Газета Завтра 388 (19 2001)

2 u="u605.54.spylog.com";d=document;nv=navigator;na=nv.appName;p=0;j="N"; d.cookie="b=b";c=0;bv=Math.round(parseFloat(nv.appVersion)*100); if (d.cookie) c=1;n=(na.substring(0,2)=="Mi")?0:1;rn=Math.random(); z="p="+p+"&rn="+rn+"[?]if (self!=top) {fr=1;} else {fr=0;} sl="1.0"; pl="";sl="1.1";j = (navigator.javaEnabled()?"Y":"N"); sl="1.2";s=screen;px=(n==0)?s.colorDepth:s.pixelDepth; z+="&wh="+s.width+'x'+s.height+"[?] sl="1.3" y="";y+=" "; y+="

"; y+=" 22 "; d.write(y); if(!n) { d.write(" "+"!--"); } //--

23

Напишите нам 5

[cmsInclude /cms/Template/8e51w63o]

Эдуард Лимонов КРОВАВЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ Из книги о “деле Быкова”

В 1955 ГОДУ люди в тяжелых длинных пальто и в коже, приехав на трофейных машинах, выбирали на берегах Енисея место для будущего завода по производству алюминия. Страна стремилась догнать и перегнать США. Плацдармом должна была послужить Восточная Сибирь. "Надежная энергетическая система и дальнейшее строительство ГЭС на Енисее, Ангаре, а потом и на нижних притоках Енисея позволяли алюминиевой отрасли закрепиться здесь основательно", — вспоминает В. Стриго, директор КрАЗа в 1964-1974 годах. "Развитие экономики Красноярского края основывалось на богатейших сырьевых ресурсах. Край располагал большими запасами нефелинов для производства глинозема. Строительство глиноземного завода было развернуто в Ачинске. Получаемый при переработке нефелинов цемент должен был укрепить строительную индустрию края". Выше по течению Енисея выбирали место для строительства Саянского алюминиевого, на Ангаре искали и нашли место для БрАЗа — Братского алюминиевого завода. Ни о каких Быковых, Дерипасках, Черных и об алюминиевых войнах люди в тяжелых длинных пальто и в страшных липких снах не могли помыслить.

В 1956 г. генеральный подрядчик "Красноярскалюминий" начал строить КрАЗ. В первый год строительство вел трест № 124. В 1956 году сюда приехали первые комсомольцы и молодежь по путевкам комсомола. Многие из них были из Москвы и из Ленинграда. В 1959 году КрАЗ был объявлен ударной комсомольской стройкой. В 60-м над строительством завода взяли шефство по-граничные войска. 16 марта 1960 года приехали первые пограничники, после дембеля изъявившие желание работать на строительстве алюминиевого завода. (Сейчас зеленые фуражки приезжают бухать до посинения в Парк имени Горького и на Арбат в Москве. Тогда они занялись благородным делом. На месте руководства погранвойск я бы потребовал свою долю прибыли от акционеров КрАЗа — на нужды ФПС.) Трест № 124 вел и работы по строительству жилья в поселке Индустриальный. Построили магазин, аптеку, детский сад, кинотеатр "Пограничник".

Первый металл завод выдал в 1964 году, когда был пущен корпус № 4 с электролитейной. А последний корпус № 23 (электролиза) был введен в эксплуатацию в 1982 году. В отдельные годы на заводе вводилось по 2 корпуса.

Справка.

Красноярский алюминиевый завод. 23 корпуса — 12 тысяч рабочих. Гигант индустрии. На окраине Красноярска производит алюминиевые чушки. Потребляет ежегодно 14 миллиардов киловатт-часов электроэнергии. Городу среднего размера этого количества хватило бы на 10 лет жизни. КрАЗ перечисляет ежемесячно в Красноярскэнерго (посредническая организация между Красноярской ГЭС и КрАЗом) — 280 миллионов рублей!

В 1997 году КрАЗ произвел 27 % всего российского алюми-ния — 792 тысячи тонн за год! В 1998 — 802 тысячи тонн. В 1999 — 836, 5 тысяч тонн.

"Завод является крупнейшим в крае налогоплательщиком и при этом не имеет задолженностей, рассчитывается по налогам вовремя и "живыми" деньгами. Краевой бюджет за 9 месяцев 1998 года получил 275, 5 миллиона рублей", — сообщил "Сегодняшней газете" (Красноярск) гендиректр КрАЗа Алексей Баранцев в ноябре 1998 года.