В ночь с 17 на 18 октября у Угодского Завода и Черной Грязи появилась разведка противника, просочившаяся вслед за отступавшими подразделениями 2-го Люберецкого полка. В Отчете о боевой деятельности Угодско-Заводского партизанского отряда в январе 1942 г. сообщалось, что в ночь с 17 на 18 октября немецкие части были в Угодском Заводе[291]
. В журнале боевых действий 34-й пехотной дивизии вермахта 18 октября было записано следующее:Фраза «еще вечером» в данном контексте могла означать лишь вечер 17 октября. С каждым часом силы противника прибывали. «Московской дорогой» здесь именовалась Старая Калужская дорога.
Весь день 18 октября до вечера со стороны Чухловки к позициям 17 сд и 49-го батальона выходили военнослужащие 2-го Люберецкого полка. 18 октября к переправе у д. Новая Слобода подошел передовой отряд 34 пд вермахта, но с ходу овладеть переправой ему не удалось. Немецкие войска начали штурм переправы у Новой Слободы на следующий день.
Боевые действия в полосе обороны 17 сд 18 октября частично отражены (из донесения штаба 17 сд 19 октября в штаб 43-й армии).
18 октября 1941 г. из штаба 43-й армии последовал новый приказ для 17 сд.
17–18 октября 1941 г. была смята оборона 43-й армии на Главном рубеже Можайской линии обороны Малоярославецкого боевого участка. Противником был занят г. Малоярославец. 43-я армия стала с боями отходить на промежуточные рубежи Можайской линии обороны, которые планировалось создать на р. Протве и Наре.
К вечеру 18 октября в район Угодского Завода (переправа у д. Трубино) стали подходить первые части отступающей группы Наумова (артиллерийские и тыловые части).
Одновременно с этим, во второй половине 18 октября, противник прорвался через р. Протву по Варшавскому шоссе, без боя обходя слева позиции 1316 сп 17 сд. Обороны Красной армии в районе Варшавского шоссе на Протве не оказалось, мост через реку взорвать не успели.