на стапель и находящегося в обработке металла корпуса имели
готовность: 43 % (“Измаил”), 38 % (“Кинбурн”), 30 % (“Бородино”)
и 20 % (“Наварин”)»1 . Корабли, в которые были вложены колос-
сальные средства, достраивать не стали и большевики, но их
упрекнуть в этом сложно . Сначала Гражданская война, в которой
дредноуты не нужны, а после страна уже в таком состоянии,
1 История отечественного судостроения . Т . 3 . Судостроение в начале XX века /
Под ред . И . Д . Спасского . — СПб .: Судостроение, 1995 . С . 371 .
77
Геополитика: Как это делается
что было не до постройки кораблей . Временное правительство
находилось в совершенно иной ситуации — все работало, все
было . Постановлением от 19 июля 1922 года трех недостроенных
мастодонтов: «Бородино», «Кинбурн» и «Наварин» — исклю-
чили из списков флота, а затем постановлением Госплана в мае
следующего года разрешили их продажу за границу . Корабли
приобрела «в целом виде» германская фирма «Альфред Кубац»,
чтобы в своих доках порезать на металлолом1 .
1 Судьба других четырех балтийских линкоров оказалась чуть более удачной .
Попытка Троцкого отдать в начале 1918 года приказ о затоплении всего фло-
та, находящегося в портах Финляндии, и тем самым решить вопрос одним
ударом провалилась . Командующий флотом наморси (Начальник морских
сил) А . Щастный, вместо того чтобы утопить корабли, взял да и привел их без
потерь в Кронштадт . Тогда Троцкий отдал приказ заминировать и подготовить
основные корабли Балтфлота к взрыву прямо на месте стоянки . Якобы чтобы
избежать их захвата немцами . Тут уже возмутились моряки . Они отказались
выполнять этот приказ, заявив, что свои корабли могут взорвать только после
боя . А узнали они о секретном приказе Льва Давыдовича, который в тот мо-
мент был наркомвоенмором республики (то есть главнокомандующим армией
и флотом), потому что Щастный его обнародовал на собрании моряков . За это
25 мая 1918 года Щастного вызвали в Москву, где после беседы в кабинете
его начальника Троцкого и арестовали . Суд начался 20 июня и был закрытым .
В приговоре Ревтрибунала по делу Щастного было сказано: «Вел контррево-
люционную агитацию… предъявлением провокационных документов, явно
подложенных, о якобы имеющемся у Советской власти секретном соглашении
с немецким командованием об уничтожении флота или о сдаче его немцам…»
Единственным свидетелем обвинения и вообще единственным свидетелем
на этом процессе был… сам Троцкий . Щастного признали виновным «в под-
готовке контрреволюционного переворота, в государственной измене» и на
следующий день расстреляли, несмотря на то что советское правительство
официально отменило смертную казнь! Потом потопить балтийские линкоры
пытались уже английские моряки во время атак на Кронштадт в 1919 году . Не
получилось, не помогли и налеты английских самолетов . В итоге дредноуты
в ужасном запустении все же пережили лихолетье . «Севастополь»
, переиме-нованный в «Парижскую коммуну», воевал в Великой Отечественной войне .
«Полтава»
после вихрей революции полностью потеряла боеспособность, в ноябре 1919 года была сильно повреждена в результате пожара (?!), в 1925 годучастично демонтирована и разоружена, в 1940 году расформирована . Во время
ВОВ корпус линкора использовался как щит для прикрытия от артиллерийских
78
Глава 3. Кому мешает флот
Теперь о судьбе четырех черноморских линкоров . Начнем
в обратном порядке . Четвертый линкор «Император Николай I»
получил в апреле 1917 года по решению Временного правитель-
ства новое наименование «Демократия» . Как вы догадались,
демократы-февралисты строить «Демократию» не стали . В конце
1917 года работы по строительству дредноута совсем останови-
лись . Недостроенный корабль на долгие годы встал на прикол
и десять лет спустя, в 1927 году, был продан на лом по цене 8 руб-
лей 54 копейки за тонну .
Третий линкор, «Император Александр III», был сдан в октя-
бре 1917 года с новым наименованием, полученным от Времен-
ного правительства, — «Воля» . Это единственный черноморский
дредноут, который пережил Гражданскую войну, правда, уже
с названием «Генерал Алексеев» . Но его судьба от этого не ста-
ла счастливее . Уведенный Врангелем в эмиграцию линкор, как
и другие «белые» корабли, был сначала отправлен на стоянку
в Бизерту (Тунис), а потом доблестные союзники… забрали
врангелевский флот за долги . Они ведь помогали белым не бес-
платно, и суда пошли в качестве платы за кормление беженцев .
За лекарства, палатки, одеяла . На самом деле это был предлог
для ликвидации флота — все корабли распилили на металлолом,
а орудия главного калибра подарили финнам, и те еще успели по-
стрелять из них по русским солдатам во время советско-финской
войны 1939–1940 годов .
Второй линкор, «Императрица Екатерина Великая», вступил
в строй в ноябре 1915 года . После Февраля был переименован
обстрелов противника (!), а в 1949 году разрезан на металл . «Петропавловск»
в марте 1921 года получил имя одного из самых кровавых маньяков француз-
ской революции — «Марат» . Участвовал в советско-финской войне и в Великой