Глобальное обновление

Влад действовал с ювелирной точностью и осторожностью, нельзя было бездумно размахивать булавой закона. Следовало выявить и разорвать всю преступную цепь, а не обрывать её отдельные звенья. После скрупулезного исследования и анализа всего транспортного парка подразделения, которым заведовал знакомый Данилы, была обнаружена та самая точка, на которой сейчас находился Влад. Он молча обозревал пустые стены и полки. Ни в каких документах этот пункт не значился. Обнаружить его удалось только благодаря отслеживанию реального трафика по системам спутниковых трекеров. После этого стало очевидно — именно в этой точке пересекались входящие и исходящие потоки. Но в какой момент произошла утечка информации, что пункт раскрыли? Почему сотрудники Юстициона, ведомые Владом прибыли к «разбитому корыту»? Это было пока не совсем понятно.

Дюшес и его знакомый, были всего лишь мелкими винтиками и вряд ли они бы смогли инициировать исход целого нелегального распределительного центра. Приходилось признать, что просто так совпало, и пункт решили передислоцировать вне зависимости от текущего расследования.

Насколько сейчас Влад представлял себе, общая принципиальная схема злоумышленников была следующей. В первичной точке (или точках), назовем ее «А», разрабатывалось «пиратское» программное обеспечение. В точке «Б» осуществлялось не менее «пиратское» производство комплектующих для конечного продукта. В точке «С» (Влад вышел на улицу и рассматривал сейчас здание предполагаемого распределительного центра; внутри здания продолжали работать эксперты Юстициона) производилась сборка конечного продукта, прошивка ПО и его транспорт к месту сбыта. Первичные «левые» транспортные маршруты отрабатывали сейчас оперативники, куда дальше вела тропинка, предстояло разобраться.

Эти предположения казались Исаеву пока ещё очень зыбкими. Оставалось много вопросов и нестыковок. Самые основные — где расположены первичные лаборатории и производства и как это в принципе возможно? Существуют ли они автономно (что почти невероятно) или работают по «левым» заказам на базе легальных предприятий отрасли, то есть под крылом нечистых на руку Объединений? (косвенно это уже подтверждалось причастностью к «левым» доставкам транспортных предприятий, приписанных к «Ракете»). Насколько распространена эта сеть? Применяется ли такая же схема в других регионах, например в том же Екатеринбурге, ведь там тоже отмечены транспортные махинации? Либо это одна и та же сеть? На это намекали и выводы расследования о превышении реального КПД на некоторых предприятиях, которые предоставила СУПЕР.

Влад обогнул здание и не спеша проследовал вдоль проулка. От заднего двора начиналась большая транспортная развязка, ведущая на магистраль. Инспектор Юстициона задумчиво посмотрел на примыкающие эстакады. И чем больше он на них смотрел, тем отчетливее у него в голове формировалась некая мысль. Потому что один из погрузочных терминалов был предназначен для обслуживания литерных грузовых автопоездов. А зачем локальному распределительному центру нужен такой огромный терминал? Значит, «продукт» занимает большой объем, то есть, либо он сам по себе очень габаритный, либо нужно перевезти большое количество единиц «продукта». Но куда можно везти товар на неповоротливом лайнере-сцепке? Не по городу же.

Влад подивился себе, как можно было так долго складывать два и два. Может быть, продукт перевозили в другие регионы? Это вполне вписывалось в рабочую схему. Для пока неясных целей неизвестный контрафакт могли перемещать… куда? Поближе к центрам СУПЕР? Зачем?!

Так. Интуиция подсказывала Владу, что он двигается в правильном направлении и скоро все пазлы окончательно сложатся. Но это все требовало хорошего углубленного анализа.

И тут Исаева посетило еще одно откровение. А что, если РПО — это обозначение груза?! Дело в том, что эта аббревиатура не раз всплывала в транспортных документах, но Исаев полагал, что это закодированное наименование какого-то отдельного приложения, связанного с программным обеспечением. Большинство технической документации, которую удалось привязать к «левым» доставкам было закодировано спектр-шифром, на подбор ключей требовалось какое-то время. Но зашифровать все документы было невозможно, поэтому кое-что можно было попытаться разгадать уже сейчас. Вот это самое «РПО» обратило внимание Влада на себя, потому что была выявлена четкая привязка по датам. Упоминание о нем совпадало с периодом похищения журналистки. Более того, в самых последних документах опять всплыло это РПО. А что, если это действительно обозначение междугороднего груза? И что если это РПО готовятся на днях отправить по налаженному каналу? Как это можно отследить? Понятно, что терминал, который они нашли, уже не функционирует, но ведь он наверняка не единственный. И может быть прямо сейчас неподалеку загружается очередной грузовой лайнер? Если захватить товар, да еще со всеми контактами и курьерами, можно будет накрыть разом почти всю нелегальную сеть!