Генералы и полковники РККА в плену в годы Великой Отечественной войны

Кроме того, в районе базы находились многочисленные строительные части армии и флота, а также пограничники, которые впоследствии оказались включенными в состав гарнизона. Охрана государственной границы осуществлялась заставами 12-го пограничного отряда майора В. И. Якушева, а также частями 41-го укрепленного района дивизионного комиссара С. П. Николаева. В последних насчитывалось не менее 2000 бойцов и командиров. К ним следует добавить личный состав Лиепайской военно-морской базы в количестве около 4000 чел. [381, с. 22].

В течение дня 24 июня противник пытался атаковать на восточном и южном участках фронта обороны. С большим трудом продвижение противника удалось остановить. Бои 24 июня стоили защитникам города больших потерь, в том числе и среди комсостава. При отражении одной из атак был тяжело ранен командир батальона курсантов училища ПВО полковник А. А. Томилов. Его погрузили на машину и отправили в госпиталь. Но по дороге она попала под обстрел, и, хотя водитель пытался маневрировать, выйти из зоны обстрела ему не удалось. Вскоре в машину попал снаряд, и полковник погиб [461, с. 142]. Однако сопротивление советских бойцов не помешало неприятелю к исходу дня завершить окружение. Сбив слабое прикрытие войск РККА, части 505-го пехотного полка вермахта вышли к морю севернее Лиепаи. А в 01.30 25 июня командир 291-й пехотной дивизии генерал Херцог отдал приказ с рассветом начать штурм города.

С утра 25 июня после сильной артиллерийской подготовки противник перешел в наступление во всех секторах. Его удалось остановить, нанеся ему большие потери. Не прошел бесследно день и для оборонявшихся. В ходе рекогносцировки погиб командир 67-й дивизии генерал Н. А. Дедаев, его заменил начальник штаба полковник В. М. Бобович. Резко возросло количество раненых. К вечеру все 150 штатных и 300 дополнительных коек Либавского военно-морского госпиталя были заняты ранеными. Начальник госпиталя военврач 2-го ранга И. И. Чинченко отдал распоряжение оборудовать дополнительно 600 мест, но и тех вскоре стало не хватать.

Несмотря на понесенные потери и нехватку боеприпасов гарнизон успешно отбивал атаки в течение 26 июня. Но в 15.45 была получена шифрограмма с приказом командования 27-й армии пробиваться из окружения в направлении на Ригу. Полковнику В. М. Бобовичу и его штабу пришлось спешно разрабатывать план прорыва.

Транспортная сеть позволяла использовать для этой цели только две дороги – приморскую и Виндавское шоссе. В Кулдиге прорывающиеся части должны были соединиться. Первую группу возглавил командир 56-го полка майор А. П. Кожевников, вторую – лично полковник В. М. Бобович. В район сосредоточения были подтянуты все имевшиеся в исправности артиллерийские орудия. Предполагалось, что командование базы выйдет на торпедных катерах в Виндаву и организует оттуда удар силами нашего 114-го полка навстречу остальным частям 67-й дивизии. Начало прорыва было назначено на 10. 00 27 июня.

Ночь и утро 27 июня прошли в подготовке к прорыву. Были уничтожены находившиеся в ремонте подводные лодки, спущены в канал и подожжены хранившиеся в базе запасы нефти и горюче-смазочных материалов. От этого загорелось транспортное судно, на котором эвакуировались раненые. Спасти его не удалось. Оказались брошенными и впоследствии попали в руки немцев 12 транспортов и несколько буксиров.

В 4.00 командир Лиепайской ВМБ капитан М. С. Клевенский и его штаб вышли из порта на двух торпедных катерах – ТКА-37 и ТКА-47. По пути к Виндаве они были перехвачены немецкими катерами. В бою ТКА-47 получил повреждения и был брошен. Экипаж и пассажиров с него удалось снять. Утром 27 июня катер с командованием базы подошел к Виндаве. Увидев стоящие на рейде советские транспорта, М. С. Клевенский ошибочно принял их за немецкие и приказал идти прямиком в Ригу. Добралось сюда командование базы сравнительно благополучно. Так что никакого удара навстречу силами 114-го полка не состоялось.

Около 10.00 27 июня начался прорыв основных сил гарнизона Лиепаи. Ему предшествовала пятнадцатиминутная (на большее не хватило снарядов) артиллерийская подготовка. Колонна майора А. П. Кожевникова на автомашинах быстро преодолела передний край обороны противника и вышла в тыл. Но немцы вызвали на помощь авиацию, а артиллерия и пехоты поспешили закрыть образовавшуюся брешь. Вскоре на дороге образовалась гигантская пробка из покореженных, горящих автомашин.

Поняв, что по дороге прорваться невозможно, бойцы и командиры стали сворачивать с нее в стороны. Отряд моряков под командованием начальника отдела Политической пропаганды Лиепайской базы полкового комиссара П. И. Поручикова попыталась пробиться между шоссе и морем. Немногим группам бойцов это удалось, а большинство погибли или попали в плен. Был убит при прорыве и сам [366, с. 31].