усугубляется тем унизительным фактом, что хваленые американские летчики при малейшей угрозе собственным жизням сами, без всякого принуждения, посадили свой секретный самолет-разведчик на китайский аэродром. Иначе, как чем постыдной трусостью, назвать такой поступок нельзя.

Даже при гипотетической угрозе доступа противника к секретной аппаратуре ее полагается немедленно уничтожить. На этот случай самолет ЕР-3 оборудован различными системами спасения. На его борту есть автоматически раскрывающиеся плоты с полным набором аварийных запасов на несколько суток, каждый член экипажа имеет не только спасательный жилет, но и одет в специальный комбинезон, который позволяет находиться в холодной воде до суток. И плоты, и летчики имеют спутниковые радиомаяки. Но американцам и в голову не пришло вспомнить об инструкции и оставить самолет над морем. Они предпочли отдать его в руки противника, но не рисковать…

Итог более чем катастрофичный. По оценкам экспертов, в распоряжении китайских специалистов оказались новейшие разведывательные радиолокационные комплексы, аппаратура радиоразведки и перехвата, шифрирующая и дешифрующая аппаратура, коды доступа к спутниковой и закрытой связи, система опознавания "свой — чужой", информационные базы данных бортовых компьютеров и еще целый ряд секретной аппаратуры.

По самым скромным подсчетам, чтобы ликвидировать понесенный в результате этой посадки урон, США необходимо от трех до семи лет, а общие затраты на замену всех вскрытых и взломанных систем составят от 10 до 13 миллиардов долларов.

Этой суммы хватило бы на строительство как минимум трех ударных авианосцев класса "Нимиц"…

Конечно, по возвращении в США летчиков в угоду пропаганде объявят героями. Конечно, будет объявлено, что они успели " с риском для жизни" уничтожить все компьютеры и станции. Конечно, будет заявлено, что китайцы ничего не смогли заполучить. Но это всего лишь пропаганда. Реальность же является для США подлинным кошмаром…

На самом деле, урон, нанесенный престижу США как сверхдержаве, посчитать не представляется возможным. Фактически мы стали свидетелями появления на мировой арене новой сверхдержавы — Китая, который походя отвесил Америке звонкую оплеуху, и та ее молча стерпела…

Владислав ШУРЫГИН

[guestbook _new_gstb]

1

2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random; z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="

"; y+=" 22 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--

23

Напишите нам 5

[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]

Юрий Огнев ВОЗДУШНЫЙ НАВОДЧИК

По сообщению представителей ВМС США, дальний морской разведчик EP-3 "Aries" II с дальностью полета 3000 морских миль способен находиться в воздухе без дозаправки в течение 12 часов. Самолет оснащен мощным комплексом суперсовременной аппаратуры радио- и радиотехнической разведки и способен перехватывать радиоэлектронные излучения на очень больших дальностях. В боевом составе авиации ВМС США имеется всего около дюжины таких самолетов.

Уникальной особенностью американского авиационного разведывательного комплекса является способность передавать в масштабе времени, близком к реальному, данные о целях непосредственно на американские корабли и самолеты.

Как признают сами американцы, воскресный полет самолета EP-3 совершался по совместной программе Агентства национальной безопасности и трех основных видов вооруженных сил США. Для выполнения этой разведывательной программы ВМС США создали специальную "Группу безопасности ВМС" (Naval Security Group), которая на Дальнем Востоке имеет в качестве главной задачу слежения за повседневной активностью ВМС КНР. Как утверждают американские специалисты по разведке, это означает сбор информации о количестве и типах кораблей, их перемещениях и боевой подготовке, организации тылового снабжения и пополнения запасов в море. В военное время самолеты-разведчики должны снабжать командование данными для принятия решения о выборе целей для нанесения ударов и способов преодоления системы обороны противника.