Читаем Горячее лето 42-го полностью

Вздохнув, я встал и направился вниз к дороге, где на подножке стоял мотоцикл-одиночка. Запустив двигатель, покатил прочь от канала, в сторону Каира, я на этой стороне находился. Жаль, от самолета я избавился, продав его, с ним я был более мобильным, но нет худа без добра, за месяц я не только бил бриттов и всех их помощников, но и занимался делом. Самообразованием. Пленный летчик, британец, учил меня по ночам, в течение двух недель, летать на двухмоторном транспортнике. Летали по ночам, естественно. Днем прятал обе машины под маскировочной сетью, с полным господством немецкой авиации гонять на самолете с британскими тактическими знаками, скажем так… опасно. Топлива я целый грузовик запас, сделал базу, скрытую в песках, и эти две недели летал оттуда, учился и бил наглов. Действительно много специфики с обучением на двухмоторную машину. Однако постепенно освоил, главная проблема с посадкой, и четыре дня назад я все же сломал шасси и пропахал носом борозду. Пришлось продать самолет. Хорошо биплан-связной остался, очередной мой трофей. Кстати, французской постройки. Летал на нем, но и его продал, как только мотор застучал. Свидетеля не оставил, того британца убрал, но безболезненно, как и обещал.

Проехав пост фельджандармов на дороге, те отвлеклись на осмотр грузовика с овощами, так что не обратили на меня внимания, и к вечеру я заехал в Каир. Снял номер в гостинице, и чуть позже в турецких банях, где я в парной отмокал, обильно потея, пришло сообщение со звуковым сигналом. Открыв его, я довольно кивнул, мне подтвердили выполнение квеста. Бонуса не было, пятьдесят тысяч баллов на личный счет и звание капитана с должностью комбата. Оно мне не особо надо, однако тут к званию и должности шло описание, что же это такое.

– Суки-и! – заорал я на всю парную, взбесившись от прочитанной информации.

Орал по-русски, но никто не понял, так что не обратили внимания, хотя посетителей хватало, включая немецких офицеров, кстати, до сих пор горевших зеленым. Именно описание к званию и дало такую бешеную реакцию. Говорить и думать я не мог, так меня колотило. Только минут через десять пришел в себя, а через полчаса, пройдя через руки массажиста, это за отдельную оплату, наконец смог думать спокойно, уже приняв информацию, и прочитал ее еще раз. В общем, звание капитана дает прирост количества управления машин в два раза. Поняли, в чем тут суть? Я умею управлять тремя танками сразу, срезали модераторы, оштрафовав. Так что теперь шестью смогу без проблем. А было ведь пять, смог бы десятью, ротой командовать. Я тут силюсь увеличить свою мощь, заработать на опции, а они со званием даются. Да кто ж знал-то?! Думаете, это все? Как же! Это бонус от звания. А вот за должности комбата еще есть кое-что. Увеличение тактической карты на два километра, теперь мне доступно одиннадцать. Я так думаю, теперь буду хватать призы за выполнение квеста именно со званием и должностью. Кто там следующий? Майор и замкомандира полка? Не знаю, это догадка, точной информации нет. Так, глядишь, и до командира полка допрыгну, а войну полковником закончу. Теперь такую глупость совершать я и не подумаю, ученый, снова отказываться от звания и должности не буду.

Покинул баню, переодевшись в чистые одежды, араба я уже не изображал, а был в техническом комбинезоне, без звания, я тут гражданского играл, итальянца, документы патрулю предъявлял, как вольнонаемного шофера. Все в порядке было, однако ночевать в номер не пошел, вывел мотоцикл с охраняемой стоянки гостиницы и покатил к выезду из города. Конечно, в город можно было и не заезжать, но я так долго хотел баньку и парную посетить, пусть и такую куцую, что не удержался. А номер снял в гостинице, чтобы мотоцикл оставить на стоянке, а то уведут, тут это быстро. Да, в Каире немцы комендантский час объявили, но я смог покинуть город и погнал дальше, вскоре сменив комбинезон на мундир итальянского офицера-танкиста, а мотоцикл – на танк, пусть и второго уровня. Пока катил, отметил, что немцы и итальянцы снова горят красным. Вот модераторы, гады, перекинули плюс-минус. На посту остановили и направили в сторону итальянской легкой танковой бригады. По документам я гоню машину после ремонта. Свернув в нужную сторону, покатил дальше, я планировал воевать с итальянцами, по документам я только-только окончил офицерскую школу танкистов, вылупившийся птенец без опыта. Три дня как прибыл из Италии. Однако планы мне попытались нарушить. Пришло извещение о входящем файле. Открыв его, я прочитал привычное сообщение. Предлагался квест, как всегда без объяснений, пока не дам согласие. Ну, или не откажусь. Вот что было в файле:

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сердце дракона. Том 9
Сердце дракона. Том 9

Он пережил войну за трон родного государства. Он сражался с монстрами и врагами, от одного имени которых дрожали души целых поколений. Он прошел сквозь Море Песка, отыскал мифический город и стал свидетелем разрушения осколков древней цивилизации. Теперь же путь привел его в Даанатан, столицу Империи, в обитель сильнейших воинов. Здесь он ищет знания. Он ищет силу. Он ищет Страну Бессмертных.Ведь все это ради цели. Цели, достойной того, чтобы тысячи лет о ней пели барды, и веками слагали истории за вечерним костром. И чтобы достигнуть этой цели, он пойдет хоть против целого мира.Даже если против него выступит армия – его меч не дрогнет. Даже если император отправит легионы – его шаг не замедлится. Даже если демоны и боги, герои и враги, объединятся против него, то не согнут его железной воли.Его зовут Хаджар и он идет следом за зовом его драконьего сердца.

Кирилл Сергеевич Клеванский

Фантастика / Самиздат, сетевая литература / Боевая фантастика / Героическая фантастика / Фэнтези