Героический Таллин

В историческом формуляре 10-й сд её эвакуация описана следующим образом: «26 августа получен приказ об эвакуации. В 21 ч 27 августа части дивизии главными силами начали отхолд с основного оборонительного рубежа Нымме — Пяэскюла — Раудалу. 204-й сп и часть подразделений 62-го и 98-го сп были оставлены для прикрытия погрузки частей Таллинского гарнизона на транспорты в районе ипподрома. Это прикрытие в свою очередь должно было отойти в район погрузки и погрузиться под прикрытием огня корабельной артиллерии. Уничтожив склады, матчасть и автотранспорт, личный состав дивизии в ночь на 28 августа погрузился на транспорты. За отсутствием свободных судов, прикрывающие посадку 204-й сп и подразделения 62-го и 98-го сп не смогли быть погружены. Им было приказано пробиваться сухопутным путем на соединение с основными силами 8-й армии.»[682] Личный состав дивизии эвакуировался на следующих судах: управление дивизии — канонерская лодка «Амгунь»; часть 30-го ап, 140-й гап, 94-й осапб, пульрота — транспорт «Иван Папанин»; часть 62-го сп, мсб и др. части — транспорт «Казахстан»; дивизионный лазарет, подразделения 10-й и 16-й сд, другие части — транспорт «Балхаш»[683] (на этот транспорт грузились в Палдиски тылы 10-й сд. — Авт.). Транспорты «Тобол» и «Вторая Пятилетка» из Купеческой гавани не пришли. На последний на рейде, с буксиров, было принято 250 чел. На транспорт «Иван Папанин» на рейде, также с буксиров, было принято дополнительно 200 чел.[684]

Командир 1-го сб 1-й обрмп вечером отправил донесение на имя вице-адмирала В. Ф. Трибуца и полковника Т. М. Парафило. В нем он сообщал, что по его данным противник прорвался в порт. Его батальон продолжает удерживать позиции на рубеже станции Пяэскюла. Он просил разрешения осуществить прорыв и по суше по тылам противника пойти на соединение с ленинградскими частями[685].

Не сумела прорваться в порт, прикрывая отход 8-го ПО, 1-я рота капитана Шарапова. Рота самостоятельно прорывалась на восток. Реки Нарва достигло всего шесть человек во главе с командиром. Переправившись на восточный берег, они влились в состав партизанского отряда[686].

В течение дня мимо обороны 31-го омсб проходили отходящие в порт части 10-й сд. Около 19 ч позиции батальона, прорвавшись через заградительный артиллерийский огонь, атаковали передовые отряда немецких войск. Неожиданную поддержку в этом бою батальону оказал бронепоезд № 3. Батальон поддерживала береговая артиллерия. В течение ночи с 27 на 28 августа батальон оборонял свои позиции. В штаб батальона прибыл представитель Пубалта[687] с приказанием: «Стоять — насмерть!»[688]

Эвакуация защитников полуострова Виймси столкнулась с определенными трудностями. Не было оборудованных причалов для посадки людей. При маневрировании села на мель парусномоторная шхуна «Минналайд», у шхуны «Раа» вышел из строя мотор. Шхуна «Атта» была отправлена для авиации в гавань острова Найссаар. Посадка на корабли началась в 1 ч 30 м 28 августа. Планировалось, что на суда придется принимать с полуострова 600 чел. 3-го зап. Однако на берегу оказалось около 2000 защитников полуострова. Единственным средством для перевозки на минные заградители был катер зенитного полка. Перед началом эвакуации командир полка успел вывести с полуострова в гавани Таллина две (или четыре) батареи, которые смогли прорваться в Беккеровскую гавань. В 3 ч 5 м командир отряда минных заградителей получил разрешение использовать для перевозки с берега 11-й дн КАТЩ. Они прибыли к 6 ч 28 августа. В 8 ч 30 м начальник штаба КБФ приказал командиру МО БМ задействовать для погрузки все КАТЩ находящиеся в данном районе. К месту посадки один буксир от острова Аэгна один буксир прислал командир 94-го адн БО. В течение ночи было перевезено на корабли от 700 до 900 чел. В 14 ч 10 м к полуострову были присланы ГИСУ «Лоод» и другие суда, которым удалось эвакуировать к 15 ч основную массу оставшихся людей[689].

С острова Аэгна эвакуация на транспорт «Шауляй» также проводилась с помощью катеров. Личный состав 94-го адн БО и 14-го озадн перевозился несколькими катерами типа «КМ-2» и буксирами. Закончилась перевозка в 14 ч 20 м 28 августа. С острова Найссаар эвакуация проводилась на транспорт «Эверита» и шхуну «Атта». В Палдиски личный состав для убытия в Кронштадт производил посадку на транспорты «Балхаш» и «Кумари». Эти транспорты в 4 ч 15 м 28 августа ушли в Таллин и прибыли к 8 ч утра. Транспорт «Аусма» ушел из Палдиски в Таллин в 12 ч 27 м 27 августа. На транспорте «Вахур» в Ханко был отправлен 46-й стрб[690].

По данным квартирмейстера XXXXII АК в течение суток: «Жесткое сопротивление противника без изменений… Пленные: 665, плюс пять офицеров. Расход боеприпасов: пехотных — 54 тн, артиллерийских — 402 тн; ГСМ — 76 м³. Трофеи: 20 легковых и грузовых автомобилей, 4 танка, среди них два 32-тн, 13 зенитных орудий, 11 самолетов»[691].

Потери немецких войск на таллинском направлении 27 августа[692]:

Таблица 31