Географические открытия

С приходом весны оставшиеся в живых русские моряки стали собираться в обратный путь. Их корабль к тому времени почти полностью сгнил. На выручку команде пришел казак Савва Стародубцев. С помощью своих товарищей он построил легкий бот, который спустя почти три недели и доставил путешественников к берегам Камчатки.

Камчатка

Поход «Святого Павла», которым командовал Алексей Ильич Чириков, также оказался трагическим. В один из дней экспедиция высадилась на остров. В глубь острова капитан отправил нескольких человек. После того как те не вернулись на корабль, он отправил на разведку еще четверых. Однако и те затерялись в глубинах неведомой земли. После этого Чириков дал команду направить судно домой. Судя по оставшимся документам, корабль Чирикова достиг побережья Америки значительно раньше судна Беринга. Однако долгое время эти бумаги считались строго секретными. А потому в науке принято считать, что первым берегов Америки со стороны Азии достиг Витус Беринг.

Великая Северная экспедиция

В 1722 году великий русский царь Петр I встретился в Казани с путешественником и географом Евреиновым. В тот же год император подписал указ о начале Сибирской экспедиции, участники которой должны были обнаружить пролив, разделяющий Азию и Америку.

Тихоокеанское побережье Северной Америки

Казалось, неудачи подстерегали первооткрывателей уже в самом начале путешествия. 21 июля 1734 года два корабля, «Обь» и «Экспедицион», которыми командовали, соответственно, С. Муравьев и М. Павлов, вышли в Карское море. Они смогли подойти довольно близко к Ямалу. Однако руководители отрядов, не дожидаясь, когда суда войдут в Обскую губу, приказали развернуть корабли в направлении устья Печоры, где участникам экспедиции предстояло перезимовать. Морозная зима следующего года, словно в укор путешественникам, не позволила даже близко подойти исследовательским кораблям к Карскому морю. Вскоре командиром экспедиции, а также капитаном корабля «Первый» был назначен Степан Малыгин. За ним давно уже закрепилась слава превосходного морехода. Капитаном судна под названием «Второй» командовал тогда А. Скуратов. Однако и этой экспедиции суждено было остановиться на зимовку, но уже в устье Кары. На следующий год путешествие было продолжено. Благодаря этой экспедиции географы узнали точное местоположение названного в честь руководителя пролива Малыгина, Обской губы и реки Оби. А первопроходцем Ямала по праву считается геодезист Василий Селифонтов. Именно ему удалось исследовать территорию площадью 122 км².

В Великой Северной экспедиции принимало участие семь исследовательских отрядов. Однако только Семену Челюскину удалось достичь самой северной точки полуострова Таймыр — мыса, который позднее был назван именем первооткрывателя.

Районы устья Оби, полуостров Таймыр и устье Енисея исследовали участники экспедиции, возглавляемой Дмитрием Овцыным. Летом 1735 года он повел свой отряд исследователей в плавание по Обской губе. Однако гигантские ледяные торосы преградили путь кораблю. Путешествие дало положительные результаты только в 1737 году, когда Овцыну удалось провести суда из Обской губы в устье Енисея.

Исследованием бассейна Енисея позднее занимался также и Федор Минин. Он считается открывателем цепи мелких островов, названных в честь путешественника шхерами Минина.

Западные от устья реки Лены районы исследовал отряд, возглавляемый лейтенантом В. Прончищевым. Болезнь и смерть не позволили ему достичь намеченной цели. Завершить начатое Прончищевым удалось отряду, руководителем которого был Х. Лаптев. Первым его открытием стала бухта, получившая название Нордик. Кроме того, на пути в Хатангский залив им был обнаружен остров «длиной поперек более мили». Лаптев назвал его Преображение. На этом путешествие было завершено, поскольку льды сковывали судно, не позволяя ему продвигаться дальше.

Устья реки Таймыр исследовал отряд во главе с Чекиным.

Дальше на восток

Начало Великой Северной экспедиции относится к 1733 году. В ней принимали участие семь больших отрядов. Группой ученых-первопроходцев, отправившихся в восточном от мыса Челюскин направлении, руководил выходец из Дании Питер Ласиниус. В назначенный день отряд, состоявший из 45 человек, поднялся на борт бота «Иркутск». Целью путешественников стало исследование восточных берегов Лены.