Газета Завтра 782 (46 2008)

Понимаете, отечественные "стальные птицы" тогда летали ВЕЗДЕ. Героически осваивали, так сказать, пятый, воздушный океан. А сегодня они в массе своей - НЕ ЛЕТАЮТ. Хотя вроде бы должны это делать.

Но такая ситуация не только у нас - банкротство итальянской "Alitalia" стало уже многолетней "мыльной оперой". По словам директора Европейской ассоциации региональных перевозчиков (ERA) Майк Амбросе, с начала 2008 года обанкротились уже 35 авиакомпаний, а зимой их число как минимум удвоится. "Проблемы, с которыми столкнулись мировые авиаперевозчики, - это взрывоопасный коктейль, состоящий из высоких цен на топливо, замедляющегося спроса на услуги компаний и разрастающегося кризиса на кредитных рынках", - сказал он и пообещал, что 2009 год для отрасли будет "адским".

Весьма показательно, что глобальная рецессия первым делом ударила по "легальной" и платежеспособной мобильности населения, связанной прежде всего с пассажирскими авиаперевозками. Мир быстро возвращается в ситуацию ограниченной мобильности, всё большей "прикрепленности" трудовых ресурсов к региону обитания, что будет способствовать углублению рецессии. А после того, как кризис перешагнет "черту стабильности" в самых бедных и отсталых регионах мира, на повестку дня встанет вопрос о новом "Великом переселении народов". Но там уж главную роль будет играть далеко не гражданская авиация.

Кстати, не знаете, как там у нас идут дела с бомбардировщиками-истребителями-штурмовиками, что нового, какие достижения и перспективы?

Владимир Семенко ПОСЛЕ ЦХИНВАЛА «Никодимовская» модернизация Церкви должна быть прекращена

СЕЙЧАС ВОШЛО в определенную моду рассуждать обо всем (ну, или о многом) в аспекте "после Цхинвала". У значительной части "экспертно-аналитического сообщества" и просто мыслящих людей сформировалось четкое ощущение того, что после событий в Цхинвале, после злодейского нападения на мирный город, представляющего явный "перебор" даже для современного мира, и неожиданного для многих адекватного ответа России относиться ко многим проблемам по-старому уже невозможно. Мир (а не только Россия) вступил в "постцхинвалье" - таков пафос целого ряда выступлений политологов и журналистов. Для нас несомненно, что это касается и Церкви.

Какой же итог цхинвальских событий можно считать имеющим отношение не только к государственной, но и к церковной политике?

Прежде всего для всех здравомыслящих людей стало очевидным: утопия "вхождения" России в пресловутое "мировое сообщество" (под которым так называемые "элиты" имеют в виду в первую очередь Запад") бесславно рухнула. Но для того, чтобы понять, что именно рухнуло, нужно несколько более определенно акцентировать некоторые вещи, которые далеко не всегда и далеко не до конца акцентируют.

Не только "новая Россия", но и СССР с определенного времени (явным образом с середины 80-х, а подспудно еще с 60-х, своего рода рубежом здесь является знаменитая встреча Косыгина с Джонсоном в Глазборо в 1967 г.) жил под знаком интеграции с Западом. В этом процессе были свои "откаты" и "заморозки", но другого "проекта", кроме целенаправленной сдачи на наиболее выгодных для "элит" условиях собственного, самостоятельного проекта для России, у "элит" не было уже давно. Суть данного "проекта", его, так сказать, смысловая "сердцевина", заключалась в сознательном демонтаже империи и формировании на ее месте современного, молодого, динамичного, лишенного балласта "окраин" "национального государства", которое, с приданным ему новым импульсом развития, входило бы в Европу и вообще в Запад, как гражданская нация, как государство западноевропейского типа (подробнее об этом - http://www.rusk.ru/st.php?idar=104550 и http://www.rusk.ru/st.php?idar=104553). В столь губительном для нашей страны "проекте" участвовали отнюдь не только ее прямые, сознательные и убежденные враги, жаждущие ее уничтожения. Целый ряд людей, с довольно значительным количеством внушительных размеров звезд на погонах, искренне верили в его спасительность, искренне считали империю нежизнеспособной, а "национальное государство" - единственным позитивным выходом. Некоторые из них, будучи уже на пенсии, до сих продолжают обсуждать любимую тему на своих подмосковных дачах, благо времени у них теперь предостаточно. Главная проблема современного политического руководства нашей страны заключается в том, что эти по-своему искренние и преданные, в меру их понимания, интересам России люди - прямые ученики вышеупомянутых обитателей подмосковных дач.