Пока ожидал, поглядел на пару собак, что бегали не привязанные, мне ночью повезло, что не наткнулся на них. Хозяйка к вечеру под навесом на столе тарелки расставляла, супницу принесла. А за час до наступления темноты на тракторе приехали двое мужиков. Трактор, похоже, мазутный, сильно дымил, тележку буксировал. Заглушив двигатель, мужики отправились в душевую, как я понял, там был хозяин фермы и наемный рабочий. То-то один в отдельной подсобке в доме спал. В прицепе был щебень. Пока те под навесом, посвежевшие, после душа ужинали, хозяин разглагольствовал как щебенкой вокруг дома все покроет. Надоело ему по грязи после дождей ходить. Еще планировал заказать асфальт, чтобы тут сделали его. Дорогу из щебенки до трассы. Но это потом, сначала у дома все сделать. Я же с трудом дождавшись, когда они уснут, выскользнул с сеновала и побежал на руках к дому. В этот раз собаки меня не упустили, с рычанием бросились ко мне, но получив по мордам, я левой рукой отбивался, со скулежом отбежали и смотрели со стороны. Проникнув в дом, я затаился под лестницей. Со второго этажа спускался недовольный хозяин, ворча на лаявших псов, что его разбудили. Пока он их успокаивал, я на кухне из кастрюли налил в тарелку супу, хм, мясной, отрезал хлеба и стал есть. Замер лишь однажды, когда тот поднялся наверх. Поев, я и чаю попил, в чайнике вода еще горячая, после этого прошелся по дому. Хм, судя по фотографиям на каминной полке, у фермеров трое сыновей, все в военной форме, два моряка и один пехотинец, служат, значит. Тут же на столике обнаружил настольный календарь. Хм, судя по нему, сейчас июнь сорок первого года. Не май. Только непонятно, какой день. Пробежавшись повторно по дому, на руках, естественно, так и не нашел календаря, искал отрывной.
В гостиной стояла тумба радиоприемника, его я и включил и, пока лампы прогревались, убавил звук. Когда радио заработало на минимуме звука, чтобы хозяев не разбудить, стал ловить волны. Несколько передач поймал, музыка по некоторым каналам шла. Наконец ведущий одного из каналов сообщил, что сегодня шестнадцатое июня. Наступило как раз. Полночь. Матюгнувшись, я отключил радио, переждал, пока хозяйка спускалась попить воды, и стал искать то, что мне пригодится.
Раз сыновья были, может, что осталось из одежды мне по размеру? Осмотрел кладовку и в сундуке действительно нашел слегка потрепанную одежду и обувь. Нательного белья я не обнаружил, пришлось так рубаху надеть, мой размер, штаны и куртку. Из обуви по размеру только походные полуботинки подошли, заметно ношенные. После этого найдя сумку, в прихожей висела, набрал припасов, две буханки хлеба и большой кусок копченого мяса. Нож не забыл прихватить. И держа сумку в зубах, покинув дом, добежал до гаража, где стоял, как я видел, «форд»-пикап голубого цвета. Собаки не приближались, хозяин их, похоже, в другом сарае запер. Там открыл ворота, сумку и обувь забросил на сиденье, запустил движок и под загоревшийся в окнах второго этажа свет выехал из гаража, погнав прочь от фермы. Я торопился. Хочу попробовать успеть к началу войны. А что? Почему бы и нет?
Гнал я по полевой дороге на максимальной скорости, фары не включал и так все видел. Некоторые повороты я юзом проходил с заносом. Вот и трасса, асфальтированная, всего в шести километрах от фермы. Выехав на нее, повернул направо, надеясь, что именно это направление ведет к атлантическому побережью, и погнал дальше. Бак не полный, едва треть, но меня это волновало мало. Проскочив ночного городок, я приметил большой плакат рекламы, где красивая девушка стояла у трапа самолета. Там было написано, что в аэроклуб принимают новых членов. Ну и как проехать к нему. Развернувшись, доехал до городка и на окраине свернул в поле, тут асфальтированная дорога вела до частного аэродрома. Подъехал к стоянке, из диспетчерской вышел сторож, поглядывая в мою сторону, но я уже нашел подходящий самолет, двухмоторный «Локхид», восемнадцатой модели. Новенький, блестел серебром покраски. Я читал о нем в американском журнале, посвященном авиации. Нашел его в Ленинской библиотеке, куда ходил довольно часто. Дальность, насколько я помню, две с половиной тысячи километров. Сторож подошел, я прыгнул на него из темноты и слегка вырубил, связав. Дальше стал проверять самолет. Баки полные, это хорошо, но мало. Потом я привел сторожа в чувство, и он сообщил, где топливо хранится. Дальше я катал бочки к самолету и поднимал на борт. Жаль салон портить, кожаная отделки, диван, кресла, столик, представительского класса самолет, для доставки важных пассажиров, но четыре бочки поднял и двенадцать канистр. Этот самолет смотрелся как принц среди другой летающей мелочи, тут были в основном бипланы. Самый современный я выбрал. После этого, узнав по картам, где нахожусь, составил маршрут и взлетел, переполоха этим не вызвал, полетел к атлантическому побережью.