Годы. Мили. Судьбы

«20.30. Прошли минное поле. Горизонт чист. Всплыли в крейсерское положение… Пока обнаружено 62 серьезных повреждения, полученных в результате взрыва 114 глубинных бомб…».

Конечно, произвести весь ремонт в море было невозможно. Но до базы корабль мог дойти. Выдержала наша С-15 трудный экзамен. И так же отлично прошел проверку боем экипаж. Моряки безукоризненно сработали в момент атаки и не дрогнули, когда гибель казалась неминуемой.

При входе в Екатерининскую гавань я вызвал артиллерийский расчет к пушке. С-15 впервые салютовала о победе. На пирсе нас встречал командующий флотом адмирал А. Головко. А потом весь экипаж был представлен к наградам.

Моряки шутили – повернулось-таки боевое счастье к нам лицом. Оно действительно повернулось. Уже в следующем походе от наших торпед пошел на дно еще один транспорт. Метод нависающих завес стали успешно использовать все корабли. И было приятно сознавать, что С-15, ставшая для меня родным кораблем, одной из первых применила новый тактический прием, познав при этом радость победы.

Вице-адмирал в отставке Г. Васильев

Статья капитана 1 ранга С. И. Быстрова (под псевдонимом А. Куковкин) «Победные атаки С-15» в газете «На страже Заполярья», № 105 (12938), 6 мая 1980 года

В квартире вице-адмирала запаса Г. Васильева есть маленький музей подводных лодок. Черные полированные модели кораблей в прозрачных плексигласовых коробках. Примечательна эта коллекция тем, что в ней собраны лишь те типы подводных лодок, на которых Георгий Константинович служил, которыми командовал, с которыми непосредственно была связана его служба на высоких должностях.

За каждой подводной лодкой у вице-адмирала Васильева целая история, глава из жизни и службы. Но когда я спросил у Георгия Константиновича, какой из кораблей ему более всего памятен, взгляд его, быстро пробежав по ряду моделей, начинающихся с атомных красавцев, остановился на маленькой лодочке, которая и в действительности маленькая в сравнении с современными атомоходами – на «эске», как называют ее подводники. «С-15» – корабль, который капитан-лейтенант Васильев принял под свое командование в 1943 году. Примечательно, что первый же выход в море «С-15» под командованием Васильева принес подводной лодке, считавшейся неудачливой, боевой успех.

Успехи неизменно сопутствовали командиру, обладавшему хорошей выдержкой, умением внушать спокойствие и уверенность экипажу, быстро и смело принимать решениядаже в очень сложных ситуациях. Бывали случаи, когда «С-15» попадала после атаки