Голос Вселенной 1996 № 2

Сообщения о неопознанных летающих объектах поступали и в годы первой мировой войны, и в последующие. Появление новой волны таинственных «аэропланов» в 1933–1934 годах над Скандинавией вызвало настоящую панику среди городского и сельского населения. Как и прежде полеты осуществлялись в самое суровое и неподходящее, по убеждению авиаторов, время года – зимой. Невзирая на туманы и метели, загадочные объекты смело маневрировали на предельно малых высотах над сушей и морем, зависали над городами, поселками, железнодорожными станциями, освещая их мощными прожекторами. Для перехвата нарушителей спокойствия поднимались истребители ПВО Швеции, Норвегии и Дании, однако, все боевые вылеты были безуспешными. Не дали никаких результатов и проводившиеся неоднократно специальные расследования с привлечением военных и гражданских специалистов.

Читатель неискушенный, а тем более читатель-скептик наверняка обратит внимание на одно существенное обстоятельство, присущее большинству приведенных выше описаний встреч с таинственными «воздушными странниками». «Позвольте, позвольте, – скажет такой читатель, – что же тут необычного? Ведь речь идет об аэропланах, дирижаблях и прочих машинах. изготовленных человеком! Допустим, на них установлена какая-то новая аппаратура, допустим, они усовершенствованы, но при чем тут пришельцы из космоса?»

С этими словами трудно не согласиться, но нельзя сбрасывать со счетов НЛО. Дело в том, что большинство описаний летающих тел соответствует уровню технологии данного временного периода, авторы этих описаний воспроизводят прежде всего привычные для себя образы, будь то корабли, взмывшие в небеса из морской стихии, или позднее аэропланы и дирижабли.

Таким образом, определения «аэропланы» и «дирижабли» использовались свидетелями лишь по аналогии с новыми средствами воздушного передвижения того времени.

В последующие десятилетия свидетели неоднократно наблюдали полет и посадку объектов в форме ракет.

Почему же все это происходило? Неужели массовые галлюцинации, розыгрыши каких-то шутников или обманы? Здесь возможны по крайней мере две гипотезы, в какой-то степени объясняющие подобное восприятие человеком совершенно необычных для него явлений.

Во-первых, как говорится, ничто человеческое нам не чуждо. Человеку свойственно ошибаться, не станем при этом принимать во внимание сознательный обман, чем бы обманщик ни руководствовался – тщеславием, корыстными намерениями и т. п. Практически таких случаев не так уж и много. Гораздо чаще человек попросту заблуждается и, убежденный, что видит нечто необычное, превращает увиденное в своем сознании в нечто естественное и, значит, истолковывает это как что-то обыденное, повседневное. О таких явлениях уже немало написано, и все же попробуем кратко перечислить объекты, нередко привлекающие наше внимание. Это и обычные земные предметы, и атмосферные явления, и космические тела, и материальные результаты деятельности человека в атмосфере и в космосе. Все это, разумеется, находится в поле зрения ученых, специалистов и легко отсеивается от прочего при подготовке масштабных статистических выкладок.

Вместе с тем существует большая группа явлений и объектов, не поддающихся объяснению даже высококвалифицированными специалистами, в частности, объекты, имеющие привычный для человека земной облик. Как быть с ними? Попытаемся слегка приподнять плотный покров, скрывающий тайну, подумаем, не могут ли загадочные объекты или существа, ими управляющие, использовать своеобразный камуфляж или мимикрию. Мысль эта не новая, она уже высказывалась учеными.

Мы вполне сознательно не делим объекты и их пилотов на неодушевленные и на субстанции, наделенные разумом. В последнее время поступает все больше сообщений о том, что сам летающий объект выглядит, да и порой ведет себя как живое разумное существо. Так вот, если это аппарат, машина, тогда надо говорить о камуфляже. Возможно, сказанное относится к «воздушным шарам», «воздушным кораблям», словно скопированным с морских судов, «дирижаблям» и «аэропланам». Вторгаясь в земную атмосферу, чужой разум, по-видимому, предпочитает своим аппаратам придавать облик, привычный для населения Земли, копируя в большей или меньшей степени по крайней мере внешний вид наших транспортных средств. Вот в таком виде пришельцы из космоса зависают над населенными пунктами и над толпами зевак и делают то, что им необходимо.