Генезис

Шел я на шести узлах, чтобы не сильно тратить заряд батарей. Еще сорок морских миль прошел, пока не добрался до места, где укрыл тот одномоторный гидросамолет-биплан. Как ни странно, но с момента, как я его поставил, так там и не бывал. Не проверял, а надо. Буду рассчитывать на него, а тут раз и пусто, нашли и забрали. Не хорошо. Он нужен только для эвакуации Олега, а вот с воды его поднимать я планировал другим способом. Нет, не с помощью субмарины, день солнечный, засвечу ее. Я решил угнать с яхт-клуба гоночный катер. Именно гоночный, а значит, и скоростной. Правда, дальность хода у него небольшая, но, если иметь на борту дополнительное топливо, думаю, в дело сгодится такой катерок. Вот так подходя к берегу, где находился вход в нужные шхеры, я искал, где бы положить субмарину на грунт. То, что вокруг, мне не нравилось, то скалы, то глубина большая. А вот у входа в шхеры, метрах в трехстах от них, и дно ровное, и глубина тридцать два метра. Сканер все точно показывал. Подойдя, я аккуратно и мягко положил лодку на грунт, уже навострился это делать профессионально, ну и начал собираться. Доел утрешний суп, яичницу пожарил, последние яйца, чаю попил, все заглушил на борту и с мешком в руках прошел в шлюзовую. Там провел ручное шлюзование и всплыл, держась за водонепроницаемый мешок, он мне помогал всплывать, а оказавшись на поверхности – направился к шхерам. Плохо, что день солнечный, погода отличная, если есть наблюдатели – могут и засечь. Хотя, как засекут, так и помрут, как только мы встретимся. А пока плыл, мысленно прикидывал: все ли с собой взял? Мешки эти, пачку в два десятка я нашел на складе, где и торпеды позаимствовал, видимо, для водолазов или диверсантов. Только, кроме мешков, больше ничего не было.

А в мешке моя одежда, это уже местная, купил на рынке в Хельсинки, два комплекта, второй на лодке остался. Ботинки мои, сумка, потом пачка финских денег, две банки тушенки, сухарей, парабеллум с патронами и нож. Вот и все, что было в мешке. Для дела вполне хватит.

Наблюдатели все же были, я засек в стороне движение, видимо, заметили меня в волнах, это не сложно, ветер слабый, волны невысокие, в общем – внимание привлекаю. Кто-то стал махать чем-то светлым. На флажок похоже, но дымных сигналов не подавали. А я так и плыл, пока не заплыл в шхеры, а дальше по ним. Еще полкилометра, и вот он – пляж. Самолет до сих пор стоял там. Послышались голоса финнов, но спуститься вниз они не могли, веревка нужна. Да я тут с трудом поднимаюсь по отвесной стене, троп-то нет, не то что местные. В общем, когда я вышел на пляж, то рассмотрел две головы наверху, которые меня с интересом разглядывали. Самолет они не видели, с той стороны он для них скрыт утесом. Они что-то спросили, на что я на немецком ответил:

– Не понимаю. Я из Германии, наша лодка потонула.

Оказалось, один финн немецкий знал, хотя и плохо, но объясниться мы смогли. Сильно мешало эхо, что коверкало слова, но разобрались. Они приняли меня за ребенка союзников. То есть из Германии. Один финн пропал, но вскоре вернулся с веревкой. Мешок я оставил внизу, сказал, что там ничего интересного. Сам я в трусах был, ухватился за веревку и быстро поднялся наверх. Все же план мой не сработал, транспорта у этих наблюдателей не было, не то что мотоцикла, даже завалящегося велосипеда не имелось, на что я сильно рассчитывал. Иначе ночью бы сюда плыл, а не днем, привлекая так внимание. В общем, сломал обоим шеи и отнес как можно дальше от стоянки самолета, чтобы его не нашли, если вдруг песики будут. Сбросил со скал, пусть думают, что они погибли случайно. Потом вернулся, спустился вниз на пляж, оделся, забрал все из мешка, а сам мешок закопал в гальке, еще пригодится. Снова поднявшись наверх, веревку поднял и, свернув, спрятал в одной из трещин, ну и направился к дороге. На боку сумка, в ней все необходимое хранил.

Пришлось пробежаться, дорога странно пустынная, и только ближе к наступлению темноты послышался звук моторов. Не одной машины, а нескольких. Укрывшись в придорожных кустах, тут и трава высокая скрыла, пронаблюдал, как проехали три грузовика и бензовоз. Сканер показал, что лишь в кабинах люди были. По двое на каждую машину, водитель и сопровождающий. Интересная цель, стоит взять.

Когда машины проехали, я выскочил на дорогу и, догнав их, подпрыгнул и повис сзади на цистерне. Пока светло, водители могут увидеть в зеркала заднего обзора, тревогу поднимут, но как стемнеет, я повеселюсь. Посмотрю, что в кузовах, и там решать буду. Как стемнело, я разобрался с этой колонной, трупы водителей и сопровождающих спрятал на обочине, после чего перегнал машины в сторону от дороги, чтобы там не стояли и не привлекали внимания. Осмотрел кузова. Там ящики с винтовочными и пулеметными патронами стояли. Цистерна полная шла.