Газета Завтра 474 (52 2002)

Откуда, например, у сикухи, чуть не сбившей меня на пешеходном переходе при зеленом для меня светофоре, средства на "мерседес-600", которым я чуть и не была протаранена? Лишь мое спортивное прошлое помогло избежать печальной участи жертвы ДТП, каковых в Москве ежедневно бывает до 5 штук летальными. Какие свои трудовые подвиги, таланты сумела обменять сия пигалица на "мерседес"? Пустопорожние домыслы вроде: "А может, ей папа купил?" (Мама, дядя, деверь…) — не в счет. У них-то откуда деньги?

Имея небедное воображение, обогащенное еще и пережитым стрессом, подключила его к своим размышлениям, и они нарисовали мне весьма живописную картинку. Холод был им союзником.

Итак, что такое, к примеру, "мерседес"? Даже самый спецшеварнадзевский? Немного пластмассы, производимой из нефти, т.е. пара литров нефти, немного металла, добываемого в том числе и на Урале, откуда я родом, пара метров кожи или ткани для обивки салона. Плюс, конечно, труд сборщиков, конструкторов.

А для того, чтобы хитрые немцы отдали нам перечисленный набор в виде "мерседеса", им нужно наперед откачать нефть, газ, доставить древесину. Ни на что другое они, по большому счету, с нами не меняются. За один "мерс" мы должны им откачать 280 тонн нефти, 2800 кубов леса спилить. Если представить зрительно пропорции такого обмена, то столько леса произрастает на 100 гектарах сибирской тайги (вернее, произрастало). И если представить "мерс" буковкой, то вырубленный за него под корень лесной массив, на выращивание которого требуется 80 лет, это буковки на всей газетной полосе. Уж не говорю о множестве таких мелочей, что лес воздух очищает, а "Мерседес" его загрязняет, как всем известно по урокам химии.

Раскатывающие по российским просторам на "мерсах" давно пристроились-легализовались возле счетов, регулярно пополняемых за счет нефти-газа-древесины в странах не с таким суровым климатом и не с такими, мягко говоря, наивными правительствами, что давали бы жизненно необходимые ресурсы менять на прихоть вороватых индивидумов в комфорте развивать запрещенную во всем мире скорость. (Не могу понять: зачем нужно закладывать в мощность машины скорость до 300 км/час, провоцировать водителей на нарушения, если предельно допустимая гораздо меньше?).

Т.е. придет время, а оно, по прогнозам, для нашей страны наступит лет через 20, когда всю нефть наши олигархи и шестерящие при них выменяют на "мерседесы", газ— на "БМВ", древесину на "джипы". И мы при температуре минус 40 останемся без топлива вообще, согреваемые лишь теплыми приветами оставивших нас в таком положении нынешних иномарочных сидельцев, устроившихся на теплых лазурных берегах и мальдивских островах.

Что будет с нами? Если воображение у вас, в отличие от меня, небогатое, поезжайте в такие холода на дачу и хотя бы сутки проведите там, не отапливая. Вот что, дорогие россияне, ожидает вас и ваших детей, внуков через несколько лет. И благодарить за эти комфортные условия вы должны каждого едущего на иномарке и вообще предпочитающего импортные вещи отечественным аналогам.

Ведь иностранцы — не дураки. Они привозят нам кусок свиной кожи, над которым потрудилась какая-нибудь дешевая рабочая сила в виде тайваньской девочки, называют это писком обувной моды от "Пердинни", и господа бенду-кидзы, получившие бесконтрольное право пользоваться русскими ресурсами, отдают за эту безделку пару тысяч долларов, которые выручаются исключительно в обмен на полезные ископаемые.

Себестоимость пердинневских лапоточков — долларов десять. Впариваемая нашим мироедам тамошними мироедами цена — 1000 долларов. И так во всем — неоколониализм, неостеклобусицизм: нам — стеклянные бусы в виде "Арнани", "Херсаче и пр. и пр., ситечки для чая, от нас — нефть, газ, алмазы, лес.

"О! — говорят впарившие вам бусы и увидевшие вас в них. — У вас прекрасный вкус, мистер Абрамович! Вы понимаете толк в вещах, с вами можно иметь дело". И, конечно же, продолжают "иметь" всю Россию через готового за кило шерсти, состриженной с одной овцы и оформленной в виде двубортного костюма от раскрученного именно для этих целей дизайнера платить столько, сколько стоит шерсть со стада в тысячу голов мистера Абрамовича.

Когда по ТВ с частотой, с какой раньше сообщали о спущенных на воду лайнерах, введенных в строй заводах, информируют о замерзающих городах и поселках, у администраций которых нет такой-то суммы на приобретение горючего, я прикидываю, чему эквивалентна эта сумма. Попробуйте и вы. Убедитесь сами, что это увлекательное действо, "занимательная математика" для взрослых.