Читаем Газета Завтра 522 (47 2003) полностью

Север, каким он был во времена нефтегазового бума, выковывал характеры людей и целых коллективов. Было обычным делом, когда люди шли на заведомый риск. Автор вовсе не обмолвился про беспримерный рейд из Среднего Приобья на Север к Полярному кругу. В том году в Сергино, на конечную тупиковую станцию "железки" на берегу Оби слишком поздно прибыла с Большой земли крупная партия тракторов — трубоукладчиков "Комацу". Навигация окончилась той осенью непривычно рано. Эти "Комацу" позарез нужны были на трассе строящегося газопровода от Уренгоя. А они застряли зимовать в Сергино. Из Москвы дали "добро" перегнать тяжелую технику "своим ходом". На Север по зимникам — через таежные увалы, болота, снежную целину… Вызвался взять на себя ответственность за переход Георгий Епхиев. Каждый "Комацу" стоил более полумиллиона долларов. Почти 500-километровый рейд через тайгу, незамерзающие болота длился без отдыха и сна две недели. Они, горстка людей, упорно пробивались на Север, а Полярная звезда стояла в ночи над ними, словно не давая сбиться с пути.

В наши дни Георгий Епхиев во главе Совета ветеранов отстаивает попранные интересы старшего поколения северян. Кто, как не они, создавали нефтяную и газовую промышленность, которая держит на себе расхищенную, загнанную "младореформаторами" экономику России. Северянам не только не воздали за труды, но и вероломно похитили семейные сбережения, обесценив в тысячи раз трудовой рубль. Средств существования лишены сотни тысяч пенсионеров. Как же это простить? Идея "северного дивиденда", смысл которой в том, чтобы каждый северянин, от мала до велика, получал на свой личный счет в Сбербанке законную толику рентного дохода от добычи и продажи за рубеж нефти и газа, завладела Георгием Ивановичем. Чтобы "пробить" требование северян, выставил свою кандидатуру на досрочных выборах в Думу — вместо подавшегося в дипломаты "златоуста" Черномырдина. Соперницей ему была чиновница Комарова — протеже местных толстосумов и начальства. Услужливые и ушлые избиркомовские "законники" под ловко подстроенным предлогом сняли Г.И. Епхиева с выборов. В последний момент отказали в регистрации.

Перейти на страницу:

Все книги серии Завтра (газета)

Похожие книги

… Para bellum!
… Para bellum!

* Почему первый японский авианосец, потопленный во Вторую мировую войну, был потоплен советскими лётчиками?* Какую территорию хотела захватить у СССР Финляндия в ходе «зимней» войны 1939—1940 гг.?* Почему в 1939 г. Гитлер напал на своего союзника – Польшу?* Почему Гитлер решил воевать с Великобританией не на Британских островах, а в Африке?* Почему в начале войны 20 тыс. советских танков и 20 тыс. самолётов не смогли задержать немецкие войска с их 3,6 тыс. танков и 3,6 тыс. самолётов?* Почему немцы свои пехотные полки вооружали не «современной» артиллерией, а орудиями, сконструированными в Первую мировую войну?* Почему в 1940 г. немцы демоторизовали (убрали автомобили, заменив их лошадьми) все свои пехотные дивизии?* Почему в немецких танковых корпусах той войны танков было меньше, чем в современных стрелковых корпусах России?* Почему немцы вооружали свои танки маломощными пушками?* Почему немцы самоходно-артиллерийских установок строили больше, чем танков?* Почему Вторая мировая война была не войной моторов, а войной огня?* Почему в конце 1942 г. 6-я армия Паулюса, окружённая под Сталинградом не пробовала прорвать кольцо окружения и дала себя добить?* Почему «лучший ас» Второй мировой войны Э. Хартманн практически никогда не атаковал бомбардировщики?* Почему Западный особый военный округ не привёл войска в боевую готовность вопреки приказу генштаба от 18 июня 1941 г.?Ответы на эти и на многие другие вопросы вы найдёте в этой, на сегодня уникальной, книге по истории Второй мировой войны.

Андрей Петрович Паршев , Владимир Иванович Алексеенко , Георгий Афанасьевич Литвин , Юрий Игнатьевич Мухин

Публицистика / История