Газета Завтра 384 (15 2001)

Специалисты по разведке сообщили, что самолеты типа EP-3 занимаются также сбором информации о взаимодействии китайских надводных кораблей с авиацией берегового базирования и ракетными подводными лодками, для чего ведется поиск в эфире и перехват сообщений, передаваемых по специальным каналам связи, которые задействуются в боевой обстановке для обеспечения внутриэскадренной связи, связи с авиацией и связи с вышестоящими командными инстанциями ВМС КНР на берегу.

Американские самолеты-разведчики, кроме того, имеют задачу вскрыть систему ПВО КНР: собрать данные о радиочастотах, используемых в каналах связи, наблюдения за воздушной и надводной обстановкой, наведения истребительной авиации, систем управляемого оружия, в т.ч. зенитных ракет, и других средств борьбы с воздушными, а также надводными целями. Эти данные можно получить в том случае, если радиоизлучающие объекты включаются для работы по потенциальным целям. "Когда китайцы засекают один из наших самолетов, они включают свои системы наблюдения, и тогда мы имеем возможность перехватывать их сигналы и засекать местонахождение источников излучения, вот в чем вся суть", — заявил один официальный представитель правительства США. Пролетая вдоль побережья Китая, экипаж самолета-разведчика ведет радио- и радиотехническую разведку, которая дает возможность специалистам на борту самолета или аналитикам Агентства национальной безопасности по перехваченному сигналу безошибочно определять тип радиоизлучающего объекта, его местонахождение и принадлежность, а также его функцию в системе обороны КНР.

Юрий ОГНЕВ

[guestbook _new_gstb]

1

2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled()?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="

"; y+=" 24 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--

25

Напишите нам 5

[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]

СИНЬХУА УПОЛНОМОЧЕНО ЗАЯВИТЬ

Президент Китая Цзян Цзэминь:

Соединенные Штаты должны нести полную ответственность за столкновение китайского и американского военных самолетов над прибрежными водами китайского острова Хайнань. У нас есть достаточные свидетельства. Именно американский самолет, совершая опасные маневры, нарушил правила полета, врезался в наш самолет и уничтожил его, в результате чего наш пилот пропал без вести.

Что может быть ценнее человеческой жизни? Я серьезно озабочен судьбой катапультировавшегося пилота китайского самолета. Только что я отдал командующему Военно-морскими силами НОАК Ши Юньшэну и другим ответственным товарищам распоряжения мобилизировать все силы для поиска и спасения пилота во что бы ни стало.

Мы не можем понять, почему Соединенные Штаты часто посылают свои самолеты в разведывательные полеты в зоны, так близко примыкающие к Китаю. На этот раз американский самолет врезался в наш самолет, вторгся в воздушное пространство Китая и приземлился в нашем аэропорту в нарушение международных законов и норм. Соединенные Штаты должны прекратить все свои шпионские полеты над прибрежными водами Китая для предотвращения подобных инцидентов.

Американская сторона должна принести извинения китайскому народу за совершение инцидента с крушением военного самолета. Соединенные Штаты должны сделать все необходимое, чтобы способствовать развитию отношений между КНР и США, а не сообщать искаженные высказывания, которые могут отрицательно повлиять на двусторонние отношения.

Жу Баньжао, спикер Министерства иностранных дел Китая:

Американский самолет-разведчик протаранил и повредил китайский истребитель, а весь инцидент рассматривается нами как нарушение китайского суверенитета и вторжение в китайское воздушное пространство.

Утром 1 апреля американский самолет электронной разведки EP-3 находился на юго-востоке от китайского острова Хайнань.

В 8:36 по пекинскому времени американский самолет приблизился к воздушному пространству над китайскими территориальными водами недалеко от города Санья для проведения разведки. Соединение китайских Военно-морских сил послало два истребителя F-8 для слежения за американским самолетом.

В 9:07 китайские самолеты совершали обычный полет в зоне, находящейся в 104 км от границы китайских территориальных вод. Китайский самолеты следовали курсом 110 градусов; американский самолет двигался справа от них параллельно им в том же направлении.