Читаем Герои без наград. 1941—1945 полностью

Николай Константинович Мохов 29 октября 1942 года был посмертно награждён Орденом Ленина.

В одном из писем Николая Мохова есть такие строки: «Если погибну – пусть мое дело продолжат сыновья. Хочу, чтобы и они стали моряками, служили на подводных лодках. Моховы не должны исключаться из списков флота».

Сыновья подводника-героя, Игорь и Борис, выполнили отцовский наказ – оба стали моряками-подводниками. Старший сын – капитан 1-го ранга Игорь Николаевич Мохов (1940—1985) прошел боевой путь от воспитанника Нахимовского училища до командира 211-й бригады подводных лодок Северного флота. Скончался в боевом строю 9 мая 1985 года.

Сын капитан-лейтенанта Павла Семёновича Кузьмина, о котором мы начинали рассказ в этой главе, – Валерий Кузьмин и его внук Павел тоже стали офицерами-подводниками!

Глава 10. Его сбивали шесть раз, и каждый раз он переходил линию фронта и возвращался в свою часть

При выполнении боевых заданий Георгия Правосудова сбивали шесть раз, из них четыре – над территорией занятой противником. Его несколько раз исключали из списков личного состава части. Однако каждый раз он переходил линию фронта и возвращался в свою авиаэскадрилью.


Г. К. Правосудов


Справочно.Георгий (Григорий) Константинович Правосудов родился 10 августа 1918 года в г. Рогачеве Гомельской области (Беларусь). Обучался в Московской инженерно—технической академии связи. В апреле 1940 г. Георгий Правосудов окончил Мелитопольское военное авиационное училище летчиков наблюдателей (летнабов)10 и проходил службу в 125-м скоростном бомбардировочном авиаполку, который тогда формировался в г. Могилеве.


В первые дни войны авиаполк, в котором служил лейтенант Правосудов понес большие потери – 36 самолетов за две недели боев. Бомбардировщик, в котором вылетал на боевое задание стрелок-бомбардир лейтенант Правосудов, был сбит 26 июня 1941 года в районе г. Слуцка.

Правосудов был исключен из списка, как пропавший без вести. Между тем, он и лейтенант Евгений Кубышкин (командир экипажа) выбросились с парашютами, стрелок-радист младший сержант Иван Голиков – погиб.

Второй раз его сбили в январе 1942 года в районе Колпино Ленинградской области, уже после переучивания летали на Пе-2. Самолет удалось посадить. Лейтенант Правосудов получил ранение.

29 мая 1942 года, выполняя разведывательное задание в составе 117-й отдельной армейской разведывательной авиаэскадрильи11, самолет упал в районе Копорье из-за отказа двигателя. Единственный, кто выжил из экипажа, был старший лейтенант Правосудов. Тогда он был тяжело ранен. После излечения был назначен штурманом авиаэскадрильи.

Всего капитан Правосудов в составе 117-й авиаэскадрильи произвел 46 боевых вылетов на разведку, обеспечив командование достоверными сведениями об основных коммуникациях и дислокации войск противника.

1 августа 1942 года самолет Пе-2 был сбит после пролета аэродрома Коростовичи. Летчик сержант Валентин Сергеев и стрелок-радист сержант Сержант Давыдов были взяты в плен. Штурман капитан Правосудов, который был сбит в шестой раз, несмотря на ранения, сумел перейти линию фронта и вновь вернулся в часть. В середине сентября 1942 года он был представлен командованием части к присвоению звания «Герой Советского Союза».

В представлении отмечалось:

«Пробиваясь к объектам съемки (фотосъемки – авт.), выдержал 8 воздушных боев. В подавляющем большинстве имелось сопротивление зенитной артиллерии, но ни разу по этой причине не было срыва задания. В воздушном бою 1 августа 1942 года был сбит в районе Ропша, но выбрался на свою территорию. В этом и другом случае имел тяжелые ушибы, от отдыха отказался, потребовал включения в экипаж. За совершение очередных 25 вылетов, за исключительный героизм в борьбе с немецкими оккупантами, за беспредельную преданность делу обороны советской Родины достоин присвоения звания Герой Советского Союза».

Но по мере прохождения наградного листа по инстанциям статус награды понижался: командованием ВВС Ленинградского фронта – до ордена Ленина, приказом по войскам Ленинградского фронта – до ордена Красного Знамени (второго по счету).

28 февраля 1943 года самолет Пе-2, возвращавшийся с разведывательного задания был атакован и сбит истребителями противника в районе Петергофа.

Капитан Георгий Правосудов погиб, был похоронен в дер. Коровино, Ораниенбаумского района Ленинградской области.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже